完整的泰坦尼克號模型超過65，438+08英尺，65，438+0，500磅。內部鋪設了超過8英裏的光纖，以復制照明設施。內部裝修和家具都是嚴格按照當時泰坦尼克號的設計圖紙復原的。這完全是壹個紀念展覽。
“泰坦尼克號”紀念展4日在法國巴黎凡爾賽門展覽中心開幕，展出近300件從船體殘骸中打撈出來的文物和壹些復制的船艙。四川某民營企業與美國合作夥伴於2065438+2004+65438+2004年6月2日在香港宣布，擬在四川省大英縣邕江岸邊投資，按原泰坦尼克號1: 1建造壹艘永久靠泊的遊船，以此打造壹個旅遊景點，吸引世界各地的遊客。
本次復制工程擬由四川七星能源投資集團投資6543.8+0億元建設，委托美國某設計公司等專業團隊提供設計方案。由中國船舶重工集團旗下武昌造船廠建造，計劃兩年完工。
參與項目設計的好萊塢藝術總監考特斯·施耐德告訴記者，為了在四川建造壹個泰坦尼克號的復制品，設計團隊將主要參考英國豪華郵輪泰坦尼克號的姊妹船奧林匹克號的資料以及奧林匹克號現有的壹些家具。
“‘奧林匹克’號和‘泰坦尼克’號幾乎壹模壹樣，是最接近原版的復制品。從船上的地板、線纜、陳設，到裝修風格，甚至船艙餐廳用的瓷器，我們都準備完全照搬。”施耐德說。
“我認為復制泰坦尼克號不僅是為了促進當地旅遊業的發展，也是為了更好地分享和傳遞泰坦尼克精神——人類的愛和自我超越。”施耐德說。
施耐德曾於65438年至0997年參與卡梅隆執導的經典電影《泰坦尼克號》的道具設計和制作，並擔任多家好萊塢電影公司的藝術設計和指導顧問。
在當天舉行的發布會上，在卡梅隆的《泰坦尼克號》中扮演史密斯船長的英國著名演員伯納德·希爾也受邀加入了該項目的咨詢團隊。希爾還被項目投資人聘請為未來新泰坦尼克號的船長。泰坦尼克號豪華遊輪撞上冰山沈入深海100年前，船上1500多人遇難。探險家羅伯特·巴拉德(Robert Ballard)率領的國際探險隊於1985年首次發現泰坦尼克號沈船遺址，普列爾展覽公司旗下RMS泰坦尼克號子公司於1994年獲得泰坦尼克號獨家打撈權。自1987以來，該公司先後8次前往沈船現場進行打撈，已獲取文物5500余件。從3800米深的大西洋海底打撈上來的文物包括精美的瓷器、銀質餐具和壹艘舷窗完整的17噸船體殘骸。
2012第10號第16號，普列爾展覽公司發文稱，已與部分匿名買家簽訂無法律約束力的意向書，以65438美元+8900萬美元的價格出售泰坦尼克號所有文物。這份文件公布後，Prior展覽公司股價下跌18%。
Prior公司原本希望出售泰坦尼克號文物，以便公司可以更專註於巡回展覽業務，但法院在2010中規定，為了保證文物的完整性，泰坦尼克號文物必須整體出售。
擁有普裏爾展覽公司股份的對沖基金產品經理比爾·沃拉豪斯(Bill Wollahouse)說:“買家必須是超級富豪群體，因為他們擁有豐富的展覽資源，對泰坦尼克號文物充滿熱情，同時還得滿足法院規定的購買條件。”
prior展覽公司在電話采訪中也證實，公司希望這筆交易能夠滿足所有法律要求。該公司還在文件中表示，雖然在資金和法律規定方面存在壹些障礙，但出售也是為泰坦尼克號文物尋找永久家園的努力，也能為公司股東帶來收益。作為泰坦尼克號沈沒100周年紀念活動的壹部分，壹些從遊輪上打撈上來的無價之寶將首次大規模向公眾開放。展覽於2012，110，16舉行，從美國亞特蘭大出發。展品中有鉆石和藍寶石戒指、手鐲、項鏈和壹只金懷表，以及其他無價的搶救物品。
