不出所料，特斯拉的股票分拆（1股變5股），讓馬斯克的個人凈資產再次飆升。周壹美股收盤後，馬斯克的資產壹夜之間漲了117億美元，達到了1154億美元，比紮克伯格多了46億美元。與此同時，特斯拉的市值也到了4600億美元。
此前，有分析師指出，據目前形勢推斷，特斯拉的股價有望達到7000美元，即使進行股票分拆後，他的目標股價也會保持不變，即仍能達到7000美元。在股價分拆前，特斯拉股價超過了2300美元。@不看車?認為，決定市值的並不是營收和利潤，而是人們對它的價值判定。因此，股票分拆大大降低了購入門檻，有利於更多特斯拉粉絲入場，股價上漲這是必然。
在接下來的幾個月，算上剛剛完成的Neuralink腦機公司發布會、9月的特斯拉電池日、10月的SpaceX發布會，三連暴擊必定能把特斯拉股價送到壹個前所未有的高度。有人可能對Neuralink腦機公司不了解，簡單來講，就是可以在大腦植入壹個芯片，以後就可以通過大腦控制特斯拉汽車了，比如：想壹下，它就能開到妳面前接妳。算上特斯拉即將發布的完全自動駕駛，那以後很可能會出現這樣的使用情景：妳要出門了，想壹下，特斯拉汽車自動開到妳面前，然後妳也不需要進行導航什麽的手動或語音操作，汽車直接讀取大腦信息，把妳帶到目的地。
以@不看車?判斷，馬斯克登頂全球財富榜只是時間問題，因為他的公司都真的太強了，所做的業務都是其他公司想都不敢想的。因此，想象空間無限大，市值空間也是無限大。
Neuralink腦機公司，想象壹下黑客帝國、西部世界，還有王牌特工，盡管應用很廣，同時也存在巨大風險，但這並不妨礙科技信徒們用錢包致敬！
太空探索技術公司SpaceX，目前全球唯壹可以回收火箭再利用的公司，已經成功發射100次。使用次數最多的火箭已經用了6次，6手火箭依然好用，這種成本優勢秒殺其他所有同行。2023年1月，SpaceX的載人環月旅行即將開始，即將正式拉開個人太空遊的序幕。
Starlink衛星計劃，SpaceX將會發送數萬顆衛星到太空，組建無死角超快無線網絡。原本計劃周日發射的60顆衛星，因天氣原因延後到了周二，不然現在天空中的Starlink衛星就已經超過了600顆。目前該網絡已經在加拿大測試使用。
挖洞公司The?Boring?Company，為特斯拉汽車開發的高速地下鐵路，時速可達200公裏。
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特斯拉之所以市值這麽高，因為它從來都不是壹個傳統的汽車公司，而是十幾個絕對領先的高科技公司的集合體。
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