核心觀點:
1，要想尋求股價的進壹步增長，必須在銷量上有所突破；
2.在銷量增長的過程中，口碑受損和競爭對上漲形成了阻力；
3.在疫情籠罩的2020年，特斯拉銷量仍有望逆勢增長65，438+05%-20%。
特斯拉的股價再次起飛。
北京時間7月11，特斯拉股價暴漲10.8%，至1544.7美元，市值升至2863.3億美元，遠超豐田(17284億美元)，牢牢占據全球市值第壹車企的寶座。
穩定的汽車銷量是特斯拉股價飆升的核心動力。
7月2日，特斯拉發布2020年第二季度數據:新車生產8.2萬輛，新車交付91，000輛。哪個型號？3和型號？y是主力，交付量超過8萬輛。結合第壹季度數據，特斯拉上半年已交付179萬輛汽車。
特斯拉的銷量大大超出預期。
在新冠肺炎疫情的沖擊下，全球汽車業都在哭泣。此前，IHS？Markit曾預測，2020年全球汽車銷量將同比下降22%。基於此，預計各大研究機構對特斯拉上半年銷量持保守態度。此前，德意誌銀行的特斯拉Q2銷量估計為76，000輛。
現在看來，分析師們低估了特斯拉。
“特斯拉的銷售增長很可能在下半年繼續，”業內人士告訴億歐汽車。特斯拉通過國產化解決了產能問題，價格下降後競爭力也明顯提升。“全球銷量遙遙領先。”
那麽，2020年銷量目標為50萬輛的特斯拉能賣出多少輛車呢？
特斯拉吃軟吃硬。
產品力是車企銷量的底層保障，特斯拉建立了技術壁壘。
硬件是特斯拉的立身之本。早期，特斯拉的自動駕駛硬件使用的是英偉達芯片。不甘於被別人控制，特斯拉開始了自研之路。
2065438+2009年4月23日，特斯拉推出搭載自研汽車AI芯片的全自動駕駛硬件(FSD)，即Autopilot硬件3.0版。馬斯克表示，FSD硬件足以支持“全自動駕駛”，未來車主只需更新軟件，就能提高自動駕駛水平。
“軟硬兼施”是特斯拉的制勝之道。
特斯拉人工智能和自動駕駛視覺總監安德烈？卡帕西表示，特斯拉的AI軟件可以處理從視覺傳感器收集的車道線、交通、行人和其他信息，並通過將這些信息與已知物體進行匹配來做出相應的決策。
在2014發布的V6.0系統軟件中，特斯拉增加了中文地圖和導航。在最新發布的V10.2中，特斯拉實現了國內最全面的消費級自動駕駛。
作為第壹家在汽車上升級OTA的車企，特斯拉實現了汽車價值的不斷升值。融合了軟硬件技術的特斯拉，不僅引領了全球汽車行業的電氣化轉型浪潮，也俘獲了壹大批忠實粉絲。
此外，特斯拉也在不斷改善“調校難”的問題。除了跑車，特斯拉目前上市的四款量產乘用車涵蓋了b級車和C級車以及SUV。
2008年，特斯拉發布雙門敞篷電動跑車Roadster，樹立高端品牌形象。模型的後續發布？s和Model？x同樣針對高收入人群，進口版售價分別為76.5-86.5萬元和786，5438+0-88，1，000元。
2017起，平價電動車車型推出？從3開始，特斯拉就壹直堅持“以價換市”。
目前國內版車型？3%的補貼價格已經低至271.550元。2018第三季度以來“量模型”模型？3/Y銷量大幅超越更貴的車型？S/X .
