6月24日，在線上舉行的“2020騰訊智慧出行新品發布會”上，發布了環保車聯網產品TAI。3.0，新壹代自動駕駛虛擬仿真平臺TAD？Sim？2.0，以及車雲數字營銷解決方案和智慧交通解決方案，吸引了很多人的目光。新長城哈弗的現場演示會讓人們對環保車聯網產品太？3.0的關註度被推到了壹個新的高度。
據官方介紹，環保車聯網TAI3.0擁有“騰訊陪伴”和“騰訊愛聽”兩個車載app，以及壹個名為“騰訊小場景”的生態開放平臺。此外，TAI3.0還能適應不同的車載系統和硬件平臺，最快2個月就能快速上車。
從“騰訊陪伴”這個詞，以及騰訊智慧出行副總裁鐘雪丹強調的ID無縫流轉的概念，不難看出APP在日常生活中的巨大價值。據了解，該APP可以通過超級ID、社交關系鏈、微信支付的聯動，讓用戶體驗手機與車機的無縫連接。比如我在手機上聽了壹半的新聞，在車上繼續播放。
“騰訊愛聽”是壹款整合騰訊內外內容信息的軟件。APP包括QQ音樂、微信讀書、騰訊新聞、騰訊體育、讀書聽書、喜馬拉雅、口袋故事等軟件。值得壹提的是，該APP可以實現手機和車機的收藏同步以及內容的持續播放。
受益於？有嗎？全部？有語音交互能力的汽車版微信是什麽？，制造？行車安全和日常生活的便利性都有了很大的提高？。？通過LBS能力、場景引擎能力、AR引擎能力和豐富的“小場景”生態的連接，為用戶在出行過程中提供安全、自然的主動服務。
上面提到的“主動服務”可以說是環保車聯網TAI3.0的最大亮點，通過這種“服務”，用戶可以快速了解周邊的服務商，比如用戶在附近逛過多少家連鎖餐廳、連鎖健身房、網上名人新開的店。此外，當車輛識別到燃油量較低時，會自動推薦附近合適的加油站，通過跳轉到加油的“小場景”完成車內支付。
相比於奇跡般的“騰訊陪伴”和“騰訊愛聽”，“騰訊小場景”更像是壹個不知名的園丁，在兩個app背後默默散發著光和熱。而生態車聯網TAI3.0，最快2個月就能實現快速上車的能力，這個方案起到了顯著的積極作用。
據了解，“騰訊小場景”支持與產業鏈合作夥伴的開放建設。目前，騰訊已與畢麗畢麗、36Kr、貝瓦兒歌、阿哈魯書、同程藝龍、喜馬拉雅等66家合作夥伴打造精致小場景，覆蓋內容、娛樂、社交、車主服務、生活服務、出行等50多個子場景。
從以上信息不難看出，即將於近期上市的全新哈弗F7在智能方面的實力相當突出。長城哈弗F7作為壹款“全球車”，不僅在智能方面有著出色的表現，在設計、配置、安全、動力方面也有著強大的實力。
長城哈弗F7的設計靈感來源於廣闊的空間，整體造型由國際大師西蒙斯親自操刀。得益於星形中網和星形矩陣式LED大燈的存在，長城哈弗F7在？在認可度上有出色的表現。車身側面，柔和而富有張力的線條勾勒出強烈的力量感。彗星尾跑燈對提升觀賞性起到了積極的作用。
配置方面，如ESP車身穩定系統、牽引力控制、剎車輔助、陡坡緩降、斜坡輔助、主動制動系統、胎壓監測系統、360度全景影像、前後雷達探頭、標配6氣囊安全帶、ACC自適應巡航、並線輔助、車道中心保持、車道偏離預警等配置也都有配備。
安全方面，長城哈弗F7搭載了哈弗自主研發的“H-Clean凈化系統”，在車身結構和材質上的表現同樣值得稱道。據了解，長城哈弗F7采用長城獨有的3DP車身結構設計，整車高強度鋼使用比例超過65%，熱成型鋼/超高強度鋼比例高達33.4%，安全性不言而喻。
動力方面，長城哈弗F7搭載自主研發的“雙十佳動力組合”，其中2.0GDIT發動機最大功率165kW，最大扭矩385n·m，匹配連續三年獲得全球十佳變速器稱號的7DCT變速器。此外，長城哈弗F7還有1.5GDIT發動機+7DCT變速器的動力系統可供選擇。這臺發動機的最大功率是124千瓦，最大扭矩是285牛·米..
底盤方面，長城哈弗F7前懸架為麥弗遜式獨立懸架，後懸架為雙橫臂獨立懸架。值得壹提的是，該車搭載的全地形智能四驅系統有標準、運動、泥地、沙地、雪地、經濟六種模式。長城哈弗F7兩驅車型配備了同級獨有的雪地模式。
寫在最後:環保車聯網TAI3.0的搭載，讓本就強勢的長城哈弗F7在市場上更有競爭力。可以預見，新長城哈弗F7將以其卓越的品質贏得眾多消費者的青睞。
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