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工信部:今年起新車將強制安裝EDR系統。

此前,在工信部新修訂的《機動車運行安全技術條件》中,要求2022年6月5438+10月起新生產的乘用車必須安裝EDR系統,該系統被稱為車輛黑匣子,可以記錄事故前後的車輛運行數據。

未來涉及智能駕駛的“羅生門”事件,有望通過黑匣子的數據“壹錘定音”。

國家標準《機動車運行安全技術條件》第二次修訂

對此,很多車主都有疑問:EDR到底是壹個什麽樣的裝置?為什麽要安裝EDR?邊肖馬上帶妳去了解。

工信部發布相關標準/工信部裝備中心網站

國家標準《機動車運行安全技術條件》第2號修正案規定,今年起我國新生產的乘用車應當配備符合要求的“EDR”。這種設備俗稱汽車黑匣子,當車輛發生碰撞或速度發生劇烈變化時,會被觸發開始記錄。新能源汽車獨立研究員曹廣平介紹:

曹廣平:司機在事故中踩剎車踏板,EDR會存儲剎車信號是多少毫安,包括減速和最終停止,整個過程都會被記錄下來。

除了記錄駕駛員的控制數據,EDR還將記錄車輛狀態,中國科學院戰略咨詢研究所工業科技創新中心汽車行業特約研究員魯文亮表示。

魯文亮:比如車速、縱向和橫向加速度、方向盤轉角、剎車油門狀態等。,尤其是具有輔助駕駛功能的車輛發生事故時,EDR可以區分是車輛系統故障還是人為失誤,這有助於我們判斷事故的責任。

目前在美國上市的新車,99%都搭載了EDR,中國的新車比例約為10%。寶馬、奔馳等豪華車,以及蔚來、比亞迪等新能源車,大多配備EDR,平均花費約為1萬元。中國乘用車聯席會秘書長崔東樹表示,EDR在新車上的大規模部署不會導致汽車價格上漲。

崔東樹:成本比較低,就是300到500元的概念。制造商可以在不增加消費者購車成本的情況下克服這種影響。