銷售增長幫助其利潤轉正。
當模特？3/Y季度銷量達到8萬輛左右時，特斯拉也實現了正凈利潤。截至2020年Q1，特斯拉已經連續三個季度盈利。鑒於今年Q2總交付量超過上壹季度，特斯拉將大概率繼續保持季度盈利，距離全年盈利不再遙遠。
能夠深入地下，能夠“冷”和“親民”，實現自我造血的特斯拉，將大概率將“以量降價”進行到底，銷售前景向好。
消費者對特斯拉的熱情持續高漲，特斯拉也在擴大產能以滿足需求。
中國救了特斯拉？
廣普產能為特斯拉的銷量增長奠定了基礎。
2010年，特斯拉斥資4200萬美元從豐田手中收購了弗裏蒙特工廠的所有權，並於兩年後交付了首款車型。s .
當時的豐田想不到，它不僅僅是壹個工廠，更是下壹個汽車時代的皇冠。
2019 1月，特斯拉Giga上海正式開工建設。同年年底，“造？在？中國的典範？3正式發貨。令人驚訝的是，壹年後，上海超級工廠成了特斯拉的“救命稻草”。
受疫情影響，2020年上半年弗裏蒙特工廠停工近50天。盡管馬斯克在5月冒著被逮捕的風險重啟了工廠，但弗裏蒙特工廠的產能仍遠不及疫情前。
率先從疫情中復蘇的中國市場拯救了特斯拉，充裕的產能也為特斯拉提供了銷售基礎。
特斯拉上海工廠早在2月10就已經復工，其車型？三年可以生產20萬輛。與此同時，模特？Y生產廠的建設也在穩步推進。特斯拉全球副總裁陶林表示，上海工廠預計在2021年第壹季度量產Model。y .
不僅在中國擴軍，而且對銷量增長充滿信心的特斯拉繼續“開疆拓土”。
今年6月，特斯拉在德國柏林的超級工廠開工建設。與上海工廠不同，柏林工廠來自Model？y，計劃2021年7月前模特？y開車下了生產線。此前，特斯拉、英國、巴西也有過關於建廠的“奇聞”，其觸角正在伸向全球。
時勢造英雄，特斯拉的成功與全球汽車電動化趨勢密不可分。
2015年新能源乘用車全球銷量僅為41.9萬輛，2019年已經增長到221萬輛，五年增長了五倍。中國商業產業研究院預測，2025年，全球新能源乘用車銷量將達到11.5萬輛。
特斯拉遙遙領先。
2020年前5個月，特斯拉共售出65，438+028，000輛汽車，是第二名寶馬的2.6倍。根據車型，特斯拉車型？前5個月累計銷量高達10.6萬輛，是第二名雷諾佐伊的4倍。
但特斯拉並非無懈可擊，銷量增長既有動力也有阻力。
特斯拉的銷售瓶頸
“對特斯拉唯壹不滿的就是降價。”壹個2019年6月買的進口款？3%的業主表示。
據了解，國產版Model？與之前的進口版相比，價格相差幾萬，但配置基本相同。“我在路上見過進口車型？3.店主貼出了“含進口稅”的標語。”車主表示，特斯拉早期車主在降價問題上“日子不好過”。
特斯拉的價格可能會進壹步下降。2020年6月，國產車型？3磷酸亞鐵鋰版出現在工信部新能源汽車目錄中。安信證券估計，磷酸鐵鋰電池和國產型號的國產零部件更換後，毛利率將持平。基礎版價格可能會降到21.7到22.7萬元。
讓老車主傷心的不僅僅是特斯拉的“任性”降價，還有接二連三爆發的“門”事件。
2020年6月，商業？知情人報道，特斯拉早在2012就發現了Model。s的電池冷卻裝置設計問題，可能會造成短路甚至起火，但特斯拉對此事視而不見。特斯拉拒絕對此發表評論，這壹設計缺陷的修復時間目前還不得而知。
禍不單行。最近，模特？■媒體控制單元故障投訴頻繁。美國國家公路運輸安全管理局對2012至2015生產的車型進行了評估。s觸摸屏發起調查，預計涉及6.3萬輛汽車。
