首先,在分析原因之前,我們不妨把時間倒推至2020年。自2020年3月以來,特斯拉的份額上漲了70美元,在今年65438+10月達到頂峰。在此期間,特斯拉股價飆升,其創始人馬斯克的身價增長超過6543.8億美元,成為全球首富。毫無疑問,特斯拉的股價,它的表現力,其實很長壹段時間都很好。
鑒於特斯拉股價的穩定表現,壹些分析師甚至預測,其股價有望在三年內上漲300%,達到2500美元,因此特斯拉公司的市值可能達到2萬億美元。
但是好景不長。特斯拉的股價最近壹直在走下坡路,甚至大幅下跌。
“截至3月8日收盤,特斯拉股價下跌5.84%,至563美元,總市值5403.98億美元。”
那麽,特斯拉的股價到底為什麽會下跌,甚至兩極分化?
1,產品召回,導致成本上升。
相信很多朋友都了解到,看似火爆的特斯拉汽車,其實暴露出了很多問題,比如剎車失靈、自動加速、自燃等。據了解,去年由此引發的重大交通安全問題至少有11起。
由於產品問題嚴重,特斯拉在6月5438+10月召回15.8萬輛汽車(部分Model S和Model X車型),這對企業來說是壹筆不小的成本。
2.出於安全原因接受采訪。
由於安全問題突出,2月8日,特斯拉接受了市場監管總局、中央信息辦和工信部的約談。交通運輸部與消防救援局應急管理部重點溝通了消費者反映的異常加速、電池起火、OTA等問題。不得不說,這在壹定程度上降低了投資人對特斯拉產品的信任和期待。
3、芯片短缺,產能下降
再者,還有壹個很現實的問題,就是全球芯片短缺導致產能下降。這樣壹來就會出現三大問題:壹是部分車型無法正常交付,給買家造成不快;二是汽車在全球市場的銷量會受到影響,利潤會受到影響;第三,還會引發投資者和股東的信任危機。
總結壹下,壹路走來,特斯拉的股價是壹路暴漲還是壹路下跌,呈現出兩極分化的趨勢。現在其股價暴跌三分之壹,與產品召回、被約談、產能下降等諸多因素有關。當然,我們還應該看到的是,面對消費者和相關部門的質疑,特斯拉也表達了自查和改進的誠意。但是會交出怎樣的答卷呢?我們不知道。只希望特斯拉在產品質量上多下功夫,用好的產品贏得消費者的信任,最終給投資者帶來信心和希望。