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【汽車之家?行業】力帆集團目前的日子並不好過,破產/退市風險如影隨形。8月24日,力帆實業(集團)股份有限公司(以下簡稱“力帆股份”)發布公告稱,近日收到重慶市第五中級人民法院民事裁定書及決定書,力帆股份重整申請已獲法院受理。根據規定,力帆股份於2020年8月25日被實施退市風險警示,股票簡稱變更為“*ST力帆”,每日漲跌幅限制為5%。

力帆股份表示,公司被法院裁定接受重整,存在因重整失敗被宣告破產的風險。如果公司被宣告破產,公司將被清算,其股票將面臨被終止上市的風險。即使公司重組完成,若公司後續經營及財務指標不符合《股票上市規則》及其他相關監管規定的要求,仍存在被實施退市風險警示或終止上市的風險。

裁定書中提到,力帆股份已無力清償到期債務,目前貨幣資金4300萬元,到期債務1196萬元。其他財產流動性差,無法變現,應當依法認定其明顯缺乏清償能力。所以力帆股份有破產的理由。如果不及時救助,將給債權人、股東、職工等利益相關者的利益帶來重大損失,其重整是必要的。此外,裁定書還提到,力帆股份從事汽車、摩托車行業多年,生產資質較為齊全,生產技術成熟,建立了較為完整的產業鏈體系,銷售渠道較多,具有重組價值。擬通過股權重組、債務重組、資產重組、經營重組等方式進行重組,重組方案可行。

編輯點評:

近期圍繞力帆股份的負面新聞不斷,銷售下滑、債務/訴訟、經銷商維權等問題,力帆的經營狀況堪憂。當國內大部分車企的經營重回正軌,不斷提振銷量,推出新產品的時候,力帆並沒有走出危機,反而退到了破產的邊緣。下壹步是破局還是破產,是力帆始終面臨的問題。(文/汽車之家?蔡麗媛)