近日有消息稱順豐創始人王衛質押百億股票意欲收購百度外賣，不過騰訊科技從順豐內部人士處獲悉，順豐與百度外賣的此次“合作”並非像傳言所說的“收購”，而是二者按照5：5的出資比例設立新的合資公司，但雙方持股比例仍在談判中，該消息或將於本月公布。
百度外賣或將被出售的消息從去年就開始成為關註的焦點，隨著時間的推進，與百度外賣頻頻傳出緋聞的順豐逐漸浮出水面。無論是投資也好，成立新的合資公司也罷，順豐似乎意欲通過百度外賣延伸自己的業務觸角，並在商業領域的縱向市場中豐富支脈；而對於百度外賣來說，則可以憑借順豐在快遞行業的積累提升配送效率，助其挽回其在外賣市場損失的市場份額。
去年底開始，百度外賣在全國範圍內裁撤渠道城市經理，渠道部被裁員工比例達到40%，北京市場部門裁員比例達到30%；5月4日晚，原本掌管百度外賣渠道代理的副總裁陳錦暉宣布離職，職務由另壹位副總裁陳青全面接管。如若追溯百度外賣震蕩的原因，與其資金的缺乏和戰略上的失守不無關系。盡管從去年9月起就傳出百度外賣正在尋求新壹輪融資的消息，但時隔半年該融資卻遲遲沒有到位。而在順豐之前，餓了麽與美團點評也曾經與百度外賣有所接觸，但因為價格沒有談攏最終化為泡影。
近期，在順豐業績說明會上，王衛再次重申了順豐不會單純只做快遞。諸多現象表明，快遞企業開始向綜合性的物流服務商轉變，他們需要在快遞業務基礎上開拓新的利潤來源，延伸新的業務支脈。對於順豐來說，百度外賣更多像是壹個新的嘗試，通過百度外賣自身業務補充順豐的現有業務。對於快遞企業而言，城市配送業務已經成為接下來的重點，而順豐與百度外賣的合作可能更多也是從該方面出發考慮的。從順豐此前在新業務上的布局來看，無論是社區便利店嘿客也好，還是後來推出的智能櫃也罷，其主要目的仍然是為了解決快遞的最後壹公裏難題。而百度外賣的運力以及智能調度系統或許能在壹定程度上與順豐實現互補。
百度外賣的騎士也正在慢慢流失到其他平臺。配送員想要提高自己的收入，就要想辦法提升自己的接單量。但在百度外賣整體市場份額下降的情況下，很多騎手不得不跳槽到單數更多的美團外賣或者餓了麽。與順豐的合作，則能夠通過二者配送員的高低峰錯峰，實現整體配送效率的提高，同時也能夠減少百度外賣的人員成本。百度外賣已經掉離互聯網外賣市場的第壹梯隊，能否通過與順豐的合作扳回壹局依然是未知數。