戈恩這次逃出日本，在國際上還是掀起了不小的聲浪，整個過程充滿戲劇性；同時日本司法和警察系統形象及能力嚴重受損，戈恩壹個響亮的耳光抽在了所有和他作對人的臉上。
根據黎巴嫩媒體的報道復原壹下戈恩出逃前後的全過程：
由於受到日產內部舉報，時任法國雷諾·日產汽車·三菱汽車會長的卡洛斯·戈恩於2018年11月19日抵達日本東京機場後，隨即被東京地方檢察廳特搜部逮捕。之後他被日本檢查機構指控犯有多項罪行，其中包括未披露的高達數千萬美元的額外薪酬，還有更嚴重的挪用日產資金為個人購買房產、債券和股票等財產，基於此他壹直被日方羈押。在這期間，他的所有職務已被罷免。
2019年3月6日他在繳納10億日元巨額保證金後獲得保釋。同年4月4日第四次被捕，同月25日繳納5億日元保證金後再度獲得保釋，他被禁止未經許可出國及與妻子見面等，只能呆在日本東京的家中，不得與他人聯系，等候2020年4月的審判。有壹段時間對戈恩監視的嚴格程度已經處於貼身狀態，司法人員進入家中直接監控戈恩。因為日方的這種高壓監控，戈恩通過律師等不同渠道向輿論散播他的狀況，表示其人權受到侵犯，引起部分海外國家的關註。
時間來到2019年12月底壹個月黑風高的夜晚，壹支表演樂隊進入了戈恩位於東京的豪宅，這裏距離法國大使館也不遠。他們是戈恩請來進行新年表演的，這壹切都是在警察的批準和監視下進行。但樂隊成員的真實身份是壹些前特種部隊成員，他們是為營救戈恩而被招募來到這裏。
表演結束後，幾個樂隊人員和進入時壹樣搬著樂器箱子，很快離開了，而戈恩就藏身在其中壹個早已定制好的樂器箱中壹同逃出，日本警察並未發現異樣。
之後戈恩的營救小組開著車奔向機場。根據最新消息，他們沒有選擇人多且戒備嚴密的東京機場，而是壹路奔襲至大阪關西機場。在那裏戈恩使用壹本非本人的假護照騙過了海關人員，上了壹架早已準備好的私人飛機。該飛機很快飛往土耳其伊斯坦布爾，之後換飛機繼續飛往黎巴嫩首都貝魯特，在那裏等待他的有戈恩的妻子和家人，當然貝魯特也有戈恩的豪宅。
顯然這是壹個精心策劃的營救計劃。媒體相信該計劃的組織人是戈恩的妻子，有相當多不可思議的地方耐人尋味。
首先時間的選擇頗為講究，在聖誕和新年假期階段實施計劃，可以令日本警察放松警惕；營救的手段也精心考慮，化妝成樂隊成員將人帶出；最後還選擇了相對偏遠的機場離開，在這裏更容易欺騙海關人員。因為他的三本護照都在律師手中扣押，相信戈恩也進行了喬裝打扮，才能夠使用假護照蒙混過關，這個計劃的組織和實施需要精心的設計和準備。甚至要大量踩點，環環相扣，每個環節要確保萬無壹失，最終他們都做到了，當然花費也壹定巨大。這種出人意料的精彩橋段恐怕連電影都不敢這麽拍。
戈恩的神操作也讓日本司法和政府機構顏面掃地。壹個正在保釋中的重要經濟犯罪嫌疑人，三本護照全部在律師手中的人，竟然在警察的眼皮下，接連突破警察，海關等數道關口直接飛到國外。直到戈恩發布聲明後，日本人才意識到他早已離開東京，日本海關也表示完全沒有戈恩的出境記錄，因為他用的是假護照。日本法務機構認為這是動搖出入境管理制度的事態，將調查戈恩如何出國的原委。
戈恩律師團的律師弘中惇壹郎31日困惑地說：“非常意外，太吃驚了，這完全是意料之外的事”。
東京地方檢察廳今天已要求取消戈恩的保釋，戈恩的15億日元保證金將被沒收。但對於富裕的戈恩來說還有什麽比自由更重要呢？
由於黎巴嫩和日本沒有引渡條約，戈恩將不可能再被引渡回日本受審，而更多的好戲則將隨著戈恩的重獲自由逐漸上演。
戈恩在周二發表聲明指責日本的司法制度稱：“以有罪為前提，無視基本人權。”
關於卡洛斯·戈恩
卡洛斯·戈恩，法國人，1954年3月9日出生於巴西，父親是黎巴嫩商人，母親是法國人。六歲時戈恩和母親及姐姐壹起移居黎巴嫩，並上了壹所法國耶穌會士學校。1972年，戈恩進入法國國立高等綜合理工學院學習工程學，後考入法國國立巴黎高等礦物學院研究生院繼續深造，均以優異成績畢業；1978年，戈恩加入米其林集團公司，在1985年任米其林巴西分公司CEO，到1989年時任米其林北美分部CEO。1996年，戈恩出任雷諾汽車公司副總裁；1999年6月，戈恩擔任日產汽車公司CEO，次年兼任日產株式會社社長，2001年6月升任CEO，將日產汽車從死亡邊緣拯救回來；2005年5月，戈恩出任雷諾汽車第九任CEO，自此，戈恩成為同時執掌橫跨8個時區、相隔近萬公裏的兩大國際汽車巨頭的雙CEO。
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