理想汽車計劃於北京時間7月31日在納斯達克掛牌上市
理想汽車計劃於北京時間7月31日晚間正式以“LI”為股票代碼在納斯達克掛牌上市，成為繼蔚來汽車後，第二家在美國上市的國內“造車新勢力”。
此前，7月11日，理想汽車正式向美國證券交易委員會（SEC）提交招股書，申請在納斯達克掛牌上市。去年12月，理想首次遞交DRS文件。
據悉，理想汽車將於本周更新F-1文件，公布發行區間及募資規模，目前初步擬定的掛牌時間為7月31日。
上汽集團宣布終止收購神州租車
上汽集團今日中午發公告稱終止收購神州租車，隨後，神州優車宣布，為優化公司債務結構，向北汽轉讓其所持神州租車所有股份。
神州優車公告中稱，公司擬以每股3.1港幣的價格，向江西省井岡山北汽投資管理有限公司或其指定第三方，轉讓其所持參股公司神州租車有限公司的不超過44265萬股股份。轉讓對價最多為13.72億元，本次交易完成後，公司將不再持有神州租車股份。
原本北汽集團早於上汽集團宣布有意向收購神州租車，但上汽集團有意半路截胡，提高收購價格，並簽署《收購要約》。就在外界認為神州租車即將被上汽集團收入囊中時，後者突然宣布終止收購。在今日上汽集團舉行的2020年第壹次臨時股東大會上，上汽集團董事長陳虹在回復股東提問時表示，交易雙方原本計劃在7月11日前後達成股權轉讓協議，但在談判過程中，出現壹些新情況，壹些交割先決條件未能達成壹致，主要是關於神州租車未來運營方面。
壹天之內，神州租車收購案再次出現反轉，少了上汽集團這個競購者之後，神州優車再次將其決定將股份轉讓給北汽集團。
奧迪e-tron成上半年歐洲最暢銷電動汽車
據外媒報道，雖然遭遇COVID-19疫情，但奧迪純電動汽車的銷量並未受到嚴重影響。2020年上半年，該公司e-tron?SUV的全球銷量同比提升86.8%，至17,641輛。
該車在美國的銷量並不算高，但在歐洲取得了相當不錯的成績，成為了銷量最高的純電動SUV。國外媒體報道稱：“在全球範圍內，奧迪該款純電車型在全尺寸電動SUV細分市場上領先於競爭對手。它甚至成為了歐洲市場上銷量最高的純電SUV。”在挪威市場，e-tron成為銷量最高的車型。此外，在愛爾蘭、挪威、以色列和瑞典等國，e-tron為奧迪的銷量做出了很大貢獻。
除了具備較大的駕乘空間之外，e-tron優秀的續航能力是其獲得成功的重要因素。此外，e-tron車主還能享受快速充電技術帶來的便利。在理想條件下，車主僅需10分鐘就可以為車輛補充足夠行駛110公裏的電量。e-tron?55只需要30分鐘，就能將電量充至80%。
7月20日，長城發布檸檬平臺
7月20日，長城發布了檸檬平臺，未來哈弗將以此平臺打造多款車型。
哈弗大狗前臉采用了平直方正的設計風格，配合引擎蓋上隆起的線條、大尺寸的進氣格柵、粗壯的保險杠、粗獷的下護板，整體氣場比較強悍。圓角矩形的前格柵配以橫條設計點綴，展現出新車在細節上的力量感，復古的圓形大燈鑲嵌在深邃的"眼窩"之內，整體而言，這款新車將復古元素與時尚個性很好地進行了融合。
新車的長寬高分別為4620/1890（1910）/1780mm，軸距為2738mm。車身側面，哈弗大狗前/後腰線最終匯聚於車身中部，配合形面的塑造營造出分明的層次感，而隆起的線條又給人力量與運動的氣息，雙五幅輪圈線條銳利、金屬色的原車踏板顯示出了粗獷的視覺效果，再配合大尺寸輪圈與較高的車身離地間隙，突顯了整體比較硬派的風格。
哈弗大狗在車尾采用了獨特的"倒L"型尾燈，結合裝飾條的貫穿式設計，拉伸了整車的尾部視覺寬度，同時以上小下大的反差式設計壓低了整體視覺重心。車尾擾流板、尾門則通過大量平直線條的運用，營造出了簡約的造型風格，搭配粗獷的後保險杠設計，使整車看起來力量感十足。
動力方面，根據此前的申報圖信息，哈弗大狗前期將會搭載壹臺1.5T渦輪增壓發動機，最大功率為124kW（169Ps），新車將采用四驅系統、帶有後橋差速鎖。未來，哈弗大狗還有望搭載2.0T發動機。
雷諾集團發布2020年上半年度全球銷售業績
7月20日，雷諾集團公布?了上半年銷售業績。今年1-6月，雷諾集團全球銷量總計為1256658輛。在全球疫情流行、各國政府實施了嚴格的疫情管控措施的情況下，雷諾面臨挑戰，采取了積極的應對措施。
雷諾集團執委會成員、銷售和地區業務高級副總裁丹尼斯·勒沃特表示：“目前情況正在好轉，我們的工廠和銷售網絡日益活躍，采取措施滿足客戶的需求。6月，受益於歐洲各國家政府推出的援助措施，汽車需求逐漸上升。下半年，我們有大量的訂單需要交付，庫存也將維持在令人滿意的水平。同時，我們還將發布在細分市場中獨壹無二且廣受好評的E-TECH混合動力車型。”
上半年，雷諾品牌的電動車全球銷量增長38%，銷量超過42000輛。在歐洲，ZOE電動車是最暢銷的車型，銷量增長近50%，達37540輛。6月份，ZOE訂單量達到創紀錄的11000輛。
隨著Twingo?Z.E.車型的推出和搭載E-TECH混合動力發動機（全新Clio?混合動力、全新Captur和全新Megane?Estate插電式混合動力）車型的上市，雷諾集團的電氣化產品攻勢將助推集團實現2020年公司平均燃料經濟性（CAFE）目標。
（註：以上配圖均來自網絡，權利歸原作者所有，壹並感謝！）
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