當前位置:股票大全官網 - 股票投資 - 馬斯克2018“推特門”官司仍未結束。

馬斯克2018“推特門”官司仍未結束。

近日,據外媒報道,愛德華·陳(Edward?Chen)表示,特斯拉和馬斯克必須回應股東對馬斯克發起的訴訟。

法官愛德華·陳(Edward Chen)表示,特斯拉股東可以通過馬斯克2018年8月7日的推文以及隨後關於特斯拉計劃的信息,證明他有意欺詐股東。愛德華還表示,股東也可以試圖證明馬斯克的推文是導致特斯拉股價波動並導致股東損失數十億美元的原因。

截至目前,特斯拉尚未對此報道發表評論。

2065438+2008年8月7日,馬斯克發推文稱,特斯拉將以420美元(約合人民幣2967.9元)的價格私有化,交易的資金來源已有保障。消息壹出,特斯拉股價較前壹交易日上漲超過13%。但由於外界對馬斯克做法的質疑,股價迅速回落。到2018,17年8月,特斯拉的股價已經比馬斯克發推特之前下跌了11%。

壹些投資者認為,馬斯克的推文是壓制賣空者的策略。長期以來,預測特斯拉股價下跌、做空特斯拉股票的投資者壹直不高興。

馬斯克在2018年8月24日發推文稱,特斯拉仍將是壹家上市公司。壹個月後,馬斯克同意支付2000萬美元(約合人民幣1.41億元)的民事罰款,以解決美國證券交易委員會(SEC)的欺詐指控。SEC還要求馬斯克辭去董事長職務。此外,特斯拉還與監管部門達成了2000萬美元(約合人民幣1.41億元)的單獨和解協議。

此後,特斯拉的股價幾乎翻了壹倍。據《福布斯》雜誌報道,馬斯克身價376億美元(約合人民幣2657億元)。

特斯拉和馬斯克曾辯稱,私有化交易需要獲得特斯拉董事會的批準,因此馬斯克的推文並非捏造或誤導。

愛德華表示,在這起由九起獨立訴訟合並而成的集體訴訟中,壹些投資者可能會將這條推文視為馬斯克獲得足夠資金將特斯拉私有化的信號。這個說法是有問題的。

本文來自車家作者汽車之家,不代表汽車之家立場。