鑫源全新拉力賽車，座椅高度860mm，國產賽弗ABS，54臺單缸水冷發動機。

喜歡拉力摩托車的朋友都知道，純拉力摩托車在國內市場並不是特別豐富，所以很多摩托車廠商都期待在這個領域有所突破。這是壹輛拉力摩托車，SW600GY，是基於2012的Husqvarna TE630的設計。今天我們就給大家簡單分析壹下這款車。

前面部分像拉力，後面部分像有軌電車。

SW600GY的設計還是很出色的，車頭部分非常犀利，前翼子板取代了傳統拉桿箱的“鳥嘴”式設計，LED大燈的激進造型，全透明擋風玻璃的小尺寸。後視鏡直接安裝在壹體式車把上，視野更開闊。整個車身可以看到紅色的護欄很結實，油箱的造型很有棱角，很有立體感。壹體式座墊寬敞舒適，後排座椅增加了鋁合金後擱板，可以提供壹定的承載能力。不得不說，前半部分像拉，後半部分像有軌電車。

座椅高度860mm，前叉倒置。

SW600GY車身長寬高尺寸分別為2250*920*1390mm，軸距尺寸為1550mm，所以車身尺寸比較大。整備質量是196kg，所以從重量上來說也是很重的。座位高度860mm，親和力很壹般。懸掛系統采用320mm倒前叉，270mm氣液後懸掛。

鋁合金後搖臂，國產賽富ABS

同時SW600GY還匹配了鋁合金後搖臂，穩定性還是比較樂觀的。制動系統采用前後碟剎配合國產賽富ABS，制動效果肯定是有缺陷的。輪胎采用前19，後17寸輻條輪轂，匹配全地形真空輪胎。

單缸水冷發動機54馬力

SW600GY的核心動力來自單缸水冷發動機，實際排量600CC，最大功率40 kW，約54馬力。不過搭配的是雙邊排氣管，強行凸顯大排量的造型。排氣管的噴嘴很高，可以提供很好的涉水。

摘要

綜合來看，SW600GY外觀有爭議，配置簡單，核心動力表現基本正常，但涉水性能不錯。關於SW600GY這款車的基本信息都在這裏了，具體性能還得經過市場的檢驗才能做出最終的評價。

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