股票市場為什麽能夠吸引人，是因為在這個市場裏面，大家都可以參與進來。下面給大家介紹，什麽是磁懸浮龍頭股？
磁懸浮之所以火，自然是因為資料顯示我國將在2020年建成5條以上商業運營線路，其中最受大家關註的就是滬杭磁懸浮了，這是必須要修建的。磁懸浮龍頭股主要有：中國中車、中科電氣、新築股份等。除此之外，相關概念股名單如下：
滬杭磁懸浮修建的具體理由如下：
1、交通強國建設綱要中提到了要合理統籌安排時速600公裏級高速磁懸浮系統。磁懸浮關鍵技術的突破，也是國家十三五交通領域科技創新專項規劃之壹。
2、在經濟環境不景氣的環境下，對於基建更會抓緊並擴大戰略性新興產業投資。磁懸浮應該算是對傳統高鐵產業的升級，同時兼具傳統基建和新基建雙重屬性，"響應號召"不是壹般的正宗。
3、上海和浙江作為全國最“富有”的兩個省市，那是絕對是不差錢。每年的財政盈余很多。如果這些錢自己不花，也會被轉移支付給別的省去花。與其輸送給西部窮鄉僻壤鳥不拉屎的地方修完全沒人走的高速，還不如花在長三角城市群更有效率。
4、高鐵在中華大地上已經成功運行了10多年，技術已經非常成熟，但也不能壹直吃老本不思進取。凡是要考慮長遠，國外在磁懸浮領域後發制人怎麽辦?咱們必須維持高速鐵路領域的技術優勢。這個道理，和華為在4G上賺了不少錢，但仍要大力布局5G、6G的研發壹樣。
5、中國中車為磁懸浮的研發，付出了多年心血，去年已獲得技術突破，600公裏磁浮樣車已經下線了。從技術成果過渡到實體運營，迅速建立國際標準，需要有壹條中長距離的線路吃第壹個螃蟹，就像當年的京津高鐵壹樣，上海到杭州是最佳選擇，因為上海已有磁浮經驗，杭州也預留了站臺。
6、從技術發展角度：磁浮的最終目標是真空管，只要把氣壓抽到0.5個大氣壓，就可以實現800公裏的時速，抽到真空狀態，就能獲得1500公裏的超級速度。穩步推進的話，就是先建壹個區域性的磁浮試驗段，然後再建主幹線路。這個高鐵技術路線，是未來二十年必須要走的。現在德國，日本和美國都在推進，包括特斯拉的馬斯克也在搞，中國不允許在這個領域落伍。
7、由於眾所周知的原因，中國的地方官員，長期以來都熱衷於房地產，喜歡搞工程和基建。現在房子不讓碰了(剛提了房住不炒)，工程基建方面就會更加積極。更何況，重磅會議也傳達了基建相關精神，兩全其美的好事，各方對此事的推動力，已遠遠大於阻力。
也正因為如此，市場中關於磁懸浮的概念才會如此火爆。而且，不管是在建設中還是在建設完畢，相關產業鏈公司都能直接受益。所以從前景來看，磁懸浮股票確實是值得投資的，特別是龍頭股票中科電氣和中國中車，當前股價不是很高，前者股價8.99元，後者股價只有5.51元，都屬於低價股。但是這類股票壹旦因為業績和行情的緣故而上漲的話，其走勢也將如何壹匹黑馬壹般。