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被忽視的新能源汽車概念:機構持倉80%以上,整車是龍頭。

炒股要順應時代。比如上世紀90年代,彩電取代黑白電視開始流行。四川長虹正好搭上了時代的快車,公司股價從壹片漲到11。2000年,手機開始取代家庭固話,現在大家都離不開手機,蘋果股價漲了30多頁。

所以炒股要順應時代,未來幾年的大機會都是從影響妳的人生開始的。現在妳必須找出答案。

未來會發生什麽,提前安排好,未來的收獲可能超乎妳的想象。

現在未來會怎樣?當代中國真的太多了,新能源汽車,光伏發電,醫美,消費升級等等。其中最明顯的就是新能源汽車。核心邏輯是霧霾和環境。未來要求新能源汽車取代燃油汽車是必然會發生的。

從新能源汽車產業鏈中,尋找壹家妳認可的,想與之並肩作戰的公司。提供以下思路:(1)公司有自己的核心技術,其他公司很難達到和超越,這樣的公司核心地位穩固;(2)估值合理、公司基本面好的公司市場壹般會給出較高的溢價,但壹定要在妳能承受的範圍內。如果太高,盡早放棄;(3)長期資金更有前景。普通人往往對行業的發展前景和企業的發展研究的不夠透徹。這是關註壹些長期資金的行為,可能會有壹些啟示。

案例整理如下(不建議討論):

上汽集團:目前是國內最大的汽車集團,16年新能源汽車銷量2.5萬輛(總量第三)。其主要品牌包括e550和e950。同花順第二產業市盈率為0.43,被低估;2020年三季度,機構持倉比例為86.38%;

德賽:在電動汽車動力管理系統業務方面擁有先進的技術和市場先發優勢,在中國新能源電動汽車BMS領域占據領先地位。同花順第二產業市盈率為0.61,被低估;2020年三季度機構持倉比例為65.61%;

臥龍電驅;在汽車行業處於領先地位;同花順第二產業市盈率為0.49,被低估;2020年三季度,機構持倉比例為50.64%;

文中涉及的股票僅為個案研究,股市有風險,投資需謹慎。