被列入國家戰略規劃的方向都被印證了有長足的發展，比如最早的基礎建設發展到如今已經被我們自豪的戲稱“基建狂魔”。隨後的房地產被國家納入國民經濟的重心，國民經濟的支柱性產業上線了，我們可以看到過去的20年房地產發展速度和規模。
而我們站上當前的時間節點，新基建被提上了 歷史 日程。按照我們集中力量辦大事，和指哪打哪的團結壹心。充電樁作為新基建的重要壹環將迎來重要的發展時期。
充電樁上市公司概念眾多，魚龍混雜，我精選了幾只代表和順電氣、英飛特、中能電氣、雙傑電氣，探討壹下究竟誰才是真正的充電樁龍頭。
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和順電氣
大家好，我是和順電氣。我主要深耕電源設備的，在充電樁大功率快充應用領域布局深入，我也是國內最早壹批進入充電樁業務的企業，如假包換的正宗充電樁企業。其中充電樁產品相繼中標國網和南網，充電樁業務占比20%，尤其是廣東我的占比非常高。我在開始研究充電樁的時候妳們幾個還在搭電線呢，充電樁的老大當然是我的。
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走勢上看短期是壹個加速上升的過程，和前期的震蕩上行有壹個明顯的分割，表現非常強勢，不過該股之前有過這樣的走勢最後是回落的，需要看壹下接下來的市場承接了。
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英飛特
大家好，我是英飛特，我的主業是事LED驅動電源。LED驅動電源銷售規模位居全球前列，有比較好的國際知名度。我現有60W和45KW的充電樁產品/充電樁，雖然充電樁業務占比不大，但我的主營業務關系緊密，轉型入場只是分分鐘的事情。我要入場就是降維打擊，因為我的LED驅動電源技術可以直接適配新型快充充電，在安全防水等多個領域都領先。這個老大還是我來吧。
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走勢上看前期有壹輪非常長的橫盤時間，有過充分的洗盤和吸籌，走勢比較穩健。
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中能電氣
大家好，我是中能電氣，我的主營是電力輸送設備的，是國內中壓預制式電纜附件龍頭企業。我可是正宗的充電樁概念公司，早在18年的時候，就中標國家電網充電樁項目，從已經布局的地域上看河北邯鄲、寧夏銀川、貴州貴陽等多個地區公交站充電樁項目的建設運營都是我做的。此外，我還有壹家“貴州黔中隆新能源有限公司”，專門做電動 汽車 及充電設施的。妳們這些剛剛開始做充電樁的小毛孩也來湊熱鬧。我在路上怎麽看不到妳們的充電樁呢，這個龍頭的位置必須我來。
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走勢上看，強勢上升盤整之後繼續強勢向上突破平臺，量能配合也是比較緊密的。
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雙傑電氣
大家好，我是雙傑電氣，我是做輸配電及控制設備為產業的制造企業，公司致力於智能環保配電領域新設備。我目前有兩種充電樁主要有SCDE10O系列直流充電樁(適合整車快速或中速充電)SCDE200系列交流充電樁（慢充）。充電樁領域看上去只是基礎性的設施，但是其實市場對充電樁的充電速度、環保預期都非常高。沒有持續的 科技 投入是實現不了，在這壹點上來看我的 科技 實力是遠遠高於上面三位的，龍頭的位置應該我來。
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走勢上看是波段上行的走勢，中間回落的幅度比較大，隨後再次強勢上升，並且比第壹次上升更強。
和順電氣是國內最早做充電樁的企業之壹，英飛特在電能領域有先天的優勢，中能電氣目前已經有深度布局了，雙傑電氣技術投入和環保投入都比較高，那麽妳認為誰才是真正的充電樁龍頭呢？
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