8月27日晚間，Xpeng Motors正式登陸紐交所，股票代碼為“XPEV”。當日股價上漲41.47%，至21.22美元，市值超過654380+05億美元。Xpeng Motors首席執行官何表示，時至今日，電動汽車在中國乘用車市場的占比仍然很小，智能汽車的占比更小，所以還處於非常初級的階段。現在所有的估值都是浮雲。
Stop ID.3，特斯拉為歐洲市場打造緊湊型掀背車。
8月28日，特斯拉CEO埃隆馬斯克(Elon？Musk)在電話會議中表示，特斯拉希望繼續在全球範圍內促進銷售，用更實惠的緊湊型掀背車取代“傳統”汽車制造商。這款緊湊型掀背車是基於？3 build主要面向歐洲市場，將在德國柏林生產。這款掀背車的目的是為了阻擋大眾ID.3和其他在歐洲上市的小型電動車。預計價格在3.5萬歐元左右。
保時捷Taycan？新車計劃，推遲到2021年初。
8月28日，保時捷將電動汽車Taycan的上市時間推遲至2021年初。十字架？原計劃2020年底推出的Turismo。保時捷首席執行官奧利弗布魯姆(Oliver？Blume)表示，盡管遭遇挫折，該公司仍預計今年將實現盈利。他還表示，市場對Taycan電動汽車的需求相當強勁。
奇瑞純電動SUV螞蟻啟動預售，預售區間為16-17萬元。
8月28日，奇瑞純電動汽車螞蟻發布預售價，預售價區間為16-17萬元。目前已經公布了兩款。螞蟻定位於A級純電動SUV，NEDC工況下續航裏程可達510km。
比亞迪韓將更名為“e9”，專註於出行領域。
8月27日，從工信部公布的第336批道路機動車生產企業及產品公告中獲悉，比亞迪新增壹款車型，產品型號為“BYD7009BEV2”。從曝光的圖片來看，新車可能命名為“e9”。值得壹提的是，新車與之前宣稱的比亞迪韓十分相似。
零跑汽車首款SUV搭載L3自動駕駛，續航不低於500公裏。
日前，壹組零跑車首款SUV車型的專利圖曝光。新車定位為純電動中型SUV，外觀設計延續了C-more概念車的風格。據悉，新車內部代號為C11，基於零跑汽車平臺打造。0-100 km/h加速時間5s左右，NEDC續航裏程不低於500 km。此外，據報道，該車將搭載“Leap？Pilot智能駕駛系統可以實現L3智能駕駛，然後通過OTA升級可以達到L4。
高河HiPhi？x北京車展亮相與Meridian英國之寶音響品牌合作
高河汽車首款產品高河HiPhi？x將於9月26日開幕的2020北京車展期間正式上市，隨後於2021上半年交付。新車的設計高度還原了之前亮相的概念車，采用6座布局。搭載Meridian英寶定制全球首個可進化數字音響系統，
馬斯克:特斯拉400Wh/kg電池將在3到4年內量產。
特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克(Elon musk)表示，特斯拉可能會在三到四年內量產壽命更長、能量密度高50%的電池。8月24日，馬斯克在推特上表示，“能量密度為400Wh/kg、循環壽命長的特斯拉電池量產已經不遠，或將在三到四年內實現。”
“白藤”變“升騰”？全力以赴推進重組
日前，有媒體報道稱，拜騰汽車已申請註冊成立壹家新的科技公司，命名為“勝騰”，預計8月底領取法人營業執照。新技術公司計劃融資20億元，加速M-Byte的量產。目前，壹汽集團等股東正在積極推進此次融資。
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