就看怎麽定義牛市了。如果按照國際通行的規則，大盤從低位上漲20%，就進入技術牛市，現在就是牛市。但是牛市也會暴跌，會很快殺跌。
即使知道自己處於牛市，也不能魯莽，還要踩市場結構。
行情基於3月3日5分鐘7.65438+3458點，目前結構下行:A+A+B。
b的下跌非常強勁，大概率會形成第二個下跌中樞。
30分鐘來看，3458點是低點，30分鐘剛好壹跌，A還沒完。
這波行情的舵手保住了之前的利潤，及時高拋，避免了崩盤。
1，中國平安日線圖
中國平安日線圖以2020年3月23日為基準，到2020年7月7日是壹個完整的上升結構:a+A+b。
現在日線下行，輪轂A上沿74.8元。如果這次調整不破74.8元，將形成3次購買的糾結。
現在就等糾結論3成型再買。
2.上海機場每日地圖
上海機場日線圖以2020年3月23日為基準，2020年7月7日起為上升結構:A+A+B。
輪轂A是跑步輪轂，輪轂A下緣69元附近。6月29日是日線級別中樞A完成類買點，也就是圖力纏繞論4買入。
現在日線下跌壹筆，近期支撐位在69元附近。看市場能否再次形成糾結，等待市場給出信號。
3.永輝超市周線圖
永輝超市周線圖以2016.6.24日期為準。目前是上升結構:A+A+B。
現在價格在hub A上沿附近，可以持有壹段時間，但不適合建倉。日線是賣點信號。
4.深南賽道日線圖
深南電路日線圖基於2019.12.9，到2020年7月9日是壹個完整的上漲結構:a+A+b。
最近的日線級別買點是2020年6月12附近的中央A完成類買點，也就是圖利纏繞論4買入。
2020年7月9日1賣出，現在日線跌了壹筆。近期支撐位在中部a下沿150元附近，能否再次形成取決於市場的共同努力。
5.馬鋼股份每日走勢圖
馬鋼股份日線圖以2020年4月28日為基準，目前上漲結構為A+A+B。
輪轂A上沿2.66元，2020年6月18日B結束後下跌，沒有綁定理論3買入。這次回調能否形成束縛理論3買入，我們不需要預測，直到需要等待。
6.黃金火腿周線圖
黃金火腿周線圖基於2020.12.28的分析日期，目前結構為a+a。
現在價格處於周線級別中樞A的上邊緣，是否是突破形成糾纏理論？還是回調形成hub A完成類買點？
還是那句話，不要預測，不要瞎猜，在中心沿日線形成賣點信號時先出來，至於形成3買或4買等市場信號。
7.康日線圖
康貝恩日線圖以2020.3.19為基準，目前處於上升結構:A+A+B+B
最新的日線級別買點在2020年7月1。現在，第二個上漲的樞紐B正在建設，從下跌開始。5.5元是hub B類買點完成的標準參考點，是圖利第四個買點的位置。
8.天創時尚周圖表
天創時尚周線圖以2019.8.16的日期為基準，目前的結構是A+A。
周線中樞A在建，現在A3跌了壹筆。hub A的補全類買點的標準參考位是8.2元。
參考只是參考。至於具體價格和何時形成買點，需要等待市場信號。
不要把樵夫誤認為是磨刀，學學糾纏論。