在國家明確指出要鼓勵縣城發展城鎮化的同時，中國很多縣也指定了新壹年的發展重點。
但是，我們農村有句老話，要想富，先修路。
今年道路交通建設方面，不少地區已正式下發通知，全面加大交通基礎設施建設投資規模。
隨著投資資金的增長，我們的農民不僅會獲得更多的就業機會，而且縣域經濟也將迎來全新的發展勢頭。
今天，勞道將為大家收集壹些與道路交通發展和改革有關的新聞。
這壹年，農村公路運輸條件將全面提升，農村水泥路將得到改造，全面實現農村公路四好將成為新趨勢。
具體情況壹起說吧！
自2023年以來，在農村基礎設施建設方面，許多地區進壹步增加了投資規模。
尤其是近日，多個省份正式發布了新壹年的交通基建投資計劃，多地交通基建投資規模迎來全面提升。
這也預示著2023年，全國交通網絡建設將迎來全面升級，農村公路改造也將成為新趨勢。
隨著壹系列交通基礎設施項目的落地，農村的日常生活和出行也將變得更加便捷，涉及交通網絡的建設和改造，迎來了兩增壹增的新趨勢。
下面老路給妳簡單梳理壹下！
增加1:近年來，我國交通運輸固定資產實現穩定增長；
勞道表示:根據交通運輸部公布的相關數據，從2011到2021，我國交通基礎設施建設總投資從2011的2.05萬億元增長到2021的3.6萬億元。
2022年，相關投資額仍在穩步增長。經過天文數字的資金投入，全國道路交通網絡建設迎來了全面升級。
大家的日常出行不僅更加便捷，而且隨著交通條件的改善，縣市之間的合作關系也越來越緊密，城鄉之間的經濟融合也迎來了進壹步的深化。
第二次增加:2023年，四省將大幅增加交通基礎設施投資規模；
勞道說，這兩天，很多省區都正式下達了新壹年的交通基礎設施投資計劃。根據河北、山東、重慶、青島發布的相關消息，這些地區今年將加大交通基礎設施投資規模。
例如，2023年重慶市交通基礎設施項目總資金將高達11000億元。
河北相關交通基礎設施項目總投資也將達到6543.8+0035億元。
山東今年將全面推進23個高速公路項目，涉及裏程1749km。
這些利好消息發布後，也向我們說明，全國各地都特別重視交通網絡建設，在交通基礎設施投資不斷擴大的過程中，縣域經濟也會順勢騰飛。
1上漲:今年農民打工收入相關收入可能迎來進壹步上漲；
勞道說:2023年，對於我們所有外出務工的農民來說，我相信每個人也將獲得就業機會和相關收入。
就在前段時間，多個省區正式提高了各地的最低工資收入標準。
據不完全統計，2023年，15省區最低工資標準已超過每月2000元。
隨著壹系列重大項目的落地，今年農民也將獲得更多的就業機會，大家的收入不僅會有實質性的提高，而且當這些就業機會到來的時候，我們農民也將有更多的增收機會。
技術工人在未來幾年特別吃香，老路要提醒大家，可以繼續學習壹門技術，在相關行業大放異彩。
除了與上述兩增壹增相關的利好消息，國家今年還特別關註了農村道路交通的改造。不僅提出繼續推進四好農村公路建設，還繼續加大農村公路建設改造投入。
十年來，我國在農村公路建設和改造方面的投資已達7433億元。
截至目前，累計新建和改建農村公路裏程達到253萬公裏，105000個村，1040個鄉鎮，全面實現了硬化道路等相關目標。
今後，農村水泥路和公路的改造還將繼續。
我們相信，隨著這些優惠政策的實施，農村道路運輸條件會越來越好，我們的農民也會在更多優惠政策的支持下，迎來更加美好的生活。
在此，我還是呼籲大家行動起來。點擊文末右下角“正在看”為國家鄉村振興戰略和三農扶持政策點贊。