1，太空男爵
如今，埃隆·馬斯克、傑夫·貝索斯、理查德·布蘭森、保羅·艾倫(1953，65438+10月，21 —2018，65438+10月，15)，這些太空大亨們以矽谷的創新姿態，大大降低了太空旅行的成本，試圖讓普通人走在美國國家航空航天局的前面。這不是小說，也不是科幻電影，而是壹部紀錄片，講述了幾個富有的企業家在今天探索外太空，努力為人類創造壹個全新的未來。
發射火箭和衛星需要大量的人力物力，更不用說載人航天了。4月30日，馬斯克以2300億美元的凈資產成為全球首富。連續四年高居榜首的貝索斯以1.91億美元的凈資產位列富豪榜第二。他們投入了大量的財富，他們正在逐漸重現美國在太空史上的輝煌。
自從阿姆斯特朗首次登上月球，人類對太空的野心就從未停止過。現在，矽谷的精英們把目光投向了更遠的火星。他們夢想建造壹條直達火星的高速公路，甚至殖民火星。
對於馬斯克來說，火星就像聖杯壹樣，是地球在重大災難面前的避難所。對於貝佐斯來說，以火星為代表的地外行星是壹個新的能源基地，可以源源不斷地為地球提供資源。對於布蘭森來說，點對點的太空旅行是壹個可以實現的華麗夢想。保羅·艾倫和其他人正在建造歷史上最大的飛機。
2.藍色起源和太空探索技術公司
2015，感恩節還有三天。那天早上，傑夫·貝索斯在得克薩斯州西部發射場的控制室觀看了火箭著陸的全過程。400多人聚集在西雅圖郊區藍色起源公司總部的員工休息室，他們都非常激動地看著火箭垂直墜落到地球。
也就是在這壹幕發生的前幾分鐘，這臺發動機將火箭從藍色的發射臺送上了天空，並使其以超音速穿越了距離地面62英裏(1英裏=1.609344公裏，約100公裏)的卡拉曼線。但現在火箭會落回地球，原來的推力現在會“反作用”:讓火箭減速，防止它劇烈觸地爆炸。
屏幕上可以看到地球表面，發動機噴出的火焰激起柱狀的灰塵。聚集在藍色起源的員工們齊聲起立。火箭狀態正常，慢慢下降，像壹個即將著陸的熱氣球。
妳可以看到發動機在煙霧中閃過最後壹盞明亮的橙色燈。然後，“新謝潑德”號第壹次成功著陸。
整個房間頓時熱鬧起來，員工們熱情歡呼，互相擁抱，擊掌。整個火箭助推器落在著陸場中央，像壹個巨大的獎杯。
聖誕節的前壹天，2015，藍色起源發射28天後，在佛羅裏達州卡納維拉爾角上空的夜空中，太空探索技術公司的火箭點燃10分鐘後，發動機的火光突然出現，遠遠看去像壹盞路燈，又像壹座微光朦朧的燈塔，從雲端墜落。獵鷹9號也從天而降，首次成功著陸。這個助推器更大更快。它不僅可以飛越太空邊界，還可以將火箭有效載荷送入地球衛星的軌道。
太空探索技術公司的員工在洛杉磯郊外的公司總部通過電視屏幕觀看了這壹切，他們的總裁埃隆·馬斯克(elon musk)看到了外面堤道上重新出現的火箭，驕傲地站在著陸場上。
像貝佐斯壹樣，他說這是他壹生中最美好的時刻之壹。他還說這是壹個“革命性的時刻”，堅定了他們的自信心，相信殖民火星是可能的！
月球登陸太空已經五十多年了，還沒有人能讓火箭飛上太空垂直著陸。現在不到壹個月，這種情況已經發生兩次了。
這兩次著陸實驗都不是由國家完成的，而是由私人企業完成的，就連美國國家航空航天局的美國國家航空航天局也沒能完成這樣的壯舉。
幾十年來，火箭的第壹級總是在為上面的負載提供動力並起飛後直接墜入海洋。就像從紐約飛到洛杉磯，在目的地把飛機扔到海裏。壹次回收不了。太浪費了！
實驗的背後是億萬富翁的支持，他們打算開發可重復使用的火箭。他們的目標是至高無上且難以實現的，壹項可能會大大降低太空旅行成本的技術。
馬斯克和貝佐斯是重啟太空計劃的領導者。兩人都是億萬富翁，但風格和個人素質卻大相徑庭。馬斯克無所畏懼，雄心勃勃，他的成敗必然是轟轟烈烈，站在舞臺中央。貝索斯冷靜低調，他神秘的火箭計劃壹直隱藏得很深。
3.億萬富翁的星球大戰
2021年7月，英國億萬富翁理查德·布蘭森(richard branson)旗下的太空旅遊公司維珍銀河在美國新墨西哥的美國航天港成功完成了壹次亞軌道載人飛行，在到達89.2公裏的高空後返回地面。
1999年，英國女王伊麗莎白封為布蘭森爵士。上世紀80年代，維珍航空壹舉成功，他的企業王國遍布婚紗、化妝品、航空、鐵路、唱片甚至避孕套，甚至進入手機、電子消費品等領域。2019年，福布斯全球億萬富豪榜第478位，財富值41億美元。
