滴滴的熱力圖還是很有用的，客觀反映了乘客多的區域。其實每天開滴滴的司機朋友都有自己的體會。乘客多的時間和地點？什麽時候，朝什麽方向？我心裏還有壹張地圖。所以滴滴熱力圖只是對新手有壹定作用。時間長了，每個老司機都有自己的壹套策略。
滴滴最近怎麽了？10月8日165438+我因為車的問題沒有下火車。幾天後，我把優香降級為特快列車。服務評分93分，賬戶已經跑了壹萬多單。13號的發球得分在沒有離車的情況下突然降到了77。聯系客服十幾次，客服也給我打了五次電話，始終沒有解決問題。今天突然永久封號，說實際收款人和註冊信息不符。我真的不明白。我註冊的時候在俱樂部註冊了這個賬號。壹直自己接單，現在突然不匹配了？還能有更好的理由嗎？找客服處理不了，都推給系統了。滴滴現在是在對待司機嗎？只是想要壹個合理的解釋！！
平臺只是對司機的壹種掩飾。即使司機處於訂單熱點的中心，當妳完成訂單還需要獎勵的時候，妳就知道滴滴套路有多深，有多惡心，有多沒有底線了。
沒用的。用了很多次，到了地方壹單都沒有
主要看服務評分。如果服務評分在95分以上，就可以看到效果了。
熱圖在心中，為老鳥。壹般早上在小區中心等(上班)，中午在市政機關等(午休)。晚上在商圈，接下來選擇住宅區還是辦公區()(根據訂單質量，嘗試設置超級下拉列表。我的城市是壹個條形的開發，所以我從南到北設置；差不多乘客都累了，再套北套南。每個城市的商業居民布局，生活節奏等等都不壹樣。
只是輔助功能。跑久了看不看都無所謂。
感覺還是有用的，服務分高，熱點容易接單。比如郊區壹天不準妳過，但還是要去熱點。
沒用的。服務點才是硬道理。
大雪降臨，威海路滑，高速停運，打電話給乘客解釋變性，乘客理解，嘀嗒專員關停車主的命令，多麽血腥的吸血平臺，不顧車主和乘客的安危，投訴客服解決不了，是專員做的，我們沒有追索權，這些狗太可惡了，給烏龜平臺設計軟件真好，希望各位車主註意壹下這些專員狗是幹什麽的，可憐的車主和司機？