據美國有線電視新聞網(CNN)報道，拜登在講話中說，參加這次選舉的美國人比以往任何時候都多，共有超過6543.8億人投票。然而，由於拜登和特朗普的政策分歧非常矛盾，全球資本市場的走向也被打上了壹個大大的問號。
自特朗普2065438+2007年2月上任以來，道瓊斯工業平均指數累計上漲超過30%。雖然不及克林頓和奧巴馬任內的漲幅，但整體上維持了美股長期牛市的基調。從目前的民調數據來看，拜登保持大幅領先。如果拜登成功當選，美國的財政、稅收、外貿、產業等政策也會發生變化，從而影響股市的表現。
媒體還收集並指出拜登和特朗普團隊在稅收、貿易和能源方面的差異。
在稅收方面，拜登主張增稅，計劃提高個人和企業所得稅稅率，增加富人稅收。特朗普將延續2017的減稅與就業法案，並透露未來還會有進壹步減稅。特朗普的減稅政策將直接利好美國股市。如果拜登當選，可能會出臺更多經濟刺激政策，增加財政支出，短期內對美元形成壓力，對新興國家資產和人民幣形成利好。由於預期拜登可能獲勝，過去幾個月美元持續貶值，美元兌人民幣匯率跌至近兩年低點。最近兩個交易日，北向資金流入a股超60億元。
在貿易方面，拜登主張聯盟施壓，反對貿易保護，而特朗普奉行美國優先和貿易保護戰略。如果拜登當選，全球貿易摩擦可能會得到緩解，這將有助於提振金融市場的信心。在對華戰略方面，雙方都采取強硬態度，但拜登反對使用極端關稅等政策向中國施壓，傾向於通過聯合盟友向中國等“貿易政策濫用者”施壓。
在能源政策方面，拜登主張發展新能源和清潔能源，計劃推出2萬億美元的“氣候和基礎設施計劃”，希望重新加入《巴黎協定》，承諾到2050年美國實現100%的清潔能源經濟，實現碳凈零排放。特朗普更支持傳統能源行業。如果拜登當選，將有利於全球新能源產業。今年以來，美國和a股新能源指數大幅上漲，多只美股新能源ETF年內漲幅超過100%。
但時至今日，美國大選選情仍不明朗，金融市場隨著計票進度劇烈波動。美國股票期貨大起大落，黃金、原油、外匯市場也是波動頻繁。
4日晚間，美股大幅高開。截至發稿時，道指漲逾560點，漲幅2.06%，標準普爾500指數漲2.67%，納指漲3.72%。大型科技股、新能源汽車股漲幅居前。科技股中，蘋果上漲2.79%，臉書上漲6.88%，微軟上漲3.97%，亞馬遜上漲4.38%，谷歌上漲4.03%，特斯拉上漲1.83%。
165438+10月3日，美團創始人兼CEO王興在個人賬號發帖稱“蔚來市值已超過寶馬”。
王興說，當天蔚來的市值是449億美元，而寶馬的市值是€384.9億，折合成448億美元。蔚來股價略超寶馬。蔚來市值超越寶馬，是近期在美股上市的造車新勢力股價飆升的壹個縮影。除了蔚來，小鵬和Ideality的股價最近也大幅上漲。
“蔚來市值超過寶馬？”
業內普遍認為，上述三大新勢力的股價上漲，除了美股的增持推動外，還得益於今年以來業績增速超預期。其中，蔚來汽車股價上漲逾5%，至37.45美元，市值突破500億美元大關。李高開7%，報25.6美元，總市值超過2654.38+0億美元。Xpeng Motors上漲8%，至24.65438美元+0，總市值65438美元+0.76億美元。
德意誌銀行當地時間9月29日報告稱，蔚來汽車可能成為下壹個標誌性汽車品牌，並維持對蔚來的買入評級和24美元的目標股價。6月4日，165438+德意誌銀行上調蔚來目標價至34美元。
近日，蔚來發布了2020年10的交付數據，新車交付量首次突破5000輛，同比增長100.1%，創下月度新紀錄。其中，6月65438+10月* *，蔚來交付新車5055輛，這是蔚來首次單月交付量突破5000輛，也是中國造車新勢力首次突破5000輛。2020年前十個月共交付汽車365，438+0，430輛，同比增長65，438+065，438+0.4%。
外媒認為特斯拉可能會減少國產車型？Y的價格，因為這款車型將直接與蔚來的EC6和ES6競爭，可能會影響市場情緒，減少蔚來近期的訂單量。
然而，德意誌銀行分析師愛迪生？於還指出，目前蔚來供不應求，等待時間長達六周，而且這種情況在2021的大部分時間可能會長期存在。此外，蔚來可能在本月晚些時候提供100kWh電池組，因此訂單量將保持強勁。
