雖然之前我們已經看到過無數漂亮逼真的CG模擬，但是這次在火星車上的後蓋和多個攝像頭的配合下，人類第壹次看到了探測器登陸火星的第壹個景象。
仔細看這些圖片，可以發現很多有趣的彩蛋。
藏在降落傘裏的“奧秘”
落地實景視頻，畫面從打開降落傘的場景開始。
美國國家航空航天局/JPL加州理工學院
這是壹個反向視角，相當於看著降落傘遠離自己展開。這是由安裝在後殼上的照相機拍攝的。
毅力號結構的拆解和這次拍攝降落傘的攝像機位置(紅圈)|美國國家航空航天局/JPL-加州理工
除了震驚之外，萊文·胡克很快發現了“奧秘”。Twitter用戶Abela_Paf(@FenchTech_paf)說[2]他和他父親發現降落傘的線條裏藏著三個字！
原來降落傘的這些紅白格子圖案有四個圓，壹個白色代表0，壹個紅色代表1。每壹圈在壹堆連續的1後開始讀，0101的二進制數轉換成10，然後數字對應英文字母表中的順序。
裏面三個圈對應的字母是連在壹起的:敢事(挑戰大業)。
點擊放大，右邊最外圈的部分可以鏡像到左邊|美國國家航空航天局/JPL-加州理工/海巴拉埃米莉。
微博博主@小龍哈勃指出，這句話出自美國第26任總統老羅斯福的就職演說，原文是:
敢於做偉大的事情，贏得輝煌的勝利，即使充滿失敗，也比和那些既不享受也不受苦的可憐人站在壹起好得多，因為他們生活在壹個灰色的黃昏，不知道勝利和失敗。
“挑戰壹項偉大的事業，贏得壹場輝煌的勝利，哪怕失敗，也遠勝於那些既沒享受過多少快樂，也沒吃過多少苦的平庸之輩，因為他們生活在壹個既沒有勝利也沒有失敗的灰色世界裏。”
對了，同樣的t恤已經在賣了，美國商家不比萬能的淘寶賣家慢...
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最外面的圓圈不是白色的。用同樣的方法換算成10後，得到壹系列數:34，11，58，14(N)，118，10，35438。
另壹位Twitter好友Paul Ramirez(@pramirez624)指出[3]這是JPL的GPS坐標:34 11' 58 "n，118 10 ' 365438+。
推特上的朋友做了壹個更直觀的比較|美國國家航空航天局/JPL-加州理工/亞當·斯泰爾茨納。
還沒完呢！
再仔細想想，如果紅色代表“點”，白色代表“行”，那麽降落傘圖案中還隱藏著壹組莫爾斯電碼，這就是JPL經過解讀後的樣子。
JPL到達了。jpg晚。
還是同樣的配方還是那熟悉的味道，鍥而不舍又把JPL帶到了火星！
為什麽說“再壹次”？好奇號玩了壹個類似的把戲:工程師們設計了這套JPL莫爾斯電碼作為輪胎圖案的壹部分，並秘密地將它們帶到了火星。
好奇號車輪上的摩斯密碼|美國國家航空航天局/JPL-加州理工學院
結果，好奇號飛奔時在火星上印上了JPL的“簽名”。
好奇號留下的摩斯密碼|美國國家航空航天局/JPL-加州理工學院
這壹次，雖然重新設計了輪子，但這套莫爾斯電碼並沒有“丟失”。工程師再壹次用他的智慧將密碼印在了降落傘上。
或者JPL可以玩
羅孚全家福
這張照片是由左導航相機(NavCam)在毅力號著陸後的第二個火星日拍攝的。
美國國家航空航天局/JPL加州理工學院
導航攝像機在這個位置:
導航攝像機、桅桿攝像機和超級攝像機的位置|美國國家航空航天局/JPL-加州理工學院/海巴拉埃米莉
仔細觀察這張看似不起眼甚至淩亂的甲板照片，可以發現美國國家航空航天局在“堅持號”上隱藏了壹張火星漫遊車的全家福照片。
從左到右分別是:寄居者，雙生靈&；機遇、好奇心、毅力及其機智無人機。
美國國家航空航天局/JPL加州理工學院/海巴拉埃米莉
按時間順序，對應的是目前所有成功發射探測的火星車:
(左)火星車的1:1模型比真人大；(對)毅力和好奇心的大小差不多。請參考左圖比例|美國國家航空航天局/JPL-加州理工/海巴拉埃米莉。
可以說是熱情周到，充滿傳承。
妳叫什麽名字？
記得妳去火星的機票嗎？
美國國家航空航天局/JPL加州理工學院
