是的，6月7、8號，本應該是壹年壹度的高考，但今年真的不同。
當然，也許是因為成年人的世界真的沒那麽容易，如果不是家裏有高考的孩子，很多人對高考已經無感了，在加上今年大家看著忙，其實都是在補之前的債，忙起來，還有多少人關心已經經歷過了的高考？
可不論如何，要說的是，還有30天，加油！不負韶華！
要加油的，不光是高三的學生，還有汽車圈的“學生們”。
就在上周，新晉汽車圈的“三個苦逼”終於是坐到了壹起。
6月6日，何小鵬發微博配文“三個苦逼，在憶苦思變……”配圖則是何小鵬、李斌和李想。
小鵬汽車、蔚來汽車、理想汽車，這三家確實要算眾多汽車品牌裏的學生，2020年對於整個汽車行業來說又是極大的考驗，這就更像是對這三家新晉汽車品牌的壹場高考了。
從另壹個方面來看，李斌和李想又是汽車圈的老兵，如今國內最大兩家汽車垂直網站易車和汽車之家又是他們壹手創立的。
李想曾公開表示，中國上百個新造車企業如果最後只能活下來三家，理想汽車肯定努力讓自己成為其中的壹家，而我們希望身邊的戰友是蔚來和小鵬。
這麽說來這三家現在有點要並肩作戰的意思了？雖然我們還不知道6月6日他們聊了什麽，不過應該不只是吃飯吧？
說起來這三家剛起步，但他們的情況可比上周另外幾家車企的情況要好多了。
先說操作最騷的眾泰汽車。
有媒體報道稱從內部人士中獲悉，眾泰湖南基地於5月29日發布《關於公司員工順延放假通知》，該基地全體在職員工放假時間延期到2021年6月30日。
在文件中能看到“鑒於公司目前實際情況，公司鼓勵員工主動離職”，同時也提到了將給予壹定補貼“底薪高於3000元的統壹給予3000元每月*工齡可算補貼，底薪低於3000元的按底薪*工齡可算補貼。”
並且在報道中還提到，部分員工向媒體證實了該消息，並表示公司還沒有發放2019年10月至今的基本工資，只補發了象征性的生活補貼。
那到底是離職還是不離職？這個補貼是實時到賬還是會和工資壹樣遲遲不給發放？
相比於眾泰汽車提出的“主動離職”，海馬汽車似乎更有底氣壹些，畢竟人家有房，也許這就是為什麽中國老百姓喜歡買房子的原因吧。
6月3日，海馬汽車又發布了“賣方公告”，：擬公開出售位於海口市金牛路2號的18#住宅樓***145套，總面積約4217.05平方米的閑置房產。
自去年開始海馬汽車就開始賣房，壹個月連發兩份公告，擬出售401套房產的熱搜還歷歷在目，2020年剛過壹半，就又開始賣房了。
話說有這麽多房子和地，不如就轉型房產開發吧，說不定還能靠著中國老百姓喜歡買房的勢頭再賺壹筆，有機會再重回汽車圈再戰壹把也說不定。
當然，應該慶幸的是至少海馬還有房子可以賣，股票不止於壹跌到底，指不定還能抄底，可樂視那邊就不壹樣了，幸好當初沒有錢，不然真被老賈忽悠了。
6月5日，樂視網正式進入退市整理期，樂視網曾發布公告稱，退市整理期首日的開盤參考價為1.69元，退市整理期為30個交易日，預計最後交易日期為2020年7月20日，退市整理期間，公司股票全天停牌的不計入退市整理期。
聽起來好像很復雜，但其實很簡單，就是現在開始拍賣樂視的財產，最後交易日前能不能退出來錢還要看能拍賣多少錢，股民能不能最後拿到錢，還要看樂視到底還值多少錢。
想當年樂視汽車盛極壹時，老賈淚撒T臺，結果現在還是無法回國，股民賣股票還要看樂視臉色。
也許這就是為什麽大家總是對新事物心生畏懼，畢竟指不定哪天就退市了，所以還得看老牌車企，畢竟資產雄厚，要啥有啥。
就像最近地攤經濟壹夜爆紅，五菱汽車股票飆升120%，就是因為它家有下圖這款“地攤神器”，價格5萬區間，停車即擺攤，三門齊開毫無壓力。
相信自從五菱汽車在港股上市以來，從沒想過會因為地攤而股票大漲120%，但事實上它確實是漲了，不過也是因為之前上汽通用五菱占了很大的功勞。畢竟之前口罩包裝上的口號太鼓舞人心了——“人民需要什麽，五菱就造什麽。”
首先要清楚的是此五菱汽車非上汽通用五菱，雖然背後都有廣西汽車集團，但這次大熱的地攤神車是五菱汽車的，而之前造口罩的是上汽通用五菱，國民神車五菱宏光也是來自上汽通用五菱，完全不是壹回事。
更厲害的是中國股民，活生生因為認錯人了結果還把兩千多億大盤股上汽集團的股價拉伸了4%。
投資需謹慎啊！只有實實在在的幹實事才能勤勞致富，就比如擺地攤之所以火，除了大力支持，就是因為大家都是務實的人。
不過在上周擺攤的過程中本編也發現壹個大問題，就是大家都出來擺攤了，壹晚上能遇到幾個熟人，大家相互購買，反倒是真正來逛地攤的沒幾個付款的。
最後我的玩具買了壹個給隔壁賣冰粉的小姑娘，而她唯壹壹碗賣出去的冰粉也已經進了我的肚子，當然營收-1元。
8說了，我又要準備出攤了，今天還購置了新裝備，喇叭壹枚，希望今天能把喇叭的錢賺回來！
就醬~
下周再見。
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