成立於2015年的理想汽車以股份碼“2015”在香港聯交所主板開始交易。理想汽車成為繼小鵬汽車之後第二家在港股實現上市的造車新勢力。
理想汽車港股上市首日平開低走，盤初壹度跌破發行價。據Wind數據，截至中午收盤，理想汽車-W報118港元，平盤報收，最新總市值2421億港元。
“2020年7月，我們成功在美國納斯達克上市。今天我們在香港上市，為理想汽車的發展再添動力。”理想汽車創始人李想表示，此次港股IPO為理想汽車戰略性地拓寬了資本渠道，理想汽車也將持續加大車型產品和技術的研發投入。
8月6日晚間，理想汽車在港交所發布公告稱，將在香港公開發售1千萬股A類普通股，占全球發售股票的10%。按發售價每股118港元計算，此次港股IPO募資約115.5億港元，公開發售階段理想汽車-W獲得5.5倍認購。
相比之下，壹個月前剛登陸港股的小鵬汽車，融資認購倍數達14.73倍，總融資額140億港元，約合116.52億元。
對於理想汽車為何選擇此時在港上市，理想汽車總裁沈亞楠在儀式結束後的媒體溝通會上向記者表示，公司有三方面考慮：其壹是香港資本市場是國際化的市場；其二是利於公司更好地吸引亞太地區的投資者；其三是實現在美股、港股雙重市場上市，可以幫助公司抵禦風險。
理想汽車可謂“冰與火”的經歷各走壹遭。壹方面，公司受“水銀門”事件困擾；另壹方面，7月交付8589輛理想ONE，單月交付量首次超過八千輛，同比增長251.3%，環比增長11.4%。