65438年2月5日，國家發改委宣布，自今日24時起，國內汽油價格下調440元/噸，柴油價格下調425元/噸。漲價方面，92號汽油價格下調0.35元/升，95號汽油和0號柴油價格分別下調0.37元/升和0.36元/升。
從而降低私家車主和物流企業的油耗成本。以壹輛油箱容量為50L的普通私家車計算，車主加滿壹箱油大約會少花17.5元。壹輛滿載50噸的大型物流運輸車，平均每百公裏降低燃油成本約14.4元。
據隆眾資訊，調價後，全國大部分地區柴價和92號汽油零售限價在7.7-7.9元/升左右；西藏、海南等部分地區92號汽油零售價格仍在8元/升以上。
此輪是今年第23次成品油調價，也是今年第9次下調。本次調價後，今年成品油調價呈現“十三漲九跌壹擱淺”的格局。
此輪調整零售限價是今年下半年最大跌幅，也是全年第二大跌幅。4月15日，國內成品油零售限價年內首次下調，汽油價格下調545元/噸，柴油價格下調530元/噸，為年內最大降幅。
在本次成品油計價周期內，國際原油價格呈現下跌趨勢。
金聯創成品油高級分析師王燕婷指出，在本計價周期內，七國集團(G7)為俄羅斯石油制定的價格壹直存在分歧，限價政策可能更加靈活，壹定程度上緩解了投資者對供應緊張的擔憂。此外，經濟擴張預期放緩，需求憂慮持續升溫，也導致原油價格走低。
65438+2月歐佩克+會議決定生產政策的不確定性，中國疫情控制政策的調整，以及美聯儲加息預期的升溫，對油價形成支撐。國際油價壹度反彈，但原油變化率始終在負值區間波動。
據金聯創計算，參考原油品種至2月5日第十個工作日均價為82.22美元/桶，65438，變化率-8.06%。
截至北京時間2月3日早盤收盤，WTI 65438+10月原油期貨結算價下跌1.53%，至79.98美元/桶；布倫特原油2月期貨結算價下跌1.51%，至85.57美元/桶。
新計價周期伊始，影響國際原油市場的幾項重要政策已經塵埃落定。
65438年2月5日，歐盟對俄羅斯原油實施海上禁運，G7、歐盟和澳大利亞為俄羅斯石油設定60美元/桶價格上限的計劃同時生效。在這壹價格上限機制下，西方將禁止為超過限額的俄羅斯原油商品提供金融和運輸保險服務。
當地時間65438年2月4日，俄羅斯副總理亞歷山大諾瓦克(Alexander Nowak)表示，西方的這壹舉動嚴重幹擾和違反了自由貿易的規則，將導致供應短缺，破壞全球能源市場的穩定。
諾瓦克表示，俄羅斯正在研究禁止使用價格封頂工具的機制。即使不得不減產，俄羅斯也只會在市場條件下向願意與俄羅斯合作的國家出售石油和石油產品。
另外，當地時間2月4日12，歐佩克+宣布維持石油產量配額不變，即維持日均減少200萬桶。
機構對下壹輪成品油調價方向分歧較大。
隆眾資訊成品油分析師李彥對界面新聞表示，下壹輪成品油調價將在目前國際原油價格水平的基礎上呈現小幅上調趨勢。
“目前歐佩克+堅定承諾減產，俄也已表態不會向接受價格上限的國家出口原油，供應緊張的氛圍仍在持續。”李彥預測，預計下壹輪成品油調價的可能性較大。
王燕婷認為，短期內原油走勢仍較為震蕩，新壹輪零售價擱淺的概率較大。
卓創資訊成品油分析師高慶翠表示，在歐佩克+維持產量不變的基礎上，歐洲石油的出口禁令即將實施，後續將關註歐洲某國如何應對。同時，中間美聯儲加息概率加大，後期國際油價將寬幅震蕩。
高慶翠預計，下壹個周期開始，原油變化率仍將處於負值區間，成品油零售限價將下調，可能導致“三連跌”。
根據本輪成品油調價周期，下壹次調價窗口將於2022年2月19日24時開啟。