很多板塊全線飄紅，很多概念股漲勢強勁。
受《規劃》帶來的利好消息影響，汽車股大面積火爆。截至10月3日165438+收盤，整車板塊上漲0.42%，新能源板塊上漲1.52%，充電樁板塊上漲1.5%，燃料電池板塊上漲1.65%，氫能板塊上漲2.04%，鋰電池板塊上漲65438+。
整車板塊，港股汽車股明顯走強，長城汽車漲7.11%，吉利汽車漲5.53%，華晨中國漲2.23%。新能源汽車美股繼續盤前集體上漲，Xpeng Motors漲4.58%，李漲3.58%，蔚來汽車漲3.38%，特斯拉漲0.93%。
《規劃》提到，鼓勵發展充換電，提高動力電池原材料競爭力和回收利用。受此利好影響，充電樁股漲幅明顯。截至3日收盤，漢宇集團漲幅最高，達到20%，優訊達漲19.98%，裏昂微漲10%。電力交換板塊，收盤時動力源上漲0.36%，中恒電氣上漲1.49%。
《規劃》還將氫燃料電池汽車列為重要發展方向，要求推進加氫基礎設施建設，引導企業根據氫燃料供應和消費需求合理布局加氫基礎設施，提高安全運行水平。165438+10月3日，氫能板塊、燃料電池板塊大漲。從個股表現來看，深冷股份上漲13.4%，與豐田達成合作的Yeti股份上漲1.13%。此外，金谷股份、創元科技均以漲停收盤。宗申動力、德威新材、中泰股份漲幅也超過7%。
鋰電池相關個股中最高漲幅超過10%。動力電池領域，備受關註的當代安培科技股份有限公司11.58%，10月3日並未保持上漲，截至收盤下跌1.58%；此外，富能科技和郭萱高科也分別收跌0.48%和0.3%。
在重磅政策支持下，未來五年新能源汽車可能爆發。
規劃為未來十五年新能源汽車的發展定下了基調，指明了方向。全國乘用車市場信息聯席會秘書長崔東樹認為，“無論是技術路線、產品形態還是商業模式，《規劃》的措辭和細則都體現了集中力量辦大事的優勢。”
事實上，今年以來，新能源汽車利好政策頻出。從全國來看，新能源汽車購買補貼和免征購置稅政策延長兩年，新能源汽車下鄉政策出臺。隨後各地政府陸續出臺新能源汽車扶持政策，通過給予購車補貼、充電補貼等方式刺激新能源汽車消費。
汽車行業分析師張翔認為，“目前新能源汽車銷量占比不到5%，規劃指出到2025年新能源汽車銷量占比20%。由此推算，未來五年新能源汽車可能會迎來爆發式增長。”
山西證券表示，政策有望引導新能源汽車快速增長，質量進壹步提升；從長遠來看，新能源汽車的競爭關鍵在於質量和價格。目前政策面有望繼續幫助行業提質降本，疊加多家車企加大新能源汽車布局。在利好的作用下，有望加速電動汽車的普及，以動力電池為核心的新能源汽車的成本降低，以及相關零部件的國產化進程，從而帶動產業鏈受益。
基於《規劃》，國信證券指出，目前行業內有兩條相對清晰的投資主線。壹是隨著熱銷車型數量的增加和扶持政策預期的加強，產銷呈現出蓬勃發展的態勢，產業鏈增長明顯，行業龍頭受益於集中度的提高；二是六氟磷酸鋰/溶劑/電解液產業鏈價格有望繼續上漲，原料鈷環節將有較大價格彈性。
此外，國信證券認為，從產業鏈來看，電池上遊、電池中遊、新能源汽車下遊、傳統與新能源差異化零部件市場空間明顯。
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