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日媒:除了汽車,日本還有什麽商品可以銷往世界各地?

據日經中文網報道,近日,日本財務省發布了2013年度日本貿易收支統計數據,數據顯示去年日本貿易逆差創歷史新高。雖然日本的貿易收支從2011開始就壹直是逆差,大家對此早有心理準備,但日本新聞界還是對此大肆報道,搖頭嘆息。長期以來,日本堅持走貿易立國的路線。曾幾何時,日本的產品,從汽車到家用電器,風靡全球,美國人被日本人當眾揮舞大錘砸日系車和家用電器搶飯碗的畫面,估計還定格在很多日本人的記憶裏。但是,我從來沒有想過,我現在會成為壹個貿易逆差國。

當然,和美國的貿易逆差不同的是,美國人是借錢過好日子,而日本主要是這三年進口能源成本大幅上升造成的。眾所周知,2011年3月發生在日本東北部的地震和海嘯摧毀了核電站。由於接連出現核事故處理失誤,日本政府迫於輿論壓力,下令所有核電站停運接受安檢。在此之前,日本約30%的電力需求依賴核電。全部停運後,僅依靠火力發電彌補供電不足,因此在進口天然氣等能源上花費的金額劇增。“屋漏偏逢連夜雨”,去年日元對美元匯率大幅貶值是貿易逆差創新高的主要推手。今年,安倍政權打算恢復已經通過安全檢查的核電運行,但沒想到半路殺了程。小泉和細川護熙兩位老首相聯手角逐,在2月份的東京都知事選舉中提出了徹底廢除核電的響亮口號。會變成什麽氣候。

事實上,日元貶值是安倍經濟學帶來的巨大成就。史無前例的金融自由化政策加速日元貶值,可以提高汽車、鋼鐵、家電等出口產品的價格競爭力。出口企業業績的改善會帶來股價的大幅上漲,股票和房地產上漲帶來的資產效應會刺激內需等等。壹年來,可以說“安倍經濟學”無處不在,願望基本實現。去年有分析師估計,如果日元對美元貶值1日元,日經225指數將上漲200點。在預測日經指數今年的走勢時,多數專家認為年底會漲到20000點,主要是基於日元會繼續貶值。總之,日元貶值成了靈丹妙藥,很多人愛不釋手。

去年創紀錄的貿易逆差可能會促使有關人士重新考慮日元貶值政策。因為去年的貿易統計關註的不是貿易逆差的大小,而是日元貶值沒有帶來出口的增加。剔除價格因素,出口數量下降近2%。原因是在過去的十幾年裏,許多日本企業將生產基地轉移到了海外。此外,智能手機的高額進口也擴大了逆差。日系手機不僅在海外崩盤,在日本國內市場也起到了支撐作用。即使是喜歡國貨的日本消費者,也大多相信“蘋果教”。除了汽車,日本還有什麽商品可以銷往世界各地?貿易逆差給許多日本人提供了反思的機會。

由於日元對美元匯率下跌100,日元貶值的副作用開始顯現。因為食品等很多生活必需品依賴出口,所以日元貶值後進口商品價格普遍開始上漲。日本將於4月提高消費稅,這無疑會給許多中低收入公民雪上加霜。今年以來,日元貶值並沒有帶來日股的上漲。看來“安倍經濟學”的這步棋開始失敗了。

盡管許多專家認為日元貶值對日本經濟利大於弊,但壹切都需要停止。看來日本的持續復蘇不僅要靠日元貶值,還要靠提振內需。天下沒有免費的午餐。安倍經濟學能否經受住考驗,在今年至關重要。