隨著近些年國內經濟增速的放緩，如何把錢花的更有效率成了每個人及每個家庭要面對的問題；在這樣的環境下，專為城市SUV打造的年輕性、舒適性、經濟性、安全性等成了消費者選車最為關註的重點。
但，除了城市通勤，妳難道真的不想出去走走？我想所有人的答案都是“NO”；這個時候2.0T發動機+適時四驅的哈弗大狗就是15萬級SUV中出行最好的搭檔，絕對找不到第二輛同樣擁有硬核實力的SUV。
哈弗大狗***上市9款車型，6款1.5T車型，3款2.0T車型，指導價區間11.99-16.29萬元；據易車最新了解，北京地區現金優惠6000元，貸款用戶可選最高貸款8萬元，2年免息政策。
哈弗大狗可家可野
此次，試駕車型是哈弗大狗2.0T DCT四驅中華田園犬版，指導價：15.59萬元，新車搭載2.0T發動機，最大功率204馬力，峰值扭矩320牛·米；傳動方面，匹配7速雙離合變速箱。四驅車型提供的是五代Haldex四驅系統和後橋配備牙嵌式差速鎖。
這裏值得壹提的是，哈弗大狗搭載的這款2.0T發動機針對其應用場景進行了專屬調教，在調低最高扭矩參數同時，也增加了低速越野工況下的扭矩輸出，1500~4000轉/分鐘可爆發出325牛·米的強大扭矩，而發動機在6000-6300轉/分鐘的高速工況下，車輛可持續輸出155千瓦的最大功率；簡單的說，該2.0T發動機低速擁有十足的爆發力，高速也能穩定發揮，提供源源不斷的動力。
四驅系統方面，哈弗大狗配備的是後橋電控牙嵌式機械差速鎖，後輪可進行剛性連接，實現左右輪50:50的的扭矩分配，這意味著這套四驅系統的出現，具備更強的越野性能，當哈弗大狗陷在泥濘或沙子當中，這套四驅系統可以更好的進行脫困操作。
同時，在車體結構上，哈弗擁有24°的接近角、30°的離去角，以及200mm的離地間隙；說白了，對於泥濘的爛路和山路，四驅的哈弗大狗能讓妳興奮到尖叫。
此外，哈弗大狗還提供有6種駕駛模式，包含了標準、運動、泥地、沙地、雪地和經濟，同時還采用了類似於路虎的“透明底盤”視角技術，不過目前透明底盤用起來並不是很清晰，預計會在下壹次OTA升級之後會有更好的表現。
駕駛方面，哈弗大狗2.0T發動機+7速濕式雙離合變速箱日常城市駕駛，動力平順性非常高，經濟模式和標準模式下，變速箱的升擋比較積極，降檔再急加速會有壹點點延遲，不過並不會影響它的行駛質感；
運動模式下，發動機動力響應和變速箱會響應更加積極，並且動力儲物會更渾厚，與經濟模式和標準模式有明顯的區別。
底盤調校整體偏向於舒適，對於細碎顛簸過濾的很好，大的起伏路面車身也不會有影響駕駛的晃動，不過在緊急避讓或者高速過彎情況下還是會出現側傾較大的問題。隔音方面胎噪和風噪控制的很好，70km/h的時速絲毫不影響車內正常交談。
轉向阻尼三檔可調，普通模式下還是比較輕盈，只有運動模式會有壹些緊繃，轉向精準度更高，路感更加清晰。
哈弗大狗2.0T發動機+7速濕式雙離合變速箱，整個動力系統沒有任何問題，同時出色的四驅能力也讓它有了更強的脫困能力和應急能力；不過，新車最大的優勢是它既可持家，又可越野，完美的打開了壹家人旅行、探索天窗。
哈弗大狗靜態回顧
作為壹輛可家可野的時尚SUV，哈弗大狗在眾多競品之中顯得特立獨行，無論是在整體的造型設計，還是針對越野的性能配置方面，大狗都要顯得更加年輕、硬派。
大狗的車身造型是消費者關註的重點，在汽車大眾化設計的今天，敢於打破壁壘，對哈弗而言是冒著風險的做法，但同時也是收獲到不同於往日購車人群的機遇。
哈弗大狗采用全新的設計語言，整體設計方方正正，同時，其盾型式前格柵，配合內部粗獷的鍍鉻飾條，以及保險杠下方的銀色防擦護板，野性中透露著時尚感。平直的線條刻畫，給大狗帶來了肌肉感強勁的視覺效果，而粗獷的格柵飾條和圓形大燈，又讓它體現出了壹絲復古韻味。
車身側面，新車使用越野車型慣用的設計手法，比如高車身、富有肌肉感的輪眉以及筆挺的腰線，營造出硬朗的風格。車身尺寸方面，哈弗大狗的長寬高分別為4620/1890（1910）/1780mm，軸距為2738mm。
不同於其他城市SUV的車尾造型，哈弗大狗的尾部設計同樣方正，不會因為溜背的線條過渡侵占到車內的乘坐空間和儲備空間，加之更高的車身尺寸，空間實用性要更加出色。
進入到車內，哈弗大狗氛圍營造和外觀設計有著明顯反差，如果說新車的外觀設計用硬派粗獷來形容，那麽車內的視覺感官則更多的被科技感所替代。
全液晶行車儀表、旋鈕式電子檔桿等全新設計，則將充滿野性的內飾風格與靈性的科技元素實現了完美融合，更具年輕氣勢。
不過，在大屏科技電子旋鈕等體現代化的配置之下，黑橙撞色的內飾基調和往常只有硬派越野車才配備的副駕把手，再次讓大狗和其他城市SUV作出了區分。
值得說明的是，哈弗大狗不是粗獷的大狗，而是對乘客照顧細致入微的大狗，其中控大屏集成了哈弗最新的車機系統，支持包括在線導航、在線音樂等App在內的多種聯網功能，偶爾在哈弗大狗的屏幕上炒炒股、看看視頻、玩玩遊戲，還是非常愜意的。配置方面，包括手機藍牙數字鑰匙、無線充電、後排雙USB接口、W-HUD大尺寸擡頭顯示以及六種全地形駕駛模式等，可以讓妳感覺在車裏，就像在家裏壹樣便利愜意。
此外，哈弗大狗還配備豐富的安全輔助配置，當下L2級別駕駛輔助系統配備的車道偏離預警系統、倒車保持輔助系統、道路交通標識識別、主動剎車等安全系統同樣是全部武裝。
總結
此次試駕哈弗大狗2.0T DCT四驅中華田園犬版，最大的肯定在於這套四驅系統，該系統不僅僅能能應對壹些爛路，重要的是大狗可家可野，城市通勤它給的舒適、靜音、時尚；旅行它可以給用戶百分之百的安全護航，絕對的品質SUV實力，這就是哈弗大狗的價值。