經歷了Cyrus和Polar Fox的兩次失敗，華為終於找到了無車模式成功的關鍵。華為官方提出了三種合作造車模式。第壹種模式是提供標準化零件。第二種模式叫Hi模式，涉及自動駕駛和智能駕駛艙，需要軟硬件的叠代升級和運營。第三種模式是華為的智能選擇模式。在華為選擇的首批合作夥伴中，BAIC極狐、廣汽愛安、長安奧威塔選擇了HI模式，只有困境中的小康人士選擇了深度真誠合作，采用smart模式。
第壹代天機SF5還是以小康為主，所以沒有充分發揮華為的技術優勢。華為在電機、電子控制、電池監控、汽車功能和內部裝飾等領域有很深的涉獵。
除了技術，華為的銷售優勢也很獨特，就是依托手機店賣車。華為在全國有2000多家手機店，位置在人流量大的商圈。和全國其他品牌的幾百家店相比，壹點優勢都沒有。
但是，華為造車還是虧損的。余承東直言:汽車業務，華為壹年花十幾億，間接投資10000多人，這是華為唯壹虧損的業務。
不斷的研發支出，即使對華為來說，也無法長期持續，於是出現了壹年三個核心高管離職的風波。就在昨天，華為智能汽車解決方案事業部智能駕駛產品部首席架構師陳壹倫離職。
陳壹倫於2018加入華為，可謂是華為智能汽車BU的元老級人物，被譽為自動駕駛技術的“大腦”。華為拿下L4，陳壹倫功不可沒。分析人士指出，由於自動駕駛落地緩慢，華為目前沒有必要在技術上做太多研發，陳壹倫離職也在情理之中。
壹.概念解釋
華為汽車選擇了BAIC、長安和廣汽三家汽車公司作為戰略合作夥伴，並使用了華為的自動駕駛解決方案。在華為的授權下，它在內部使用HI標誌代表華為。2021 4月15日，搭載華為自動駕駛技術的北汽新能源極速福克斯Alpha S版在上海公開測試，這是華為自動駕駛技術在全球的首次公開試乘。
第二，努力占領市場
三、板塊走勢
四、概念排名比較
最近5個交易日，華為汽車下跌7.69%，滬深300指數下跌0.88%。華為汽車概念指數的走勢相對弱於滬深300指數。漲跌在454個概念板塊中排名410。漲幅居前:氦氣概念、風電設備、健康中國、工程機械概念、磁懸浮概念；跌幅居前的:昨日連續板，昨日連續板_含壹字，昨日漲停_含壹字，昨日漲停，融資融券。
動詞 （verb的縮寫）概念龍頭
市值排名前五的上市公司:SAIC、長安汽車、廣汽集團、三花智控和小康。
ROE排名前5的上市公司:長安汽車、德賽四維、富臨精工、中融電氣、三花智能控制。
不及物動詞成份股增加清單
七。金融實體圖集
AI自動構建的金融實體圖，直觀的展現了華為汽車板塊的成份股。圓圈的大小反映了成份股的市值。
八。概念信息
2022-07-15，三將軍走了。華為智能汽車的關鍵人物留下了什麽信號？
摘要:這壹年有三位將軍離職。
即使華為已經擁有L4級別的自動駕駛技術，但華為與賽勒斯合作的新車型M7也只是落地了L2+級別的自動輔助駕駛，L4級別的大規模商用尚未實現。
資料顯示，陳壹倫於2018加入華為，可謂是華為智能汽車BU的元老級人物，被譽為自動駕駛技術的“大腦”。在華為任職期間，陳壹倫擔任自動駕駛部門首席科學家，負責傳感技術。同樣在2018，華為發布了支持L4級別的MDC自動駕駛計算平臺，高調切入自動駕駛領域。
2022-07-14三種模式綁定多家車企，華為汽車版圖擴張兇猛。
摘要:在華為的加持下，天界新能源汽車銷量節節攀升。乘聯會最新數據顯示，2022年6月，新能源SUV汽車銷量排行榜中，M5以7021輛的銷量排名全國第八，僅落後比亞迪唐1位。截至6月30日，賽利斯汽車2022年上半年累計交付量已突破2萬輛。
2022-07-13華為迫不及待造車。
摘要:7月初，在剛剛結束的華為nova 10發布會上，AITO品牌第二款新車M7的發布占據了整個發布會近半的篇幅，這也讓業界再次聚焦華為汽車業務的進展。
2021年4月，上海國際汽車工業展覽會期間，華為與Sellers聯合研發的首款名為SF5的汽車正式發布，華為與北汽集團旗下的高端智能新能源汽車品牌極狐Alfa S(華為HI版)也正式亮相，但兩者都沒有在市場上引起太大的轟動。
九。機構觀點
X.五大藍籌股
該部分通過AI對華為汽車概念中的32只股票進行多維度分析。其中，AI診斷股綜合得分最高的5家公司分別是長安汽車、三花智控、儀化股份、德賽四維、盛駿電子。
1) AI多維評分
2)機構評級統計
長安汽車在近12個月16家研究機構發布的79份研究報告中被列為“買入”，在8份研究報告中被列為“增持”。
德賽四維近12個月在29家研究機構發布的56份研究報告中被列為“買入”，在21份研究報告中被列為“增持”。
三花智控近12個月在19研究機構發布的42份研報中被列為“買入”，在11研報中被列為“增持”。
盛駿電子被8家研究機構發布的15研報列為12月“買入”，4份研報列為“增持”。
宜化股份近12個月被12研究機構列為“買入”。
XI。潛在股票前5名
通過多模型股價預測，推薦價值被低估、有成長潛力的概念股。據艾評，華為汽車概念最具成長潛力的股票有:儀化股份、富臨精工、中融電氣、長安汽車、心香科技。
1)估值
華為汽車概念成長潛力前五名股票的估值如下表所示:
2)增長
凈利潤增長率是指企業當期凈利潤與上期凈利潤相比的增長率。指標值越大，企業的利潤增長能力越強。
當期凈利潤增速排序(從高到低):儀化股份、富臨精工、長安汽車、心香科技。
3)業績預測
註:附錄部分來自易記數碼APP的智能報告，由AI自動生成。