券商概念股是指上市公司擁有券商股權的股票，因此可以分享券商的利潤。券商股主要有三類:壹是直接的券商股，如中信證券、宏源證券等。二是持有券商股票，如陜國投、愛建等。三是參與券商的股票，如遼寧成大、通程控股等。
受券商會議影響最大的股票無疑是直接的券商股。因為如果有利好消息，會對這類股票的主業產生積極影響。中信證券等股票確實需要新業務來拓展新的利潤增長點；對於宏源證券來說，目前最需要的是如何解決st祥龍、ST龍可等上市公司的股權，因為這個股權解決好了，會遠遠大於直接發債的影響。原因很簡單。畢竟發債是有成本的，通過處理法人股，不僅解決了資產的流動性問題，還會獲得可觀的現金流。
券商概念股包括五大類。壹類是純券商上市公司，只有宏源證券和中信證券。
第二類，券商借殼股，包括即將成為海通證券的城市股份，即將成為郭進證券的成建投，即將成為廣發證券的S延邊路。
第三類是控股或相對控股券商的上市公司，如亞泰集團、遼寧成大、吉林敖東等。
第四類是持有券商股權的上市公司，如桂東電力、華西村等。
第五類是集團公司擁有券商股權。由於券商市場火爆，業內有望註入上市公司，從而將此類股票置於券商板塊，如深能股份。
行業內純券商股的實力不可同日而語。中信證券是絕對的龍頭，宏源證券稍差，但也是創新型券商。只要牛市不結束，這兩只純券商股的上漲步伐就不會結束。
券商借殼股票
這些股票大多是表現平平、業績不佳的股票，有的甚至處於退市邊緣。但是，無論最初的業績如何，壹旦有證券公司對其青睞有加，哪怕只是壹個意向，甚至是壹個傳言，都會讓“醜小鴨”變成“白天鵝”。但對於目前市場熱衷的“獵殼遊戲”，投資者完全沒有必要將主要精力投入其中。壹方面，由於券商借殼的波折重重，搞不好就會被“侵蝕”。其次，目前信息披露仍不透明，“借殼”的重大好處普通投資者無法及時掌握。往往“大白於天下”的時候，股價已經飛上天了。至於已經明朗的券商借殼股，如成都建投、大都會股份，過去1個月漲幅太巨大，都翻倍了，短期漲幅太猛，積累了壹定的風險。但是，在牛市中，他們仍然可以中長期看高。
控股券商等公司投資券商的股比超過20%或接近20%，基本都是大股東，可以充分享受牛市帶來的成果。在2006年7月5438-2005年6月的大熊市中，投資券商成為部分上市公司的“滑鐵盧”，其控股的上市公司全部實行減值準備，壹些有遠見的上市公司在低價的同時也加大了投資。例如，2001年，現代投資公司向太陽證券有限責任公司投資65 438+0.80億元，占其總股本的65 438+0.94%。2004年，泰陽證券巨虧，減值8215萬元。去年撤回盈利，主營業務好轉，所以業績同比大幅增長。
再比如，廣發證券2003年虧損7335萬元，也影響了當年遼寧成大的利潤。盡管如此，2004年，遼寧成大先後出資6543.8+0.73億元收購並增持廣發證券6543.8+0.46億股。遼寧成大成為這波牛市的最大受益者之壹，股價從2元漲到70多元，沒有停止的跡象。
亞泰集團近期出資219萬元持有東北證券2億股，占其股份的20%。本次對東北證券增資完成後，公司持股比例由20.01%增至42.62%，成為東北證券第壹大股東。加上亞泰集團絕對控股子公司長春地產集團持有的65，438+01%股份，然而另壹方面，這類公司在連續上漲後安全性明顯下降。
參股券商股票等公司的情況比較復雜。據統計，目前已有270多家上市公司參股證券公司，參與參股的券商多達數十家。這些券商的實力差別很大，不僅僅是因為和券商有關系，不是因為要飛上天，而是因為股份的實力，股份的份額。如深能擁有海通證券、申銀萬國證券、浦發銀行、交通銀行等大量金融資產。資料顯示，公司出資65，438+0.21.4億元參股海通證券，持股65，438+0，367.1，000股，占總股本的65，438+0.53%；出資2000萬元參股申銀萬國證券，占0.241%的股份。南京高科金融題材突出，包括持有中信證券2798萬股限售股。中信證券目前的股價已經達到30多元。最初以每股1.6元購入。目前中信證券接近60元，權益價值大增。
大股東和上市公司獨立核算。大股東是否會註入相關資產和股權完全未知，存在諸多不確定性。