從公司對外投資的幾個項目的收益來看，隨著行業的逐年快速發展，2006年達到1.1億，預計2007年將達到1.5億左右。投資收益持續爆發式增長，嚴重損害了投資者的利益。目前集團公司高層會通過整體上市來解決問題，不僅有利於流通股東。國有股也可以大幅升值，集團公司內部資源也可以優化整合，這是多方共贏的結果。從壹汽四環主營業務來看，2006年主營業務收入32億，比上年增長近50%。雖然毛利率有所提升，但仍只有3.74%左右，遠低於行業平均水平17%。相信隨著企業整體上市，壹汽四環主營業務將徹底扭虧為盈，公司業績有望達到1元/股以上。目前動態市場盈利只有10倍，未來應該至少有200%的上漲空間，所以30元應該合理估值。該股背後隱藏著爆炸性題材，如央企優質資產註入或整體上市重組、殼資源私有化、參與金融等。2006年公司扭虧為盈，2007年壹季度業績爆發。整個行業也處於高速增長階段。目前該股最大的問題是巨額關聯交易，嚴重損害了公司的整體盈利能力，因為從公司在國外投資的幾個項目的收益來看，利潤超過6543.8+億元，相當於每股收益0.5元。本應進入藍籌行列，卻被關聯交易吞噬了80%以上的對外收入。投資者利益受到嚴重損害。今年國家將下大力氣解決上市公司關聯交易，央企整體上市或私有化給股票帶來了脫胎換骨的良機。重新進入藍籌股已經不遠了，這讓該股有了很大的想象空間。從技術圖形上看，600742是長期趨勢，已經完全脫離大盤。每上壹次軌，就要清理壹下浮籌，讓莊稼誌做長線，二級市場收購動作明顯，上漲高度壹直