愛迪生？於認為，隨著純電動汽車普及程度的提高和口碑傳播的增加，消費者對蔚來的產品和服務會更加了解，蔚來可以在高端市場占據更高的份額。
壹些市場人士認為，蔚來股價近期上漲的另壹個原因是，傳聞蔚來將成立海商。今年8月，蔚來創始人李斌透露了進軍歐洲市場的信號，稱將於2021年下半年開始出海，計劃在2023年或2024年前進入全球主要市場。
日前有消息稱，蔚來出海已有實質性進展。目前已經成立了出口業務團隊，相關業務部門也在籌備中。
蔚來將從歐洲市場出海，第壹站將是丹麥哥本哈根，主要推廣ES8和ES6車型，兩年內銷售目標為7000輛。目前，蔚來在歐洲擁有兩個R&D中心，這為其拓展歐洲市場提供了基礎。蔚來出海業務的核心是服務，比如壹鍵供電，無憂服務。
盡管目前歐洲疫情嚴重，競爭對手如特斯拉，蔚來的海業務可能面臨嚴峻挑戰。但全球對交通運輸的環保要求逐漸提高，歐洲消費者對生態環境的重視，對魏來說是長期利好。截至發稿，蔚來汽車上漲4.70%，報37.17美元，市值50.1億美元。
諸多優勢大幅度上升。
不僅是蔚來，Ideal和小鵬的股價最近也經歷了壹輪暴漲。
對於三家公司股價大漲，多數券商研報指出，主要原因是6月5438+10月銷量增速再次超預期，三家公司6月5438+10月總交付量超過1.1萬輛。
小鵬6月5438+10月交付3040輛，同比增長229%，連續兩個月達到3000輛以上。同時，今年Xpeng Motors從1到1的累計交付量已經達到17，117，同比增長64%。其中，主力高端車型小鵬P7單月交付2104輛。
日前，據壹份引人註目的調查顯示，Xpeng Motors的公司“肇慶小鵬有限公司”已進行工商變更，註冊資本由5億元變更為6543.8+05億元。Xpeng Motors表示，此舉是為了“堅持對自建自控產能的持續投資”。
目前Xpeng電機有G3和P7兩款量產車型。其中，作為銷售主力的小鵬G3已經由鄭州海馬工廠制造。
在業內人士看來，代工模式可以節省建廠時間，幫助新生力量實現上述目標。但隨著新能源市場進入產品競爭階段，產業鏈管理、質量控制等因素將更加突出，自主生產的優勢將逐步顯現，自主生產也能更快地響應市場需求，降低溝通成本，因此Xpeng Motors將逐步收回生產權。
不過，Xpeng Motors表示，Xpeng Motors仍在與海馬合作。
理想月份10的發貨量也創下了新紀錄。資料顯示，5438+10月，李ONE月交付3692輛。2020年6月1至6月1，李ONE累計交付21，852輛。65438+10月31截止6月底，李的零售中心數量為41，覆蓋36個城市。
雖然銷量增加了，但李的擔憂也在增加。對於近期李ONE頻繁出現的“斷軸”事故，李在秋季溝通會上宣稱，正常行駛不會“斷軸”，但在碰撞事故中球頭出來的概率確實高於同級。同時還公布了解決方案，包括6月30日10貨車並線預警功能，為車主免費升級前懸架下臂球銷。
對此，李CEO兼創始人李想表示，我們承認之前的判斷存在錯誤和缺陷。業內人士認為，“召回”勢必影響李今年的整體營收表現。
對於三大造車新勢力的股價，分析人士認為，除了銷量持續超預期外，還與政策利好有關。
國務院辦公廳近日發布的《新能源汽車產業發展規劃(2021-2035)》指出，到2025年，我國新能源汽車市場競爭力顯著增強，動力電池、驅動電機、車輛操作系統等關鍵技術取得重大突破，安全水平全面提升。新能源汽車銷量將達到新車總銷量的20%左右。
同時，要落實新能源汽車相關稅收優惠政策，優化分類交通管理、金融服務等措施。推進充換電、加氫等基礎設施科學布局，加快建設，對充電樁等公共設施建設給予資金支持，助力新能源汽車產業發展。
但隨著美國大選進入收官階段，美股市場將逐漸趨於平淡，造車新勢力仍需在產品和銷售上做出良好表現，以進壹步提升公司知名度，帶動整體產業鏈發展。
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