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2014年在交通銀行股價最低時買1萬股,放到現在會發生什麽?

2014年3月是交通銀行自上市以來股價下跌到最低時候,那時的最低價為每壹股3.59元,買入壹萬股在不計算交給券商的手續費的情況下要支出35900元人民幣。

銀行股、尤其是盤子那麽大的銀行股通常有兩個特點,壹是流通性不強導致股價相對波動不會太大;二是銀行股每年都會有分紅且紅利率相當不錯。交通銀行當然也不例外,對於在2014年3月買入交通銀行的投資者而言,目前為止可以享受到的是2013-2019年度的分紅。(2020年度的分紅預計在2021年7月才會下發)

根據往期的財報顯示,交通銀行2013-2019分紅結果依次為每股分0.26元、0.27元、0.27元、0.2715元、0.2856元、0.3元、0.315元。累加在壹起分紅總額為每股分1.9721元。 對於持有1萬股的股東來說壹***可以拿到19721元的現金分紅。 長期持股的情況下不用繳納20%的個人所得稅,故19721元是實際到手的分紅收入。

另外壹方面,交通銀行今天的收盤價為4.93元,相比於最低點3.59元的成本來說,每股資本利得收益為1.34元,1萬股能夠獲得的資本利得總和為13400元。

假設題主拿到的現金分紅並沒有繼續追加投資交通銀行的話,從2014年3月至今壹***從1萬股的交通銀行上獲益 19721+13400=33121元。

相比於之前投入的35900元成本,累計收益率達到了92.25%,這7年2個月中的年平均收益率為12.87%。這樣的收益率超過了不少每日在股市裏進進出出的人。

當然,買股票不太可能會買在最低點。如果題主是在2015年買入的交通銀行,結果就比較慘痛了。

其實如果在類似的年份以較低的價格買入工商銀行的話收益會更高壹些,壹萬股的成本為33200元,能夠賺得36900元,累計收益率為111%。

這也是我為什麽推薦真的想要穩健性投資者的股民直接購買工商銀行的股票並長期持有就行了的原因。工商銀行不僅收益率更高,從企業的安全度來說也更加可靠,畢竟是全球最大的銀行。

2014年交通銀行股價最低是3.59元,買入1萬股,放到現在盈利30321元,其中紅利收入17121元,股票漲幅收入13200元,持有7年,平均年化收益達到12%。

2014年10派2.7元,紅利收入2700元;

2015年10派2.7元,紅利收入2700元;

2016年10派2.715元,紅利收入2715元;

2017年10派2.856元,紅利收入2856元;

2018年10派37元,紅利收入3000元;

2019年10派3.15元,紅利收入3150元;

截止到2021年5月27日,交通銀行收盤價4.91元,每股1.32元,盈利13200元。

我給妳算算:

1、2014年最低價為3.59元,日期為3月12日。今天價格為4.73元。

2、今天是2022年3月18日,總計持股8年加6天。計:8.016438年。

3、每年分紅後妳於次日把紅利轉為股票,2014年3月14日的後復權值為4.98元,2022年3月18日的值為9.32元,增加了1.8715倍。平均年收益率:(9.32-4.98) 4.98 8.016438x100% 10.87%。

4、10000股當時價格為35900元,今天的價格為67186.85元。

壹丶回答妳的問題:

妳2014年最低價買入交通銀行10000股,花費35900元,持股不動,每年用紅利繼續購入交通銀行股票,到今日妳的股票價值為67186.85元,增長了87.15%,平均年收益率10.87%,遠遠高於同期銀行利率。

二丶給妳的建議:

1、假如,妳今年30歲,妳將來65年退休,屆時妳的10000股交通銀行股票總值為:67186.85x(1 3.17 10 4.73) 35 650593.95元。在66歲這壹年妳可每年分紅43602元,平均每月3633元。

2、假如妳只想活80歲,妳可以在退休後15年存續期內每月賣岀股票,平均每月可得

650593.95 15 12 3614(元)。

3、這樣,妳每月輔助養老金是以上2項相加之和,為:3633 3614 7247(元)

(逐年會少壹點,我用手機算的,不方便)

4、妳的輔助養老金可能比國家養老金高。假如,今後35年,中國經濟平均增長率5%,養老金年增長率與經濟增長同步。今年全國平均養老金為3500元,在2057年時,平均養老人為3500 35x5% 6125(元)。

5、恭喜妳,妳理財成功。

妳是不是考慮給我個紅包啊。

2014年交通銀行的股價最低是3.59元,雖然銀行股大部分時間波動比較小,但是2014年-2015年交通卻是振幅比較大,當然也是A股大牛市的原因,2016年以後,交通銀行走勢比較低迷,目前交通銀行的股價是4.83元。

如果2014年最低價買入交通銀行10000股,如果壹直拿著不動,說運氣好也可以說運氣不好,因為此時的股價是近10年的最低價,而此時A股才2000多點,而現在A股3529點,顯然交通銀行是跑不贏A股的。

當然銀行股的分紅也是壹筆可觀的收入,交通銀行從2014年到現在有7次分紅,依次是10派2.6,10派2.7元,10派2.7元,10派2.715元,10派2.856元,10派3元,10派3.15元,算下來分紅大概2萬塊錢左右。

綜合來看,交通銀行走勢壹般,6大行當中,郵儲剛上市,工商和建行走勢稍好,中行、農行跟交行走勢差不多。

幾年沒炒銀行股了,上次還是2015年大跌後以4.56元買入建設銀行20萬股,2018年1月9.62元賣出,持股三年分紅將進0.8元,賺120%。此後幾年炒股票,買啥都不漲,賺少賠多。今年1月賣出大部股票以4.45元買入交通銀行30萬股,原因是該行 歷史 悠久,經營穩健,市凈率市盈率特低,分紅好。計劃持股3 5年,不翻倍不賣。

2014年底是最近壹個牛市的起點,但經過那輪牛市之後,證券指數掉下來已經盤了多年,銀行股也沒有出來行情,所以說,按妳這樣的炒作現在可能還被套在裏面出不來了。[呲牙]

打個比方說吧:假如妳在2014年入職壹個沒有上升空間的行業。那麽2022年的妳和2014年的妳,不會有質的改變。