美團(股票代碼：3690.HK)今天發布了2021年第四季度和全年業績。財報顯示，2021年美團營收為1791億元，比去年同期的1147.95億元增長56%；
美團2021年調整後虧損155.7億元，而去年同期調整後盈利31.2億元。
2021年，美團餐飲外賣收入963億元，具體為餐飲外賣服務收入542億元，傭金收入285.5億元，網絡營銷收入114億元，其他服務和銷售收入21.26億元。
2021年，美團來自商店、酒店和旅遊的收入為325.3億元，其中傭金收入為158億元，在線營銷服務收入為166.7億元。2021年，美團來自商鋪、酒店、旅遊的營業利潤為140.93億元。
美團2021年新業務收入502.86億元，營業虧損383.94億元。
美團2021年第四季度營收495億元，其中，餐飲外賣營收261.27億元，商店、酒店、旅遊營收87億元，新業務營收146.74億元。美團2021年第四季度整體營業虧損50億元，調整後凈虧損39.36億元。
騎手成本占餐飲外賣收入的71%。
2021年，美團外賣營收達到963億元。同期，美團外賣騎手成本為682億元，騎手成本占餐飲外賣收入的71%。
美團表示，2021年公司深化“零售科技”戰略，持續加大重點領域科研費用投入。公司的年度研發；d支出167億元，同比增長53.1%。
同時，為了推動產業升級，幫助提升全要素生產效率，美團持續加大包括倉儲配送物流在內的基礎設施投入。第四季度調整後凈虧損同比擴大至39億，全年調整後凈虧損156億。
美團CEO王興表示，“2021年，盡管受到疫情的影響，我們仍將克服困難，努力為數億消費者提供舒適便捷的生活服務，以數字化手段幫助商家拓展線上運營，幫助更多創業者和就業人員實現穩定收入。”
王興還說，“我們越來越意識到，中國經濟是壹片洶湧澎湃的大海。美團將堅定不移地履行平臺責任，堅定不移地加大科技投入，持續拓展業務，聚焦‘零售科技’戰略，深耕中國市場，為商家、用戶、騎手等生態夥伴創造更多價值。”
美團外賣單日訂單量峰值突破5000萬單。
作為美團新的數字生活服務平臺，正在繼續發揮使用場景豐富的優勢，通過優質的線上供應滿足線下消費需求。
2021年，基於全國旺盛的需求，美團外賣實現交易金額7021億元，比上年同比增長43.6%；交易筆數達到144億筆，同比增長41.6%。
這期間，外賣持續覆蓋下沈市場，推動了新壹輪消費熱潮的形成。去年國慶期間，全國縣級地區外賣訂單同比增長35%，增速超過全國前10大城市。受此推動，第四季度，美團外賣單日訂單量峰值突破5000萬單。
除了餐飲外賣，藥品、鮮花、日用雜貨、品牌化妝品、手機等即時零售的需求也在快速增長，越來越多的消費者希望享受即時零售服務。美團“東西到家”的30分鐘服務體驗，讓更多消費者擁抱即時零售，推動美團閃購訂單量再創新高。
在零售方面，美團繼續專註於提高業務運營效率，通過農產品和工業品向農村的上行，進壹步幫助提升農村地區的消費體驗，創造當地就業。美團表示，美團傾向於逐步過渡到舞臺wher
截至目前，美團無人機已在深圳龍崗區、坪山區落地常態化送貨服務，覆蓋8000余戶，完成真實用戶訂單3萬單。另壹方面，美團自動配送車在核心產品的研發上也取得了進展。自主研發的新壹代自動送貨車Magic Bag 20已經發布，開始量產，研發進入新階段。
目前，美團自動送餐車已在北京順義區常規運營近兩年，覆蓋順義20多個小區，同時在全國多所高校提供外賣送餐服務。
美團表示，2021年超過527萬騎手通過美團平臺獲得收入，外賣騎手配送成本達到約682億元，比上年增長38.3%，占外賣收入的71%。
在國家有關部門的指導下，美團外賣於3月1日正式發布了6項具體幫扶措施，包括對疫情高發地區和中小商戶的傭金優惠、提升小商戶線上運營能力、提供智能外賣硬件等。以期從降低成本、增加收入等方面為受疫情影響、經營舉步維艱的中小企業提供幫助。這壹系列措施也得到了相關部門的認可和支持，各地正在加快推進。
“美團的發展與中國經濟的大環境息息相關，也離不開中小商家、騎手等相關工作者的***同努力。我們將繼續以高質量、可持續發展為公司目標，努力帶動消費和產業的轉型升級，讓相關各方都從中受益。”美團首席財務官陳韶暉表示：“中國已成為全球最大的商品消費國和最具活力的服務消費國。數字經濟的發展和零售的變革，將繼續推動中國經濟實現高質量發展，繼續在供給升級、消費擴大、行業創新、社會就業等方面發揮引領作用。美團將圍繞‘零售科技’戰略進行長期投資，通過創新和技術驅動幫助更多創業者。
者、就業者分享數字經濟的紅利。”
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美團是由王興創立的，企查查數據顯示，美團的管理基金是“北京快科技有限公司”，法定代表人是穆榮均。
“北京快科技有限公司”的股東情況，穆榮均持股5%，其余95%的股份歸王興持有，所以，王興是“北京快科技有限公司”的實際控股人，同時也是美團的實際控股人。
而美團背後，也有資本的身影。根據美團上市招股書顯示，騰訊是美團的最大股東，占股20.1363%。緊接著紅杉資本和王興本人的股份旗鼓相當，均在11%左右。除穆榮均和王慧文兩大高管2.5%及0.7%左右的持股外，其他投資者持股53.7478%。
所以，業內都把美團歸為騰訊系，不無道理。不過美團整體業務發展，還是主要以王興的意誌推進。歷經九敗壹勝的王興，壹路帶領美團從名不見經傳的團購網站，拼搏到如今的上市企業，做過很多關鍵性的決定，當然，美團去年大力推行的打車業務並沒有如願爆發，收購虧損的摩拜，包括主導摩拜裁員等系列行為，也令美團的口碑或多或少受到壹些影響。
攜程
攜程全程為“上海攜程商務有限公司”，法人是範敏。
範敏持股高達89%，COO孫茂華持股10%。
隨著攜程後續融資，百度持有攜程19.3%股權，為第壹大股東，Baillie Gifford & Co (Scottish Partnership)持有攜程10.1%股權，為第二大股東。
攜程聯合創始人範敏持有攜程1.9%股權，攜程董事長梁建章持有攜程1.8%股權，攜程CEO孫潔持有1%股權。
不過投資圈也挺小的，優質的公司，都是投資人追捧的香餑餑，攜程的股東The Priceline Group曾在17年入股過美團點評，The Priceline Group業務涉及全球在線旅遊及相關服務，旗下品牌有booking.com、priceline.com、agoda.com，KAYAK 、rentalcars.com 和 OpenTable 。
其中最知名的無疑就是Booking.com（繽客）了。
我是吳懟懟，虎嗅、36氪、鈦媒體、產品經理等專欄作者、前澎湃新聞記者，專註互聯網科技文娛解讀，更多深度解讀，歡迎關註我的頭條號。原創不易，妳的關註和點贊是我更新的最大動力。