理查德·布蘭森公布了它的新太空船二號。理查德·布蘭森(Richard branson)充滿了探索太空的雄心，曾經體驗了短短幾分鐘的失重感。
2006年，美國企業家保羅·艾倫在《福布斯》雜誌上排名第六，資產約227億美元，其中50億美元是微軟股票。微軟的創始人之壹還投資建造了第壹艘商業飛船，並且正在建造世界上最大的飛機，比霍華德·休斯的“雲杉鵝”還要大，可以在35000英尺的高空發射火箭。整個項目正在秘密研發中，機器名為“黑冰”，甚至可以成為新型航天飛機。
當今世界上最著名的公司，如亞馬遜、微軟、維珍大西洋、特斯拉、PayPal等。涉足的行業從零售、信用卡到航空。如今，他們都投入大量資金，讓過去屬於政府的太空導航走向普通大眾。
他們奮力開拓太空的故事聽起來不可思議，充滿了困難和驚人的冒險。發生過導致壹名試飛員死亡的墜機事件、火箭爆炸事件，以及許多疑似被對手阻撓的事件。
在另壹起訴訟中，壹家失敗的新貴將美國軍工企業告上法庭，將其視為壹場通往白宮的政治鬥爭。當然，也有將人類送上月球和火星的野心，還有兩次史無前例的登陸，貝佐斯稱之為新的“太空探索黃金時代”。
但是故事的重點是新太空運動的兩位領導人之間的激烈競爭。他們之間的緊張關系在訴訟摘要和推特上都有所體現。
兩人對誰的著陸項目更有意義產生了爭執，對他們的火箭推力幾何產生了分歧，甚至對發射場也產生了分歧。
相比之下，馬斯克更像壹只好鬥的野兔，在他經過的地方留下印記，成為別人追隨的路徑，幹脆買下Twitter，人人都有言論自由；而貝佐斯則是壹只詭秘的烏龜，寧願按部就班。而兩者的博弈才剛剛開始。
4.近年來空間領域的重大事件
9月2016獵鷹9號在加油時在發射臺上爆炸。同期，馬斯克在國際宇航大會的演講中宣布了他的火星計劃。
2017年2月，馬斯克宣布了將兩名付費乘客送上月球的計劃。9月，馬斯克宣布了建造月球營地的計劃。
2020年5月30日，馬斯克的航天公司使用獵鷹9號火箭發射了載人龍飛船，標誌著私人航天時代的開始。
今年4月27日，太空探索技術公司為美國國家航空航天局向空間站發射了4名宇航員，執行宇航員4號任務。4號機組將在國際空間站停留6個月。這四名宇航員將加入5438+01年6月發射的第三批宇航員，第三批宇航員“龍”的太空艙即將啟程前往地球。
這是馬斯克的公司迄今為止的第七次載人航天飛行，在不到兩年的時間裏，已有26人被送入軌道。
2021年4月，藍色起源抗議美國國家航空航天局選擇太空探索技術公司作為人類著陸系統的承包商。美國政府問責局在7月拒絕了抗議，隨後藍色起源在美國聯邦索賠法院提起訴訟，導致人類著陸系統項目暫停，直到6月165438+10月1。
2021，10，13，第二批由“藍色起源”送入太空的4人，耗時18分17秒，飛行高度約106公裏，其中誕生了年齡最大的90歲太空航天員。另壹位49歲的企業家Glen de Vreis於5438年6月+065438+10月死於新澤西州的壹次小型飛機失事。
今年3月，藍色起源公司成功發射了其14號謝潑德飛船，該飛船致力於實施商業太空旅行，專為純粹的享受而設計。除了配備了更全面的安全系統，還達到了迄今為止最高的速度和高度。
太空艙占地530立方英尺，窗戶可以穿透92%的可見光。宇航員將被邀請在返回地球前解開安全帶，在駕駛艙周圍漂浮，並練習壹些動作。它唯壹的乘客是壹個名為“人體模型天行者”的假人，坐在太空艙六個座位中的壹個。
2021年7月20日，貝佐斯和他的兄弟馬克·貝佐斯乘坐藍色起源“新謝潑德”火箭到達地表以上100公裏的高空。還有82歲的女飛行員和18歲的荷蘭學生。
今天，5月2日上午，有消息稱，亞馬遜的衛星互聯網項目“柯伊伯計劃”(Project Kuiper)終於有了進展，亞馬遜將斥資數十億美元發射3236顆衛星。未來五年，亞馬遜將把這些衛星送入近地軌道，從而挑戰馬斯克的太空探索技術公司。
目前，太空探索技術公司的“星鏈”擁有約2000顆在軌衛星，為約25萬用戶服務。據報道，聯邦通信委員會已經批準太空探索技術公司總共發射65，438+02，000顆衛星。
盡管亞馬遜尚未發射衛星，但它仍可能成為該市場的重要參與者。去年5438+10月，亞馬遜和美國電信運營商威瑞森聯合宣布，威瑞森將使用亞馬遜的Project Kuiper衛星網絡，為農村和偏遠地區提供寬帶互聯網服務。
看來貝索斯不願意被馬斯克擠到世界富豪榜第二的位置！