據美國消費者新聞與商業頻道透露，多名特斯拉員工提供的內部郵件顯示，對於美國員工來說，副總裁的薪酬將減少30%，董事及以上級別將減少20%，其他員工將減少10%。不能在家工作，也沒有被安排到現場關鍵崗位的員工會休假，休假期間沒有工資，但仍然保證醫療福利，領取失業救濟金，大致相當於正常工資水平。
至於美國以外的員工，會根據國家法律法規進行調整，也會有類似的降薪。特斯拉中國員工也面臨降薪休假。對此，特斯拉中國對媒體回應稱，中國的降薪標準會與美國不同，官方回復將在晚些時候公布。這次降薪預計將持續到第二季度末。
為防止疫情擴散，舊金山灣區發布“本地避難令”，要求居民從3月16日起，在家中待三周，除非有必要的活動和工作。由於特斯拉的生產工作不在必要範圍內，3月24日，加州弗裏蒙特工廠的運營已經縮減到最低限度。
郵件指出，這是所有特斯拉員工的犧牲，他們所有人將壹起度過難關。
4月3日，特斯拉宣布？2020年第壹季度，生產電動汽車近65，438+003，000輛，同比增長33%，交付新車約88，400輛，是特斯拉第壹季度最好的表現。
在疫情的影響下，特斯拉中國團隊依然完成了所有的指標和任務。上海超級工廠產量繼續創新高。目前產能已經超過疫情前，恢復到每周3000輛的水平。如無意外，年產能有望達到第壹階段目標654.38+0.5萬輛。在年底實現零配件供應完全國產化的前提下，特斯拉上海工廠二期目標是將年產能提升至25萬輛。
雖然特斯拉美國生產線面臨停擺，但是華爾街經紀人？傑弗裏斯？6?特斯拉的股票評級仍由持有上調至買入，估計其股價今年仍有35%的上漲空間。
傑弗裏斯的分析。菲利普？根據Houchois發表的研究報告，特斯拉是唯壹沒有傳統包袱的汽車制造商。模特？y的市場份額幾乎翻了壹番，並引領了產業技術變革。
盡管有不利的季節因素(不利？季節性)，但在疫情危機期間，特斯拉第壹季度的交付數據仍好於預期，因此有望交出壹份穩定的第壹季度財報。預計今年壹季度營收將達到61？汽車銷售毛利率為17%，EBIT(息稅前利潤)平衡。
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