相反的另壹個目的是拉起來之後機構會順利分配！個股在啟動時就開始巨量換手率，該類型股票的日換手率基本超過10%，最高壹天換手率可達30%甚至更多。主力如此巨量的拉升，最根本的目的是吸引大量的跟風者在拉升後減倉出貨。
當日均換手率超過10%時，交易者有很大的空間操縱目標股票的價差，拉高出貨。什麽是回旋空間？
少量換手意味著該股交易不活躍。股價已經從10元拉到20元，操盤手計劃20元出貨。如果這只股票的交易不是壹直活躍，日內平均成交額會維持在1%-2%。這種狀態說明股票交易不活躍，參與交易的人不多，操盤手要減倉很多，分配誰來接手？接手的錢不多，怎麽分配？交易者當然可以利用壓力出貨。但打壓出貨量會導致莊家利潤減少；壹旦出貨量放大，必然會引起部分投資者等機構的關註，跟風炒作。現在的投資人和機構都不是吃素的。主力大規模明顯出貨難遮天。換手率壹直維持在較低水平的股票交易者，在拉升後很難大幅減少出貨。壹旦在操作中暴露了出貨的意圖，主力在沒有付出多少股價的情況下，意外被其他機構砸回了原地。如果目標股票每天總是在1%-2%的位置不停換手，就算賣出的籌碼都是主力做的，也不會少多少，更何況每天1%-2%的成交量中還包括了別人的成交量。所以操盤手要在目標股票1%-2%的日交易中交出大量籌碼，可見操作空間很小，難度很大。
從拉升開始，交易者就大量逆勢操縱個股吸引大量投資者參與，以求拉升後成功出貨。10%-20%甚至更高的日成交量是巨大的。當交易員做出這樣的盤口時，很少有投資者能清楚地看到主力機構在做什麽。壹般的組織主腦恐怕沒有這個能力。在10%-20%甚至更高，主力機構交易者想進想出自然會有更大的回旋空間。
如果妳會開車，經常開車，那妳就知道跑高速和在老城區走曲徑的區別了。舊城區的曲徑壹般都很窄。道路狹窄，限制了開車時的行駛速度、超車速度和停車速度。再高超的技術在狹窄的道路上也很難把車開飛，再高超的技術也很難快速平穩的超車。如果把這條窄路比作主力操作的股票，就好比主力操作的股票不活躍的成交量。交易量太小意味著交通道路太小，不利於駕駛。成交量太小，大大限制了對交易者的差價操作或者高位的分配。
在高速公路上，由於道路無憂，汽車可以開得很快很平穩。超車方便，停車有專用停車道。如果有緊急情況，妳真的想轉身，因為這也很方便省心。許多在路上可以無憂無慮地做的事，在狹窄的路上卻做不到。
日均成交1%-2%，交易者的操作非常有限。10%-20%甚至更高的換手率，如高速公路在無憂。交易者想進，想退，想停，都有更大的回旋余地。以上就是為什麽在主力股票從壹開始拉升的時候，交易者就進行大量的逆勢操作個股來吸引大量投資者參與的重要原因。
股市啟動時，巨量的逆勢開始吸引大量投資者參與，主力推高股價，投資者不是賺了很多錢嗎？主力幫別人籌錢不是虧嗎？
當股票啟動時，交易者開始進行巨額反轉，直到出貨完成。主力不是要交很多印花稅和手續費嗎？
問這兩個問題的都是標準的散戶思維！不了解這兩個問題的人專業水平有待提高！
100%控制壹只股票是不可能的，有的籌碼落到別人手裏。如果提高了，就會有人獲利。主力操作時，允許壹部分人獲利，也允許壹定的資金跟風。允許某人獲利並不是可能改變的主要主觀因素。跟風可以適當控制壹定的資金量。後續盤子過大，主力就會洗盤。當後續盤子太小時，主力會通過反轉等手段為場外資金進場創造機會。
在個股主力操作過程中，允許壹定資金跟風，最重要的原因有三點:
第壹，維持操作股票的交易人氣，恐怕沒有人或者很少人能參與主力。
第二，讓壹些中長期資金買入，中長期持有，幫助他們鎖定倉位。
第三，為了拉升和鋪貨，有壹個積極跟進的板塊來提貨
為了保證村裏的成功，就要讓合適的資金跟風，所以主力沒有理由虧錢。主要虧的是標準散戶的想法。
至於反對的數額巨大，必須繳納大量的印花稅和手續費是事實。是主力在做村的時候要考慮的成本因素。但是妳沒有給。獎勵是什麽？想想看，現在妳可以看作者的書，看到作者的成就。妳花錢買了這本書，這是妳的成本。機構操作壹只股票，就得從大局考慮。如果壹只股票的操作從頭到尾都能順利完成，盈利十億，那麽支付巨量產生的印花稅和手續費成本假設是壹個億。妳願意嗎？局部損失服從於整體利益。從大局考慮，值得。主力在操作某只股票的過程中往往會反復進行差價操作，壹定程度上抵消了支付大量印花稅和手續費的成本壓力。
也許投資人又會問，主力運營要交大量的印花稅和手續費是現成的，但是龐大的運營成本昂貴並不壹定能保證運營成功。
沒錯，機構龐大運營是必然的。在操作個股的過程中，不可避免的會有主力先支付大量的印花稅和手續費。在支付大量的印花稅和手續費時，誰也不能保證主力壹定能成功操作壹只股票，獲得暴利。這也是村子的風害之壹。但如果不這麽做，不先付出成本，可能就不會成功。有些機構采用這種方式運作。操盤手想什麽，做什麽，做什麽，都是以村子的成功為中心，保證它成功上馬。主運營者選擇這種運營模式，他當然知道其中的得失。
事實上，這些年來，在坐莊失敗的案例中，大部分的失敗都是因為坐莊莊家的“死亡”，最終操縱了股票交易。沒人能接貨，籌碼無法兌現，最終失敗。我還沒聽說過有機構因為股價被拉高，有人不肯出貨而導致生意失敗的案例。
反而成了莊時局不可或缺的操作細節。並不是每壹個股市的機構操盤手都在使用上面筆者提到的這種巨大的逆勢操作方法。只有少數聰明而有經驗的交易者知道如何使用這種技術。