特斯拉（美股）最新市值1.02萬億美元，寧德時代最新市值13927萬億人民幣，人民幣美元最新匯率是6.38，約2182億美元，寧德時代可是新能源汽車動力電池，連續多年的全球份額排名第壹的龍頭老大，而特斯拉，除了電控部分，其它零部件都是外購，說它是壹家新能源汽車組裝廠，也不為過，他們市值相差這麽大是什麽原因造成的，合理嗎？
新能源汽車，區別於燃油車最大的不同就是汽車的動力系統，燃油車通過發動機燒油，新能源汽車是用動力電池系統（電池、電機、電控），這是他們本質的區別，至於其他部分，有的是可以通用的，本質上差別不大。新能源汽車成本，40%是動力電池，而燃油車動力系統不到20%，這也是他們價格差別大的原因之壹。
特斯拉出了電控部分自已研發生產外，其他都是外購，更像是壹家新能源汽車組裝廠，它的市值這麽高，原因如下：
1、特斯拉非常棒，也是未來新能源汽車發展方向最優秀的探索者，這是它給外界的印象；應該說特斯拉最優秀的部門是“公司的形象公關部”，把壹件原本非常普通的事情美化到了極點，比如同樣的工廠，特斯拉的就稱為超級工廠；用大白話說，它超級會忽悠。
2、特斯拉車定位高端市場，價格高，加上宣傳到位，給人高大上的印象深刻；同時，新能源汽車在汽車市場占比不到10%，很多傳統車企重視不夠，給了特斯拉異軍突起的機會，未來，隨著傳統汽車生產商發力，該行業無疑競爭會更加激烈，汽車行業技術上算不是特別高端，特斯拉將面臨非常大的競爭壓力。
3、美股已經是超過十年的牛市，已經非常高了，要想行情繼續牛市，必須要新的領漲行業和公司，全球擁有發展***識的新能源汽車行業，成為美股的新寵，特斯拉無疑是首選公司，資本市場的需要。
以上原因，成就了特斯拉超萬億市值，存在就是合理的。
寧德時代，全球新能源電池連續多年的領跑者，全球份額連續多年第壹，但市值不到特斯拉三分之壹，這不是寧德時代不夠優秀，這也與股票市場估值高低有關，如果寧德時代在美上市，估值會不同。
未來，隨著新能源汽車的快速發展，寧德時代只要能保持住電池份額30.3%，差不多3臺新能源汽車就有壹臺用寧德時代的電池，那麽，寧德時代未來的空間是充滿想象的。
新能源整車市場，技術門檻無疑沒有電池這麽高，汽車零部件，都是可以外購的，新的造成資本進入，燃油車傳統車企的轉型，特斯拉未來的競爭壓力無疑會比寧德時代大，寧德時代雖然也面臨競爭壓力，但它的專業、技術、以及中國全球第壹市場、世界工廠產業鏈的優勢，比特斯拉發展更有優勢。
特別提示：分析（上文個股）僅為研究市場，不構成買賣操作之依據，據此買賣風險自擔！
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