65438 10月29日晚間，車友頭條從廣汽集團官方獲悉，今年第三季度營業收入和扣非後凈利潤分別達到17407億元和23.40億元，同比增長19.55%和113.87%。綜合來看，前三季度，廣汽集團共實現營業收入約428.46億元，同比增長0.38%；歸屬於母公司股東的扣非凈利潤約43.64億元，同比微增0.08%。
同時，隨著終端需求的整體回暖，廣汽集團三季度產銷也實現了可喜的同比增長。數據顯示，今年第三季度，廣汽集團產量達到59.29萬輛，同比增長19.53%；銷量達58.26萬輛，同比增長65，438+04.58%。
但由於前兩個季度需求低迷，前三季度整體產銷仍處於下滑狀態。前三季度，廣汽集團分別完成產銷139.02萬輛和140.72萬輛，同比下降3.74%和6.69%，分別好於行業約3.0個百分點和0.2個百分點。
合資品牌方面，廣汽本田和廣汽豐田兩個日系品牌延續了壹貫的市場表現。數據顯示，第三季度，廣汽本田和廣汽豐田銷量分別達到23.2654萬輛、38+0萬輛和22.26萬輛，同比分別增長29.75%和20.30%。另外，廣汽三菱9月批發和終端銷量分別達到7030輛和7144輛，還有很大提升空間。
當然，自主品牌在報告期內也取得了不少進步。據廣汽統計，今年第三季度，廣汽自主品牌產銷分別完成8.95萬輛和9.89萬輛，同比增長12.68%和9.54%。尤其是新能源板塊迎來逆勢大幅上漲。前三季度累計銷量超過3.8萬輛，同比增長75%。
值得壹提的是，廣汽集團還披露了新增的a股股票期權和限制性股票激勵計劃，擬向激勵對象授予合計不超過2.2億股，占激勵計劃公告時公司總股本的2.14%。截至65438+10月29日收盤，廣汽集團a股股價已報13.09元/股漲停，最新市值已超過130億元。h股上漲3.03%，至每股7.83港元。單從數據來看，廣汽集團的盈利能力是值得肯定的。
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