2020年，長城汽車可以放心度過了。65438年2月7日，長城汽車發布6月產銷快報11。數據顯示，長城汽車6月5438+065438+10月銷量為14.5萬輛，同比增長266.12%。今年前十壹個月，長城汽車累計銷量已達966，5438+0，000輛，同比增長0.75%。這也是自今年新冠肺炎疫情以來，長城汽車首次實現累計同比回調。
根據長城汽車今年3月發布的《長城汽車2020年限制性股票及股票期權激勵計劃》，長城汽車將2020年銷售目標由最初預計的11102萬輛下調至102萬輛。目前長城汽車銷量已經達到966，5438+0，000輛，距離654，380+0.02萬輛只有不到6萬輛，完成年度目標沒有壓力。
從長城汽車四大板塊來看，哈弗品牌依然扮演著銷量基石的角色。11當月銷量達到10.1萬臺，同比增長22.11%。從具體車型來看，哈弗H6創下今年單月銷量新紀錄，165438+10月銷量達到5.5萬輛，同比增長32%。哈弗大狗9月底上市量環比增長22%，165438+10月銷量達到8555輛。
總體來看，哈弗品牌今年累計銷量已達64.4萬輛，同比仍下滑6.7%。但按照165438+10月的銷售勢頭，哈弗仍有望實現全年銷量增長。而且，哈佛已經打響了年終沖刺的“官方第壹槍”。165438+10月25日，哈弗宣布旗下第三代哈弗H6、第二代哈弗H6、哈弗H6運動版、哈弗大狗、哈弗F7/F7X、哈弗M6、哈弗H9等全系車型最高綜合優惠3.3萬元，哈弗M6售價甚至低至6.6萬元。
除了哈弗，皮卡板塊是長城的另壹個銷售支柱。長城皮卡10月銷量2.2萬輛，同比增長18.61%。今年銷售20.3萬輛，同比增長52.53%，也是長城四大板塊中累計增速最高的。長城皮卡的高增長主要歸功於長城槍。據悉，長城槍10月銷量11.2萬輛，已連續7個月突破萬輛，也是高端皮卡市場銷量冠軍。
新能源領域，歐拉板塊6月份暴漲414.74%，銷量達到1.1.00000輛。歐拉品牌的暴漲主要是因為之前有新車型推出。其中，歐拉黑貓6月5438+065438+10月銷量達到9463輛，同比增長373%，貢獻了歐拉品牌的大部分銷量。
相比哈弗、皮卡、歐拉的強勁增長，長城高端SUV品牌WEY的日子就沒那麽好過了。數據顯示，WEY月環比下降12.71%，至9122輛。今年累計銷量6.8萬輛，同比下滑24.47%，也是長城四大板塊中下滑幅度最大的。為了重回增長，長城正在調整WEY的產品矩陣。165438+10月20日，WEY首款硬派越野SUV tank 300開啟預售，目前訂單已過萬。Tank 300的問世預示著WEY品牌將不再局限於城市SUV市場，而是在城市和越野兩個領域都有所布局。有分析認為，這壹方面可以提振WEY的市場表現，同時彌補長城四大板塊中最薄弱的壹環。作為高端品牌，WEY壹旦回歸增長，勢必會進壹步提升長城的整體業績。
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