中國基金報記者文
隨著國內入境核酸檢測和集中隔離，取消了“五個壹”、客座率限制等國際客運航班數量管制措施，有序恢復出入境。旅行在短時間內立刻成為大眾討論的話題，沈寂了三年的出境遊有望迎來久違的“春天”。
前三年疫情爆發和局部復發阻礙了旅遊業的復蘇，復蘇之路艱難曲折。根據中國旅遊研究院的研究，預測2023年出入境旅遊
中國基金報記者文
隨著國內入境核酸檢測和集中隔離，取消了“五個壹”、客座率限制等國際客運航班數量管制措施，有序恢復出入境。旅行在短時間內立刻成為大眾討論的話題，沈寂了三年的出境遊有望迎來久違的“春天”。
前三年疫情爆發和局部復發阻礙了旅遊業的復蘇，復蘇之路艱難曲折。根據中國旅遊研究院的研究，預測2023年出入境旅遊市場將出現明顯回暖。近日，泰國甚至高調喊出“中國回來了”，引發市場廣泛關註。
那麽最近的旅遊業復蘇順利嗎？中國基金報近日采訪了多家旅遊行業上市公司，了解復蘇的實際情況。其中，境外遊上市公司眾信旅遊直言，來電量和官網瀏覽量增長6-7倍，人氣明顯上升，但大規模出境遊現象尚未出現。在業內看來，境外遊復蘇的真正試金石，其實是今年的五壹假期和暑假。
相比之下，國內遊恢復得更快。去哪兒數據顯示，800公裏以上航線預訂量占比超過90%。同樣是旅遊平臺，6月5438+10月65438+10月8日，春節期間國內長線度假產品咨詢量同比增長近20倍。
面對整體復蘇的預期，國內旅遊行業上市公司早已“摩拳擦掌”。
頭部公司咨詢量猛增6-7倍。
近日，各大旅遊平臺陸續發布數據，顯示旅遊熱度迅速回升。事實上，在“B類管理”方案發布後，受影響最大的是出入境，出境遊熱度隨即迅速回升。去哪兒數據顯示，消息發布後15分鐘內，國際機票瞬時搜索量增長7倍。同程旅遊數據顯示，消息發布後，簽證搜索量瞬間增長10倍。
市場普遍預期，在疫情恢復階段，人們的出行需求有望集中釋放，行業有望快速回暖。出境遊的頭部公司眾信旅遊表示，自政策實施以來，其呼叫中心的來電量和官網訪問量增長了600%-700%。
根據該公司的咨詢數據，泰國、日本和新加坡成為咨詢人數最多的國家。此外，東南亞周邊國家和免簽、落地簽目的地，如馬爾代夫、普吉島、巴厘島；美國、加拿大等長期多次入境簽證的國家也成為遊客關註的焦點。
事實上，窮遊網在16發布的壹份報告中也表現出了這種“興奮”。其調查報告顯示，有序恢復中國公民出境旅遊政策公布後，網站中相關境外目的地和酒店搜索量增長超過400%，“簽證”相關內容搜索量增長280%。
其中，政策前後，出行者的計劃出行時間發生了明顯變化。超過90%的用戶計劃在2023年開始出境遊，選擇半年內出行的用戶增長了13.9%，達到38.5%，其次是三個月內出行的用戶，占比23.65，438+0%，12%的用戶會利用春節假期。
周邊國家也對國內遊客出境抱有很高期望。泰國旅遊局近日發布預測稱，預計2023年赴泰旅遊的中國遊客人數將達到500萬，而在過去的2022年，這壹數字為27.4萬。
亞洲很多國家都在“擁抱”歡迎來自中國的遊客。馬方近日預測，2023年將接待1.5萬至200萬中國遊客。新加坡壹些相關商家估計，中國遊客的回歸將為新加坡全年帶來20億新元的額外收入。
行業:出境遊回暖尚需時日。
不過，在業內看來，出境遊復蘇前景仍面臨壹些不確定性，包括客源地和目的地防疫政策的銜接、全球疫情趨勢和國際形勢變化、遊客消費能力的恢復等。
東亞前海證券的壹份研究報告也指出，簽證量和國際機酒搜索量的增加，說明消費者對出境遊的需求和期待較高。隨著各航空公司運力的恢復和簽證辦理的恢復，長期來看實際預訂量有望恢復。同時，該機構認為，中國放開出境遊後，少數國家的防疫態度不同，可能導致不同境外旅遊目的地的恢復時間存在差異。
