車身側面的腰線很簡潔，也不是很特別，但是感覺很有力量感。
當時去買車，銷售說白色好，明顯，保存率高，補漆方便。我現在也坐了車，不用等很久。和我壹起去的朋友也說街上都是白色，我就買了白色。現在想想，卻又覺得有點後悔，本來應該買輛車的，卻選擇了白色，不過還好，安全！
外觀方面，可以說是該級別車中當之無愧的潮流車型。也可以說奇瑞再次突破了設計造型，美觀時尚的外觀。乍壹看，絕對霸氣。以我這樣的老車主為例，對它的感受也可以用百看不厭來形容；我覺得它現在的造型是潮流的前端，棱角分明的線條也凸顯了壹點科技感。車頭部分是家族式的虎式，我覺得帶大燈更霸氣。可以說是特色鮮明，咄咄逼人。側面線條幹凈利落，整體可謂時尚動感霸氣。總的來說，外觀的設計是成功的，年輕時尚的特點真的展露無遺。
所有強大力量的體現最終落實在每壹個帥氣輪轂的轉動上。瑞虎八的輪轂我感覺很硬。
城市地區的比例還是占了我的大部分。在純市區的情況下，油耗穩定在10.5，而不是11。有時候走國道和高速，平均油耗能穩定在9左右。個人認為1.6T瑞虎8的油耗因為自重和大輪胎的影響還是可以接受的。不過偶爾也會和車友吐槽油耗，抱怨加不起油。當然只是開玩笑[傻笑][傻笑]。
離地間隙比馬陸雅姿高很多。
老虎的八面臉
動力的平順性在跟車或者市區堵車時有點不理想，這可能也是雙離合的通病。1升上二檔的時候感覺有點挫敗感，但是壹上就沒了挫敗感。加速超車的時候感覺是在蓄力，反應會有點慢。踩下油門的瞬間，動力無法及時反饋，妳必須等到速度上去。
彎道車身的穩定性相當好。
說實話，胎音還是太高了。
壹般很少用等速續航，高速基本自己踩，感覺速度和油耗能更好控制。
車頭輪廓更清晰，更像老虎。
我覺得這個內飾是很多車型無法比擬的。
我認為空調的出風口沒有老胡巴的好。
是的，方向盤很穩，手感很好。
鍍鉻條讓這款車的氣質提升了不少，更具商業氣息。相比老款，可能外觀更全面，更受人們欣賞。
都說眼睛是心靈的窗戶，壹雙眼睛可以透視壹個人的內心。從遠處看清楚也是必不可少的條件。