3月早些時候，特斯拉被曝出“減持門”。有新車的國產車型？車主發現新車控制器的版本是老版本的HW2.5，而不是車載環保名單上的HW3.0。
雖然特斯拉壹再表示“疫情期間供應鏈緊張，用老版交車是無奈之舉”，但這並不能掩蓋老款的性能劣勢。在美國，配備新芯片的特斯拉汽車已經能夠識別交通燈、地面標記，甚至垃圾桶，而舊版本則“不夠用”。
口碑的受損最終會體現在銷量上，特斯拉的銷售前景將蒙上陰影。
虎視眈眈的對手是特斯拉銷量增長的壹大障礙。
特斯拉目前的銷量主要來自車型？3.後者在官網的價格區間為3.8萬到5.5萬美元。2020年前5個月新能源汽車全球銷量排名前20中，有8款純電動汽車屬於相近的價格區間——都是Model？3的強勁對手。
雷諾Zoe前5個月共銷售2.7萬輛，僅次於Model？3。歐洲市場的銷量占其總銷量的99%，而Model？甚至沒有擠進歐洲新能源乘用車前20名的榜單。
現代Kona的銷售業績在全球新能源汽車市場排名第三。今年前5個月累計銷量達到65，438+0.5萬，在北美、歐洲、韓國的表現都不錯。
在中國的電動車市場上，最能與Model抗衡的？3掰手腕的是蔚來ES6，前5個月銷量近1，000輛。
不甘偏袒壹方的蔚來，正在把戰火燃燒到全世界。蔚來歐洲副總裁彼得在2065438+2009年9月表示:“蔚來車型勢必進入歐洲市場。”
除了老對手，2020年下半年，全球各大車企都將有新款電動車陸續上市:寶馬純電動SUV？IX3將於慕尼黑時間7月14在線發布；奧迪電動轎跑SUV？電子創？Sportback將於夏季上市，年底引入國內；馬自達首款純電動車型MX-30將於秋季上市，在英國的起價預計為3萬英鎊。......
特斯拉模型？3妳能處理好嗎？
“特斯拉不可能壟斷全球電動汽車市場，即使它是壹家非常強大的車企。”業內人士告訴億歐汽車。
歐洲市場對小型車的青睞，贏得了雷諾Zoe；中國“SUV動力”屬性不利於車型？3銷售增長；現代Kona的全球普遍性也是特斯拉難以借鑒的...特斯拉要想尋求銷量增長，需要把希望寄托在汽車市場環境上。
銷售目標能達成嗎？
從目前的環境來看，特斯拉處境艱難，但仍“能打”。
2020年7月12日，新冠肺炎新增確診病例已經連續四天在22萬左右。主要國家是美國、巴西、印度，都是汽車消費大國。雖然各地基本放開了居家隔離的措施，但疫情仍然是汽車消費的最大障礙。
幸運的是，作為豪華品牌，特斯拉的目標用戶群體受到的影響較小。以中國為例，6月份，中國乘用車零售額達到65，438+0，654，000輛，同比下降6.2%，而同期豪華品牌增速高達27%。其中，國產車型？3其銷售近65，438+0.5萬輛，占純電動汽車市場的23%。
特斯拉目前不需要擔心產能。其中美國兩大工廠合計產能達到69萬輛，接近其近三年累計年銷量，避免了“供不應求”的尷尬局面。
從之前的銷量增幅來看，特斯拉2020年的銷量前景並不黯淡，下半年的銷量仍將是大機會。
但在疫情、競爭對手、口碑的影響下，億歐汽車預測特斯拉最終全球年銷量將比去年的36.8萬輛增長65，438+05%-20%，達到42-44萬輛。這壹數字略低於特斯拉50萬輛的年銷量目標，但已經大幅下滑的傳統對手已經脫穎而出。
壹年不能說明所有問題，特斯拉這匹“黑馬”在未來幾年會越來越搶眼。
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