眾信旅遊也表示，目前大型出境遊團隊業務仍未恢復，旅遊業仍以國內遊為主。相反，春節期間國內旅遊市場呈現回暖趨勢。
以眾信旅遊自身業務為例，其目前預訂以國內旅遊目的地產品為主，出境以商務考察、出國探親、留學為輔。“預計未來旅遊市場將通過國內遊推動出境遊，周邊遊將推動長途跨境遊”。
但長期來看，隨著消費信心的逐步恢復，積壓的出遊需求有望迎來加速釋放，出境遊復蘇趨勢基本明朗。去哪兒網大數據研究院副院長郭預測，隨著政策的落實和航空公司運營能力的恢復，今年暑期將迎來出入境高峰。
作為海外遊龍的掌門人，眾信旅遊也預測，2023年五壹黃金周或暑期，出入境旅遊市場的變化可能會更加明顯。該公司表示，目前航班時刻表尚未完全恢復，簽證中心的簽證辦理工作尚未全面開展。隨著航班運力的不斷恢復和簽證業務的有序開展，出入境旅遊市場可以進壹步恢復。
從國內三大航空公司的運營數據來看，6月5438+2月國際航線持續恢復。國航、南航、東航客運能力分別增長143.7%、54.29%、68.95%。國際航線旅客周轉量同比分別增長166.7%、86.86%和113.99%。
多家航空公司也在不斷加密國際航線。根據東航公布的10月65438國際航班計劃，65438年10月8日至10月8日31，東航計劃執行國際航班43班，同比增加22班，計劃執行國際航班400班，同比增加220%。新增和加密的航線主要涉及上海至東南亞、澳洲、歐洲等地區。
國內遊率先復蘇。
相比出境遊面臨的諸多不確定因素，國內市場復蘇在短期內具有較高的確定性。
最近很多在線旅遊平臺的長線旅遊產品占比有所上升。去哪兒數據顯示，800公裏以上線路預訂量占比超過90%，預訂3天以上酒店訂單量同比增長20%。同樣是旅遊平臺，6月5438+10月65438+10月8日，春節期間國內長線度假產品咨詢量同比增長近20倍。
飛豬平臺數據也顯示，截至目前，2023年春運預訂量同比增長超六成。中長途旅遊需求持續復蘇，跨省旅遊訂單占比超過80%，出境遊預訂量達到近三年來的峰值。價格方面，春節期間相關旅遊產品平均單價同比上漲超七成。攜程數據顯示，近期該平臺春節期間旅遊產品預訂量同比增長45%，人均旅遊支出同比增長53%。
整體來看，與2022年春節和國慶假期相比，2023年春節假期用戶的出行距離和出行時間均有明顯延長，國內旅遊市場明顯回暖。
不過，也有壹家深耕西南的旅遊上市公司告訴記者，酒店訂單並沒有明顯增加。公司認為，壹方面是因為防疫政策放開，很多地方的感染人數在增加，遊客自我保護意識更強，出行計劃要稍微滯後壹些。另壹方面，現在正好是春節前，也是旅遊淡季，市場恢復還需要壹段時間。
鑒於國內旅遊業的首次復蘇，業界也在積極準備。CYTS說，近年來，公司開始培育“旅遊+”新業態和文化旅遊全產業鏈能力。此外，公司整合營銷板塊，拓展公關、展銷會、展覽等相關領域。景區方面，復制了烏鎮模式，古北水鎮品牌影響力穩步提升，浦源項目計劃開業。
出境遊方面，據記者了解，眾信旅遊已提前準備好旅遊產品，以迷妳遊為代表的定制產品首批上線，目的地涵蓋法國、瑞士、英國、日本、馬爾代夫等。遠期方面，2023年的南北極，2024年的1265438+環球0日郵輪產品都準備好了。
對於業績預期，某旅遊上市公司負責人預測，2023年上市旅遊公司整體業績有望出現質的飛躍，預計“下半年業績將好於上半年”。不過他也表示，現金流和業務量的恢復需要時間，各個板塊的情況也不盡相同。該人士表示，看好疫情後修復市場和促消費政策背景下旅遊出行需求的釋放。
編輯:喬伊