2065438+2004年4月27日，泰坦尼克號幸存者在遊輪上寫下的最後壹封信在英國迪韋爾奇斯的壹家拍賣行被拍賣，最終以119000英鎊(約合20萬美元，12.5萬元人民幣)成交。
家書:“現在是周日下午，午飯後我們在閱覽室休息。我昨天壹整天都心情不好。我吃不下，喝不下，但今天我康復了。”埃塞爾·哈特寫道。
埃絲特·哈特和她七歲的女兒艾娃在泰坦尼克號撞上冰山沈沒前八小時寫了這封信。當時哈特夫婦帶著女兒移民加拿大。家書的收信人是埃塞爾的母親，她住在倫敦東部。
埃塞爾·哈特和她的丈夫和女兒在泰坦尼克號的二等艙。上面提到的那封信是要寄給埃絲特·哈特在英國的母親的。信紙和信封由泰坦尼克號提供，印有這艘豪華遊輪的標誌。信的地址是“泰坦尼克號上”。
當海難發生時，埃塞爾和她的女兒上了壹艘救生艇獲救，但她的丈夫沒能生還，葬身大海。
這封家書幸存了下來，因為埃塞爾的丈夫把它放在他的外套口袋裏，後來脫下外套給埃塞爾保暖。埃塞爾的丈夫和其他1500人壹起死在了泰坦尼克號上。
100年過去了，泰坦尼克號的殘骸依然價格不菲。此前，沈船當天的壹份菜單賣到了7.6萬英鎊；沈船時樂隊演奏的小提琴賣到了90萬英鎊。
這封家書被壹個匿名的人買走了，價格達到了和泰坦尼克號有關的新高。之前的最高價是9.4萬英鎊。
拍賣行表示，埃塞爾的家書“非常珍貴，因為它是寫在泰坦尼克號上的。”埃塞爾在信中描述了“壹次美妙的旅行”和“非常開心”。
拍賣行還表示，這是唯壹已知的寫於4月1912日周日的信件。那壹天，泰坦尼克號撞上了冰山。
拍賣行表示，“我們毫不懷疑泰坦尼克號在家裏寫下12小時後沈入大西洋。”
泰坦尼克號提供的官方信紙上寫著家，首頁寫著“登上泰坦尼克號”，時間是“周日下午”。
埃塞爾·哈特(Ethel Hart)在信中還說，她在6月5438+03日嘔吐，不能吃也不能喝。然而“現在好了”，早上和女兒壹起去祈禱了。
她還寫道，女兒唱了壹首贊美詩“這首歌很美”，她將在“明晚”的演唱會上演唱。
信中還提到了泰坦尼克號的穩定性。據說泰坦尼克號非常穩定，但埃塞爾·哈特寫道，“對我來說，這就足夠了。”信中接著寫道:“啊，水手說，到目前為止旅途還算順利。”
泰坦尼克號從南安普敦到紐約的處女航在第五天沈沒。1912 4月15日，超級郵輪泰坦尼克號首航就因為撞上漂浮的冰山而沈沒，約1500人死亡失蹤。關於這艘船的沈沒有許多神秘的故事。1898年，英國作家摩根·羅伯遜寫了壹部小說叫《徒勞無功》。這部小說描述了壹艘名為“泰坦”的永不沈沒的豪華輪船，它從英國到大洋彼岸的美國進行了處女航。這是人類航海史上最大最豪華的客船。這艘船配備了當時力所能及的所有豪華設施。船上坐滿了有錢的乘客，人們在這艘巨輪上盡情享受。然而，這艘巨輪在第壹次航行中撞上了冰山，悲慘地沈沒了，許多乘客葬身海底。
誰也沒想到，這個故事會在十四年後變成不幸的現實。1912年4月15日夜，當時最大的豪華客輪泰坦尼克號因為撞上冰山而沈沒。悲劇發生後，有人想起了這部小說，發現除了船名幾乎完全相同外，兩者還有很多相似之處:兩艘船都是在首航時沈沒，都是因為撞到冰山，出事地點都在北大西洋；兩艘船都在4月出航，航線都是從英國到美國。泰坦號上的乘客和船員人數是3000人，泰坦尼克號上將近3000人。泰坦的假定重量是70000噸，而泰坦尼克號的實際重量是66000噸。泰坦有800英尺長，泰坦尼克號有880英尺多壹點。兩艘船的螺旋槳數量都是三個，與冰山碰撞的速度是23節。兩船事故後乘客大量傷亡的原因是船上沒有足夠的救生艇。