1、首汽約車
自上線以來便定位於偏中高端的商務服務，因此價格上會偏高。在車輛安全方面，首汽約車對車輛及駕駛員都有苛刻的準入標準，首先要求司機必須本市戶籍，無犯罪暴力、危險駕駛、肇事逃逸等記錄，還要求司機必須最近壹年小於5次的道路安全違法。
最後仍需要公司還會對司機行為進行監控記錄，運營成本高收費高壹些也是合理的。
2、滴滴出行
滴滴出行是註冊人數最多且名氣較大的軟件。快車在滴滴車型中是最受歡迎的，用戶訂單數量也是最多的，而緊隨其後的是專車車型，如今滴滴準入要求不斷擡升，2021年繼續清退部分不符合要求的司機，使新加入的司機有公平競爭的工作“環境”，避免出現“狼多肉少”的局面。
雖然滴滴經過樂清順風車事件後業務有所下降，但隨著後續的整改和新產品的推出（花小豬），如今依然是網約車行業的龍頭老大。
註意事項：
車輛的種類雖然多，構造卻大同小異。這應該說是標準化的功勞，也是大型生產流水線的需要。隨著社會的發展、科技的進步和需求的變化，鐵路車輛的外形開始有了改變，尤其是客車車廂不再是清壹色的老面孔。但是它們的基本構造並沒有重大的改變，只是具體的零部件有了更科學先進的結構設計。
壹般來說，車輛的基本構造由車體、車底架、走行部、車鉤緩沖裝置和制動裝置五大部分組成。
車體是車輛上供裝載貨物或乘客的部分，又是安裝與連接車輛其他組成部分的基礎。早期車輛的車體多以木結構為主，輔以鋼板、弓形桿等來加強。近代的車體以鋼結構或輕金屬結構為主。