十連板的壯舉即便放在整個股市也不多見，饒是當年被稱為妖股的眾泰汽車也不得不遜色三分，理所應當的中通客車也多次觸發股票交易異常波動，本月以來，中通客車已經連續發布三次關於“股票交易異常波動”的公告。然而令人奇怪的是，中通客車對於本公司十連板的壯舉或許也摸不著頭腦，公告中的內容大概可以用壹句“除股價外壹切正常”來形容。
《道哥說車》編輯註意到，5月6日、5月10日，中通客車官網相繼發布了核酸檢測車的相關消息，其中包括壹次性交付18輛核酸檢測車這種相對震撼的消息。與此同時，在“問董秘”環節中，近期出現了不少關於投資者詢問該公司核酸檢測車相關消息的問題，關註度非同壹般。
不過，對於中通客車十連板的壯舉，不具名證券分析師對《道哥說車》編輯表示，可能是“遊資”造成的這種情況。
引爆點是核酸檢測車？
最近壹段時間裏，受各地汽車消費政策以及國家層面包括購置稅減征在內的政策影響，汽車板塊股票在資本市場廣受擁躉，中通客車的上漲或許與此不無關系，但連續十連板的壯舉也有些令人難以相信僅僅是政策促進。
核酸檢測車的概念固然能讓人們對中通客車有較好的預期，但十連板的壯舉實在瘋狂。2021年營收45.87億元，凈利潤虧損2.2億元，且自2016以後業績連續五年下滑的中通客車何以有此壯舉？
不具名證券分析師對《道哥說車》編輯表示可能是“遊資”造成的這種情況。所謂遊資也稱熱錢，或者叫投機性短期資金。目的在於用盡量少的時間以錢生錢，是只為追求高回報而在市場上迅速流動的短期投機性資金，純粹以投機盈利。有趣的是，從26日中通客車的股價來看，雖然仍是封板但“資金”對封板表顯出壹定的猶豫，尾盤中通客車壹度跳水，但在最後集合競價階段又被資金做了回封。
當然，遊資某種意義上也是在尋找壹定的投資機會，無論是新冠檢測試劑盒，還是移動核酸檢測車，都可以視為“風口上的產業”，壹如曾經的新能源汽車、鋰電材料、白酒等等。在大城市步行15分鐘核酸采樣圈和常態化核酸檢測要求出爐的暢想下，中通客車的上漲邏輯似乎有了似曾相識的意味，有趣的是，有“抗疫第壹車”美譽的江鈴汽車自5月11日左右以來股價也呈快速上漲趨勢，只不過沒有中通客車那般震驚。
不過按照壹般邏輯而言，與遊資相伴的往往是高收益性與高風險性，目前中通客車已經連續發布多則股票交易異常波動公告，不過只是簡單明確“經自查，公司不存在違反信息披露公平披露的情形”，尚未對其他方面進行明示。而由於疫情的不可預見性，後續的市場變化難以預期，中通客車所交付的核酸檢測車具體訂單和增量收入情況尚未完全公布，所達成的成績也很難在短時間內出現在財報當中，中通客車的業績能否兌現目前市場對其的預期或許還很難說。