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東風本田股票

在億萬汽車大亨的沈浮進化中,默默做壹個吃瓜人。(微信公眾號:CNWAUTO)

據說最近幾年汽車工業很困難。然而,在福布斯中國最近發布的壹份汽車富豪榜中,似乎榜單上25位富豪的身價變化並沒有顯示出汽車行業壓力越來越大、疫情蔓延等因素,行業發展的壓力似乎根本不存在。在福布斯中國看來,就是:“宏觀經濟復蘇,IPO蓬勃發展,各方對電動車銷量的預期越來越高。隨著車企股價的上漲,這些汽車企業家的財富也會水漲船高。”

當然,行業洗牌仍在持續。從2020年上榜富豪榜來看,新能源汽車依然是熱點,榜單中很多富豪公司都與新能源汽車有關。比如最大的贏家當代Amperex科技有限公司,為這個榜單貢獻了4位富豪。

財富創新高。

這份榜單帶來的最大驚喜是,大部分億萬富豪的個人財富都有所增長。在汽車行業壓力越來越大、疫情影響越來越大的背景下,這壹點令人驚訝。在去年的福布斯榜單中,由於股價下跌和股權質押,很多上榜富豪的身家都在縮水。

在這份榜單中,曾玉群和李書福是身家超過1000億元的首富。

高居榜首的曾玉群身家達到654.38+058億美元(折合人民幣654.38+005.7億元),超過曾經連續三年蟬聯榜首的李書福,成為2020年中國汽車行業首富。2019年,曾玉群財富為4136億元。壹年時間,它的財富翻了壹倍多,真讓人羨慕。

吉利控股董事長李書福雖然排名第二,但身家已經達到6543.8+05億美元(折合人民幣6543.8+004億元)。與20119年10月7日發布的福布斯中國富豪榜數據相比,李書福的身家也大幅增長,去年身家為912億元。

排名第三的是長城汽車魏建軍,身家80億美元(折合人民幣535.5億元)。事實上,魏建軍的身家已經翻倍,魏建軍2065438+2009年的家族財富值為286.4億元。現在長城汽車業務板塊全面開花,股價攀升至20元左右。今年上半年以及之前的很多年,長城汽車的股價都長期徘徊在10元以內。

新能源創造財富。

能夠踩準行業變革的浪潮,是登上富豪榜的壹大路徑。例如,新能源汽車產業的發展也帶動了相關企業股票的上漲。

電池制造商當代安培科技有限公司為這壹榜單貢獻了四位富豪。除了曾玉權財富654.38美元+058億,其他三位上榜富豪的財富也都超過了30億美元。

當代安培科技有限公司這幾年的發展速度真的很驚人,觸角已經伸到了世界各地。在中國,與當代安培科技有限公司合作的主機廠包括廣汽、SAIC、吉利、壹汽、北汽新能源、東風、長安等。在全球市場,當代安培科技有限公司的合作夥伴不僅僅是寶馬,還有特斯拉、本田、現代、豐田、大眾等公司。在業務規模不斷擴大的帶動下,當代安培科技有限公司產能從2015年的2.6GWh攀升至2019年的53GWh,產銷率接近90%。資料顯示,截至目前,當代安普科技股份有限公司已公告未完全投產的項目總對應規模超過144GWh。

比亞迪為這份榜單貢獻了三位富豪。比亞迪汽車王傳福財富達75億美元,位列榜單第四。王傳福身價的上漲也得益於股價的上漲。此前有消息稱,比亞迪刀片電池供應奔馳和比亞迪電子將為蘋果代工2020新款iPad,比亞迪汽車推出的韓銷量超預期,進壹步提升了比亞迪汽車和王傳福的價值。

此外,造車新勢力中,Xpeng汽車董事長何以財富37.5億美元排名11,李CEO李想以29億美元排名14,蔚來汽車董事長去年被調侃為2019年度最差人物,今年以28億美元排名18。

根據今年第三季度的銷售業績,蔚來汽車和李均創下新高。蔚來第三季度交付65,438+02,206輛,同比增長65,438+054.3%,而李ONE第三季度交付8,660輛,較第二季度增長365,438+0.1%。此外,Xpeng Motors赴美上市,也成為新能源汽車企業定價最高、融資規模最大的IPO,並吸引機構投資者作為上市公司股東。這些有利因素推動了這些大牌的身價快速上漲。