●?30秒理解全文:
幻影載著壹輛寶馬iDrive？6系統，具有壹定的語音命令識別能力。
車載屏幕由前後扶手箱的旋鈕和按鍵控制，動作優雅。
後排配備雙大屏娛樂系統，屏幕尺寸大於前排中控面板和儀表。
●?幻影的車載娛樂系統來自寶馬集團。
雲生態互聯是未來汽車“新四化”的大趨勢之壹。但對於勞斯萊斯幻影的購買者來說，聯網智聯系統不會是購買幻影的考慮指標，甚至可以說是可有可無的設施。因為當它的主人坐在後排時，他往往有更重要的事情要做，比如思考企業未來幾年的規劃，與商業夥伴交流有價值的信息，或者給自己壹個安靜放松的時間。
雖然它在幻影上沒有很強的“存在感”，但今天我就來介紹壹下這個娛樂系統。也許有Phantom的用戶(也許是司機，或者經常坐在副駕的秘書/保鏢)需要這種簡單的體驗。先說硬件。中控部分整體風格與上壹代基本壹致，但這壹代幻影最重要的變化是在中控臺引入了“藝術收藏”圖庫的概念。整個透明玻璃後面的背景可以是藝術感很強的紋理風格，也可以是客戶挑選的裝飾字畫。
考慮到司機的需求，帶導航功能的車還是要提供的。幻影目前搭載寶馬iDirve？6系統(也稱為ID6或NBT？EVO)，該系統在這壹代Phantom發布的那壹年是寶馬最先進的娛樂系統，現在越來越多的寶馬車型升級到了具有更多聯網功能的iDirve。7個系統。由於中控面板隱藏在壹整塊玻璃後面，無法通過觸摸來控制，只能通過方向盤上的多功能按鈕和扶手上的旋鈕和按鈕來控制。娛樂系統的界面很簡單，功能也不復雜，操作起來也不難。
在生態服務方面，勞斯萊斯有綜合服務助理，可以通過娛樂系統或400電話找到相應的服務對接人。考慮到勞斯萊斯的品牌形象，我相信它的售後和救援服務可能比其他品牌要好。雖然娛樂系統沒有OTA升級功能，但系統仍然支持以USB傳輸更新包的形式更新娛樂系統和系統中的部分軟件。
全車共有五個顯示裝置。前顯示器包括中控面板、液晶儀表盤、HUD擡頭顯示器，這些都是乘用車中常見的設備。幻影為後排乘客提供了兩個大尺寸顯示器和相應的娛樂控制設施。監視器安裝在主座椅和乘客座椅的後面。只有按下椅背上的按鈕，才能出現桌板和顯示器，豪華感十足。與前中控屏不同，後娛樂系統在功能上與前中控屏不同。它的主要功能是控制娛樂系統和調節後排座椅。讓司機去做設置導航目的地這樣的小事就行了。
我們先來看看前面中控面板的界面和功能。整個界面非常簡單。即使只能通過物理旋鈕來控制，但用不復雜的功能來操作這種簡單的設計並不困難。這就好比用壹個習慣了很多app的智能觸屏機，給妳壹個很多年前就很常見的帶物理鍵盤的手機。即使妳從未接觸過，妳也能很快上手。
車載娛樂系統主要是本地播放，包括USB/藍牙音頻輸入，FM/AM收音機等常用功能。Phantom還配備了電視信號接收裝置和CD/DVD播放器，其中後者的使用頻率會更高，可用於在車內播放高質量的無損音樂、影視劇等節目。系統自帶的導航可以顯示擁堵情況，但由於導航不具備現在流行的動態避開交通限制和擁堵的能力，司機需要提前做好出行計劃。
●?文章總結道:
從現在來看，勞斯萊斯幻影的這套娛樂系統在功能上落後於主流智聯系統。中控屏幕雖然不能用手指觸摸屏幕來控制，但是只用物理旋鈕和按鍵也有它的優勢。第壹，不會在屏幕或者玻璃上留下指紋，影響美觀。其次，旋鈕和按鈕控制不改變駕乘人員坐姿，動作更加輕松得體。對於幻影這樣的頂級豪華車來說，舒適和尊嚴是終極需求之壹。
換個角度想想。Phantom是否需要領先的聯網智聯系統？從技術的發展趨勢和未來自動輔助駕駛的需求來看，智能網聯系統仍然是必要的，但這些功能大多是幫助司機(很可能不是幻影的車主，而是雇傭的司機)，他們的車主可能不會特別關心旅途中車輛的網速和行駛速度，他們的註意力很可能被股市、企業重組、公司戰略等更宏大的事情占據。所以Phantom未來會不會更新娛樂系統，什麽時候更新，下壹代系統會不會更智能，有沒有更多聯網功能，就看車主的需求了。(文/圖/照片？汽車之家？朱·)
●?感謝以下經銷商提供拍攝車輛。
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