外觀方面，該車繼承了雷克薩斯UX系列的設計。前臉部分沒有采用大部分電動車使用的封閉式格柵設計，依然采用了標誌性的紡錘形格柵，立體感十足。兩側棱角分明的大燈看起來極為犀利，增強了車頭的視覺沖擊力。車身側面，豐富的線條從前臉延伸至車尾，上下腰線前低後高。尾部上揚的設計讓車身有了跳水的視覺沖擊，輪眉采用黑色塑料裝飾件設計，增加了側面的飽滿度，尾燈組采用貫穿式設計，同時熏黑，點亮後在夜間更易辨認，也增加了尾部的視覺寬度。
內飾方面，整體造型沿用混動版的設計，中控部分整體功能設施偏向駕駛座。同時采用真皮多功能方向盤，讓駕駛者有更好的駕駛體驗，也給副駕駛留下了更好的乘坐空間。懸浮式中控顯示屏顯示效果清晰，功能齊全。同時左側增加了壹塊石英表，給車內帶來科技感的同時，也多了壹絲居家氣息。另外，該車進行了a柱和B柱。
空間方面，整車尺寸為4495*1840*1545mm，軸距為2640 mm，整體生成的數據中規中矩，乘坐時不會有很大的尷尬感。前排駕駛座視野清晰開闊，a柱傾斜度小，保證了日常出行的安全性。前排座椅的設計充滿運動風格，搭配高度合理的扶手箱。後排底部凸起較高，三個人乘坐略顯擁擠。全車座椅包裹性好，包裹材料的皮質精細，帶來舒適的乘坐體驗。值得壹提的是，扶手箱設計為壹側可升降，看起來設計感十足，後備箱開口大，進深，取貨方便。316L的體積只能滿足部分收納需求。
配置方面，大部分車型配備了七安全氣囊、主動制動系統、車道偏離預警系統、車道保持輔助系統、前後駐車雷達、倒車影像、倒車車輛側預警系統、全速自適應巡航、三種駕駛模式進行切換、自動駐車、上坡輔助、電動天窗、鋁合金輪轂、無鑰匙啟動系統、前排無鑰匙進入、方向盤加熱、仿皮座椅、後排座椅加熱等功能。
動力方面，該車搭載前置永磁同步電機，最大馬力204PS，峰值扭矩300 Nm。三元鋰電池容量54.35KWH，純電續航裏程400KM，可以滿足大部分消費者對家用車的要求。懸架選用前麥弗遜式獨立懸架和後多連桿式獨立懸架，具有出色的道路過濾性和較重的車身重量，即使在特殊路段行駛。
最後說壹下這款車的優缺點。優點是該車動力強勁，續航時間長，帶來不錯的駕駛體驗。懸掛系統具有很高的減振效果，對乘客很友好。缺點是車以肉起步，儲物空間不太大。
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