[?億歐導讀?]?燦谷營收與利潤保持穩健上行。
作者丨錢漪
編輯丨郝秋慧
在宏觀經濟放緩和汽車市場不景氣的大環境下，企業若要保持業績增長和業務擴張，實屬不易。
3月24日，燦谷投資管理咨詢服務有限公司（紐交所股票代碼：CANG）公布2019年第四季度及全年未經審計財報。2019全年總收入14.4億元人民幣，較上年的10.9億元增長32%。
亮眼的是燦谷在汽車後市場的成績，公司2019全年的汽車後市場服務業務收入達2.1億元，相比去年同期翻了壹番，在2018年這個數字約為1億元。
得益於優化成本管控方面的努力，燦谷在四季度的盈利能力得到進壹步提升。汽車後市場服務作為燦谷重要的增長驅動力，在四季度貢獻收入達8960萬元，占總收入的20.4%。另外，汽車保險促成業務在四季度也取得了顯著增長，證明交叉銷售策略行之有效。
縱觀2019年全年，燦谷凈利潤約獲4.1億元，同比增長31.9%。Non-GAAP（非美國通用會計準則財務標準）凈利潤同比增43.1%至4.87億元。Non-GAAP凈利潤主要刨除了股權激勵費用帶來的影響。
成立於2010年的燦谷定位於汽車金融科技服務平臺，掌門人張曉俊曾是負責籌辦中國第壹家汽車金融公司——上汽通用汽車金融的主要人物。燦谷業務主要涵蓋汽車貸款促成服務、汽車交易促成服務和汽車後市場服務三大領域。其中，2019年促成的新增汽車貸款總額為280.5億元。
在渠道服務商業務上，燦谷將大數據與技術創新和汽車金融相結合，協助銀行獲客並促成銀行和購車者的貸款交易。截至2019年12月31日，燦谷的業務網絡中已有4.9萬家經銷商，同比保持增長。
保持經銷商數量的同時，持續優化經銷商網絡也是燦谷應對市場不景氣的策略之壹，通過淘汰壹部分表現不佳的經銷商，將經銷商網絡的服務標準化，得以提高服務質量和效率。
提及疫情對燦谷的當前及持續影響，燦谷CEO林佳元表示，此次疫情在2020年第壹季度嚴重擾亂各地經銷商的正常運營，同時對居民消費水平和汽車市場需求產生了不利影響。“我們預計業務量會減少，在貸逾期率將上升，新冠疫情可能在2020年第壹季度後繼續對我們的業務產生不利影響。”林佳元認為。
即使如此，燦谷對自身的業務模式仍充滿信心。“過去的壹年中，我們在宏觀經濟放緩和汽車市場不景氣的情況下，仍然保持了業績的增長和業務的擴張，這證明了我們商業模式的實力。”林佳元如是說。
燦谷CFO張永毅表示：“目前還在觀察和評估此次疫情對公司的財務影響，但是我們堅信公司不斷增強的核心競爭力會幫助我們做好充足準備，迎接疫情之後的市場機遇。”
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。