[?億歐導讀?]?和特斯拉”聯姻“，寧德時代股價實現逆勢大漲。
作者丨丁唯壹
編輯丨張宇喆
2月3日，中國股市迎來春節後的開市首日。受新型冠狀病毒引起的肺炎疫情影響，股市全盤飄綠，上證指數半日跌幅達8.13%。
然而，中國最大的電動汽車動力電池制造商寧德時代卻成為了這“萬綠叢中的壹點紅”。
2月3日開市後，寧德時代股價低開約3%後便快速上行，最大漲幅超8%，再創歷史新高。截至發稿，寧德時代股價報價137.60元/股，漲幅為5.38%，成交總額超40億元。
寧德時代股價/?截圖自Google財經
股價的上漲得益於壹個利好消息的發布。今日盤前，寧德時代發布公告稱，該公司擬與特斯拉以及特斯拉（上海）有限公司（以下合稱：特斯拉）簽訂《Production?Pricing?Agreement?(China)》協議。
上述協議中約定，寧德時代將向特斯拉供應鋰離子動力電池產品，供貨期限為2020年7月1日至2022年6月30日。
目前，寧德時代的主要產品為硬殼方形電池，而特斯拉車型上搭載的動力電池則為圓柱形電池。但此次公告並未明確說明雙方合作生產的電池類型。目前，寧德時代、特斯拉已簽署該協議，尚需特斯拉(上海)有限公司簽署。
早在1月30日，馬斯克就曾在特斯拉的Q4財報會議上宣布，寧德時代將成為其新的合作夥伴，而具體的合作細節將在4月的“電池日”中進壹步透露。
然而，寧德時代在公告中強調，該協議未對特斯拉的采購量進行強制約束。因此，該項合作對寧德時代未來經營業績的影響需視後續特斯拉的具體訂單情況而定，具有不確定性。
成立於2011年的寧德時代業務涵蓋新能源汽車動力電池系統、儲能系統的研發、生產和銷售，擁有動力和儲能電池領域包括材料、電芯、電池系統、電池回收二次利用的核心技術。
中國汽車動力電池產業創新聯盟數據顯示，2019年我國動力電池裝車量累計62.2GWh，其中寧德時代裝車量31.46GWh，市場份額達50.57%，已經坐穩冠軍寶座。
作為國內最大的動力電池供應商，寧德時代已為包括蔚來汽車等造車新勢力以及戴姆勒、寶馬、大眾等傳統車企供應動力電池。如果與特斯拉之間的供應合作最終達成，無疑將進壹步提升寧德時代在全球新能源汽車市場中所占的市場份額。
編輯：張宇喆
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。