近日，據港交所披露，順豐控股拆分出的順豐同城正式向港交所遞交了招股書，目前估計90億人民幣。終於繼美團、餓了麽、達達之後，四家同城快遞企業都已上市，為何連續虧損三年的順豐同城， 王衛卻急於把它送上市？ 同城快遞之戰美團以“圍城”之勢占據大量的市場份額，使得餓了麽、達達、順豐同城必須突圍， 誰又將率先“破城”而出？
從外賣到新零售再到閃送等這類同城服務就是同城快遞的核心業務。 兩千億即時配送戰場早已拉開序幕，目前，美團是壹家獨大，餓了麽緊隨其後，達達與順豐同城形成雙底部之態，這三家隨時準備突圍美團的圍城。
隨著順豐同城赴港上市，四大同城快遞企業財報公開顯示： 美團市場占比61%，總單量101.47億單，同比增長21%，營收663億元；餓了麽市場占比29%，總單量48.27億單，同比增長24%，營收315.37億元；達達市場占比5%，總單量11億單，同比增長85%，營收57.4億元；順豐同城市場占比4%，總單量7.6億單，同比增長130%，營收48.43億元。
根據美團、餓了麽、達達以及順豐同城公開數據來看，美團穩穩地占據了市場的霸主地位。為了快速追趕美團，餓了麽與口碑結合打造了同城生活服務，同時阿裏的財力不斷加碼輸入，這才能占據市場第二的名次。 而背靠京東和沃爾瑪的達達與百度CTO加入順豐成立的順豐同城也在急於追趕，究竟誰能如同極兔在快遞行業那般“殺出重圍”呢？
美團是從“百團大戰”之中活下來的少數企業之壹，從最初的的“燒錢”模式，到了後來與餓了麽競爭市場，美團能快速成功搶占市場，主要是因為： 美團把最初的外賣服務進行革新化，比如把酒店、電影票、 旅遊 等業務全部補齊，讓自己獲得更多的流量；隨後，在上市中不斷進行融資加碼，為開拓市場預留充足“彈藥”；最後通過大量擴招騎手和對商家實施“二選壹”反壟斷方式，讓自己快速贏得市場份額。
餓了麽在完成與口碑攜手打造本地生活服務後，就開始“百億補貼”，大量燒錢引流。以至於2021年5月用戶月活量跑贏美團，但是，本地同城配送還是敵不過有著多元化布局的美團。
即使背靠阿裏這顆“財神樹，大肆燒錢之計也僅僅博得短期的用戶流量，長此以往不適合久戰。所以，餓了麽也開始於酒店服務、 旅遊 、同城快遞服務等多元化業務的發展，再疊加“燒錢引流”之計至此才能分得壹杯羹。
達達的運營其實是電商（京東到家）+物流（達達）壹體化的模式。兩者分別貢獻了23億和34億的收入。其毛利率17.8%是商品銷售的傭金+物流費用，由此也可推算出京東到家的平均傭金約20%。但為了引流，其“燒錢補貼”占比也高達30%。
如果消費者更習慣於固定的商超采購，那麽大型商超完全可以自建配送團隊，讓消費者去自己的App下單，比如中百超市的APP多點 、武商量販的APP等，這樣達達的處境就比較堪憂。所以，達達商超到家策略必須高度整合大型商超，才能有壹席之地。
最近3年，順豐同城的凈利潤分別為-3.28億元、-4.70億元、-7.58億元，逐年遞增式虧損。 盡管企業虧損可以在港、美資本市場上市，但毛利轉正後再上市，可以更占優勢，畢竟大家都喜歡高增長、看得見利潤轉正的公司。而王衛此舉“打臉”般地急忙上市就是想融資，再度加碼順豐同城的高端市場。
順豐同城主走高端外賣市場，單價與美團幾乎持平，要比達達高近22%，比餓了麽高近33%大概就是順豐電商件和通達價格差。其客戶也偏高端如喜茶、瑞幸等。 順豐同城想快速獲得市場占比，那麽走高端路線是個不錯的選擇，前提是高端市場盈利能力需要加強。
美團、餓了麽、達達、順豐同城這四家在同城快遞上都有著“燒錢引流”的方式，不過側重點不完全壹樣。想要在本地生活同城快遞中能分得壹塊“蛋糕”，走“高端路線”時，必須要考慮消費者的與商家的利益。 對於美團的圍城，只要策略對了，就像“龜兔賽跑”，冠軍只屬於永不停歇者！