延續美國國家航空航天局“把妳的名字帶到火星”的傳統藝術能力，這壹次毅力把10，932，295個地球名字帶到了火星。這些名字被存儲在三個指甲蓋大小的芯片中，嵌入伊利核電池附近尾梁上的壹個標誌中，與伊利號壹起降落在火星表面。
名字都在這裏|美國國家航空航天局/JPL-加州理工
這個標誌上畫著壹條極簡主義的線，表示地球、太陽和火星之間的相對距離。在太陽的萬丈光芒中，莫爾斯電碼裏還藏著壹句話:“探索為壹體”。
在毅力號著陸後的第二個火星日，左側導航相機(NavCam)清晰地捕捉到了這個“名板”。別擔心，大家的名字都已經安全落戶火星了~
美國國家航空航天局/JPL加州理工學院
如果妳找不到當時登記的火星門票，不要擔心，去這個鏈接:https://mars.nasa.gov/participate/send-your-name/find,，填寫當時的門票信息就可以拿回來！
攝像機校準板
這是毅力號著陸後的第二個火星日，是用頭上的桅桿相機(Mastcam-Z)拍攝的。
美國國家航空航天局/JPL-加州理工學院/亞利桑那州立大學/MSSS/NBI-UCPH
在這張圖片中，有三個相機顏色校準板。妳能找到他們嗎？
校準板1和2是主攝像機的主校準板和輔助校準板，校準板3是超級攝像機的校準板。
MasterCAM-Z校準板的拆卸|丹麥哥本哈根尼爾斯波爾研究所/美國國家航空航天局/JPL加州理工學院/亞利桑那州立大學
校準板是幹什麽用的？
火星上的灰塵環境和光照條件與地球上不太壹樣。如果火星車想拍出色彩失真盡可能小的照片，就不得不依靠這些校準板來提供“標準答案”。
但是，mast相機的這個校準板“很神秘”。
仔細看主刻度板，中間的圓環是灰度刻度色塊，凸起的桿子可以當日晷用，周圍的圓圈是色標色塊。
伊利桅桿相機校準板詳情|丹麥哥本哈根尼爾斯玻爾研究所/美國國家航空航天局/JPL加州理工學院/亞利桑那州立大學
在顏色校準色塊之間，有七個裝飾圖案，即:
水星、金星、地球和火星圍繞太陽的軌道代表了太陽系的形成和行星的演化。其中，水星、金星和地球的軌道位置對應於2020年7月火星發射窗口期的位置，火星的位置對應於2021年2月堅忍號著陸時的位置。
DNA鏈代表了地球上生命的出現。
藍綠藻，代表地球上的微生物。
蕨類植物代表地球上出現的綠色植物。
恐龍代表了地球上的多種動物(設計團隊說是根據迷惑龍的形象設計的)。
人類的意義就不用說了(但在具體設計上，是向航海家號上的金唱片圖像致敬)。
最後壹個是火箭，象征著人類再次走出地球，走向火星甚至更遠的地方。
毅力桅桿相機在第二個火星日拍攝的校準板特寫|美國國家航空航天局/JPL-加州理工學院
顯然，2-6中的五張圖展示了地球生命逐漸誕生和繁榮的過程。加上1和7，太陽系形成，行星(火星和地球)誕生，地球上的生命走出地球，探索生命的起源，火星和太陽系。
整個七張圖形成壹個閉環。
這也呼應了底部的英文句子“兩個世界，壹個開始”，說的是地球和火星這兩個完全不同的世界，最初是從太陽系的原行星盤誕生的。
“兩個世界，壹個起源”|美國國家航空航天局/JPL-加州理工/亞利桑那州立大學/MSSS/哥本哈根大學
然而，這並不是美國國家航空航天局第壹次通過火星車的相機校準板給火星帶來“宣言”:
在精神號和機遇號的PanCam刻度板上，寫著“兩個世界，壹個太陽”。
好奇號的MastCam校準板上寫著“去火星探索”。
(左)勇氣和機遇校準板|(右)好奇號校準板
妳以為這就完了嗎？不要！
把毅力的刻度板側過來，邊上有字:
只有我們嗎？我們來這裏尋找生命的跡象，並收集火星的樣本，以便在地球上進行研究。對於那些跟隨的人，我們祝願他們壹路平安，並享受發現的快樂。
我們孤獨嗎？我們來這裏尋找火星上的生命痕跡，收集火星樣本並帶回地球進行研究。未來的探險者們，祝妳們壹路平安，收獲發現的喜悅。)
伊利桅桿相機校準板側面|丹麥哥本哈根尼爾斯玻爾研究所/美國國家航空航天局/JPL加州理工學院/亞利桑那州立大學
“發現的喜悅”這個詞在不止壹種語言中使用。除了英語，還有簡體中文、印地語、西班牙語和阿拉伯語。
看到邊上的中國人！|丹麥哥本哈根尼爾斯·波爾研究所/美國國家航空航天局/JPL加州理工學院/亞利桑那州立大學