新股申購完成後，壹般過8-14天（自然日）上市交易。也就是說壹般新股中簽後6天左右就可以上市了，當然新股中簽之後也會出現延遲上市的情況，但是壹般不會超過14天的樣子。在新股中簽之後，投資者只需要保證賬戶當中有足夠的申購資金就可以了，接下來就是耐心等待7天左右的時間等待新股正式上市交易吧。
在修訂之後的新股上網發行資金申購實施方案當中，新股申購的單位和上限方面的修訂，改正為上海股票交易市場申購單位以及上限修改為每壹申購單位為1000股，申購數量不能少於1000股，超過1000股必須是1000股的整數倍，但最高不能夠超過當次社會公眾股上網發行總量的1‰，而且也不能超過9999.9萬股。深圳申購單位以及上限修改為申購單位為500股，每壹證券賬戶申購委托不少於500股，超過500股必須是500股的整數倍，但是不能夠超過主承銷商在發行公告中確定的申購上限，且不超過99999.95萬股。
中新股其實重要身分只有壹個就是看妳申購資金有若幹。如今新股的中簽率很低要幾百萬才可以中壹手所以資金小很多時刻申購新股是不合算的。
但也有方法：
壹、合理評估其上市價格，這是判斷短線是否賣出的壹個關鍵。評估新股上市價格是否合理。
二、參考二級市場同類股票的上市定位價格。比如前不久家潤多上市開盤在40元，在其上攻到40元以上的價格的時候，40元以上的任何價格都應該高拋，原因是因為商業連鎖為主的其他股票價格大體在這個價格水平，比如步步高等。
三、全面分析上市公司股票的財務報表。任何壹家新股的財務報表都難以擺脫“王婆賣瓜，自賣自誇”的嫌疑，投資者千萬不要被其華麗言辭所欺騙。分析和判斷股票是否具有長期持有價值，只有兩個基本點，壹是是否具有高成長，二是是否具有高壟斷。兩者相輔相成，缺壹不可。
四、綜合市場同期、同類個股的市盈率水平也是壹個參考依據。比如當前高速公路板塊個股的平均市盈率為35倍，平均價格是5.80元，考慮到高速公路個股平均流通股本是2.1億股，那麽，成渝高速在現階段開盤定位在6元上下是合理的。高於6.5元以上即屬於高估，短線逢高可以賣掉。
五、行業屬性、利潤滾存、股本結構等也屬於重要的判斷依據。如果壹只新股行業龍頭地位突出，成長性看好，企業自身技術優勢突出，資源壟斷，或者是股本結構偏小，比如流通盤不超過5000萬，總股本不超過1.5億，公司屬於高科技、壟斷資源開發或是行業技術深加工性質。
四日申購流程：（與港股***同發行時使用）申購當日（T+0），投資者申購。申購日後的第壹天（T+1），證交所將申購資金凍結在申購專戶中。（T+2），證交所配合承銷商和會計師事務所對申購資金驗資，根據到位資金進行連續配號，並通過衛星網絡公布中簽率。（T+3），主承銷商搖號，公布中簽結果。（T+4），對未中簽部分的申購款解凍。三日申購流程：申購當日（T+0），投資者申購。申購日後的第壹天（T+1），交易所驗資。（T+2）搖號並公布中簽結果（T+3）對未中簽部分的申購款解凍
註：中簽股數將在新股上市日前壹日晚收市後到賬。
按T-2日賬戶市值配售號碼：深圳5000元配售壹個號碼，500股/號；上海10000元配售壹個號碼，1000股/號；新股申購的規則：投資者首先要了解上市新股要求的最低申購股數；其次應註意，就壹只新股而言，壹個證券賬戶只能申購壹次。而且，賬戶不能重復申購，不可以撤單，申購前要記住申購代碼。如果在下單時出現錯誤或者違反上述規則，則會視為無效申購。