12月11日，創業板上市委公告：東風汽車集團股份有限公司、浙江日發紡織機械股份有限公司、易點天下網絡科技股份有限公司、東莞怡合達自動化股份有限公司4家公司首發獲通過。
12月11日晚間，東風集團股份發布《申請首次公開發行人民幣普通股(A股)股票並在深圳證券交易所創業板發行上市獲創業板上市委員會審核通過》公告稱，公司A股發行上市的申請已獲創業板上市委員會審核通過。東風集團創業板IPO申請的"閃電"過會也意味著，創業板即將迎來整車第壹股。
在港上市15年後，汽車板塊龍頭公司東風集團即將回A股。東風集團擬公開發行不超過9.57億股、預計融資金額210.33億元的IPO申請也刷新了創業板的募資記錄。如果東風集團能成功登陸A股，將成為繼比亞迪、廣汽集團和長城汽車後，第四家"A+H"股的整車制造企業。
東風集團IPO募集210億人民幣資金的用途，東風集團股份在招股書中表示：全新嵐圖品牌高端新能源乘用車項目總投資110億元，擬使用募集資金70億元；包含新能源平臺架構、模塊化平臺架構、自動駕駛、智能網聯汽車、氫燃料電池研發等在內的新壹代汽車和前瞻技術開發項目總投資127億元，擬使用募集資金77億元；補充營運資金項目總投資63億元，擬使用募集資金63億元。
嵐圖是東風汽車旗下的高端新能源品牌，嵐圖首款SUV預生產車下線，新車將會在12月16日正式亮相，首款車型命名為?嵐圖FREE，定位為中大型智能電動SUV，將提供純電動和增程式兩種動力選擇，其中增程式動力版本NEDC續航裏程可達860公裏。新車將於12月18日在深圳正式首發亮相，並將於2021年第三季度上市。
數據顯示，東風集團商用車11月銷售6.55萬輛，同比增長8.5%；1-11月累計銷售汽車67.03萬輛，同比增長高達18.6%。其中，東風商用車公司1-11月累計銷售中重卡20.33萬輛，同比增長19.4%；東風柳州汽車有限公司商用車1-11月累計銷售7.95萬輛，同比增長50.0%。東風集團11月乘用車板塊銷售29.68萬輛，同比增長1.5%，占當月銷量的82%。而合資品牌乘用車銷售25.17萬輛，同比增長7.5%，占乘用車總銷量的85%。
東風集團回歸歷程：
▼4月底，證監會發布《關於創新試點紅籌企業在境內上市相關安排的公告》，將已在境外上市紅籌企業的市值門檻降至200億元，這也為東風集團股份、吉利汽車等回歸A股市場創造了條件。
▼7月，東風集團發布公告，擬申請首次公開發行普通股(A股)股票，並在深圳證券交易所創業板上市；
▼10月13日，深交所創業板正式受理東風集團IPO申請；
▼10月17日，獲得"閃電問詢"——從受理到問詢只隔4天，這也是創業板註冊制以來的最快紀錄；
▼11月18日，東風集團披露了對深交所的首輪問詢答復。
▼12月4日深交所公告，創業板上市委已定於12月11日審核東風集團在內的4家公司的首發事項。
▼12月11日，創業板上市委公告，東風集團首發獲通過。
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